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Mittwoch, 4. April 2007, 21:16
hallo bin neu, brauche Hilfe :)
möchte erstmal Hi sagen, ist mein erster Beitrag hier.
Möchte sau gern einen Motorrad Schein machen (A)
So, Ich bin 1,91 groß und hab auch schon gelesen zb die Daytona würd ganz gut passen für größere leute und so weiter..
Da ich noch nie auf einer Supersportler gesessen bin wollte ich wissen, an welchen Dingen ich erkenne das sie zu klein is und ich lieber nicht diese Maschine nehmen sollte.. Ein örtlicher Händler hat nur gesagt wie ich auf eine mir unbekannten Honda gesessen bin: "ja des geht noch, is ok" und "so ninja 900er hättest optimal platz, des geht"
Auch will ich nicht mit 1.91 aussehen wie ein koloss auf einem "mini"-bike, wenn ihr wisst was Ich meine :)
Kenn mich LEIDER noch nicht aus mit den Maschinen und allem drum und dran :)
Also ich hätte gerne eine Voll-Sportler :) Preis ist erstmal zweitrangig, es geht um den platz :) , dann kommt der Preis
Wäre super wenn ihr mich ein bisschen in diese Thematik und allgemein Motorrad einführen könntet!
Grüße
Patrick
Registrierungsdatum: 5. Januar 2006
Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8
Wohnort: Bonn
Mittwoch, 4. April 2007, 21:23
Bevor du sagst "Ich will ne Supersportler.", solltest du erstmal länger auf einer gefahren sein (Probefahrt z.B.). Supersportler sind von der Sitzposition her sehr aggressiv, eben für die Rennstrecke ausgelegt. Da gewöhnt man sich zwar dran, aber wenn du auch mal was gemütlicher fahren willst und nicht ständig auf der RS heizt, würd ich eher zu den gemäßigten Sportlern greifen, z.B. die Honda CBR 600F, die ist sportlich, aber dennoch einigermaßen komfortabel. :) Allerdings wäre die dir wohl zu klein.
Fragt sich auch noch, ob du direkt entdrosselt fahren darfst (A beschränkt oder A unbeschränkt?). Eine 900er oder 1000er Supersportler zu drosseln find ich persönlich nicht so toll.
Solltest du sie direkt offen fahren dürfen, wäre eine 900er oder 1000er wahrscheinlich noch zu heftig für dich, es sei denn, du kannst deine Gashand kontrollieren. Poste erstmal mehr Informationen... Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Raven« (4. April 2007, 21:24)
Mittwoch, 4. April 2007, 21:33
danke für die schnelle Antwort..
also Ich find ne SuperSportler hold vom aussehen und vom Fahrstyle" am besten!
also ich habe seit meinem 16. Geburtstag den A1 und hab verpasst bzw vor einem Jahr keine Lust gehabt Motorrad gleich mit meinem AutoSchein zu machen.
So.. ich müsst also 1 Jahr gedrosselt fahren, soweit ich informiert bin..
also die "gemäßigten Sportler" wie du sagst sind auch cool..
die honda.. joar.. net schlecht, gefällt mir ..
also sowas wär auch ok.. soweit so gut :)
Freu mich auf eure Hilfe !
danke:)
Gruß
PATRICK
Registrierungsdatum: 5. Januar 2006
Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8
Wohnort: Bonn
Mittwoch, 4. April 2007, 21:48
Kannst du dir mal angucken, aber sie wird dir wohl zu klein sein...
Zitat 
Registrierungsdatum: 19. Februar 2007
Bike: schwarzes Opi-Bike mit kratzter am Auspuff
Wohnort: Augsburg
Mittwoch, 4. April 2007, 23:57
ner Sporttourer is nich zu verachten... für deine größe genausogut wie für meine und power hat die auch genug
Wenn ich groß bin werd ich Klugscheißer! 
nenene keine frage is nen schickes Teil...Offen einfach ne wucht
Registrierungsdatum: 19. Februar 2007
Bike: schwarzes Opi-Bike mit kratzter am Auspuff
Wohnort: Augsburg
Donnerstag, 5. April 2007, 00:54
Wenn ich groß bin werd ich Klugscheißer! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alexthekid« (5. April 2007, 00:55)
Donnerstag, 5. April 2007, 05:04
Da gibts aber von vornherein ein Problem :
Supersportler sind "nie" wirklich bequem.Gibt zwar,die haben den Ruf,dass sie "bequem" sind,aber das ist relativ.Du sitzt eben immer stark gebeugt über den Tank,das ist der Sinn eines Supersportlers.
Worauf du achten solltest wären vllt :
-Wie stark ist der Druck auf den Handgelenken? (Je stärker,desto mehr Kontrolle am Vorderrad , desto weniger Druck,desto bequemer
)-Wie ist der Kniewinkel? (zu groß = unpassend , zu klein = unbequem)
-Wie "liegst" du auf der Machine? (Bei meiner küsst du fast den Tank...)
-600er oder 750er oder 1000er? Je mehr Kubik desto weniger geeignet für eine Drosselung,wird dir jeder bestätigen,wobei ne Drossel bei der 1000er nicht unmöglich ist.
-Willst du heizen oder eher gemütlich fahren? (in dem Fall kommt ne SuSportler vllt garnicht in Frage? )
Achte vorerst mal auf diese Sachen,da die doch sehr zum Fahrspaß beitragen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stevie« (5. April 2007, 05:05)
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