Krasse Schräglage mit SV!

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Roman

*Kampftrinker*

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Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Wohnort: Essen

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 21:21

Krasse Schräglage mit SV!

Also irgendwie hat mich das Bild beeindruckt, wie der Typ seine SV auf der Rennstrecke bewegt.

Ach ja, dass Bild ist kein Fake!

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Blade@NSR

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 695

Bike: Suzuki SV S Bj.99

Wohnort: Hessen

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 21:24

Hehe ... das Titelbild von SVRIDER.com .
Naja, wurd schon im SV-Forum diskutiert. Der Kerl ist wohl gerade beim Sturz od. kurz davor ....

---WIR SIND UNTER EUCH---

Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.

Sonntagsfahrer

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Bike: Golf II RP automat

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Mittwoch, 8. Oktober 2003, 21:24

paar sek später rutsch se weg :-P

Tutti

unregistriert

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 21:27

Zitat

Original von Blade@NSR
Hehe ... das Titelbild von SVRIDER.com .
Naja, wurd schon im SV-Forum diskutiert. Der Kerl ist wohl gerade beim Sturz od. kurz davor ....

nö wieso?
warum soll das nicht gehen?
klar mit ner original ird das nicht gehen aber überarbeitetes fahrwerk udn slicks
hohe rastenanlage
warum nicht?

PsychoVARA

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Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

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Mittwoch, 8. Oktober 2003, 21:34

Der hat keine slicks sieht man doch.
Außerdem schätz ich mal das er stürzt weil er ja mit dem anderen fuß schon von der raste ist was meiner ahnung nach net normal ist.
oh ich seh grad des blaue is garnet seine raste...
hmm des war mein einziges argument sheize..
Naja hoffentlich hat ers gepackt!

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Blade@NSR

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Beiträge: 695

Bike: Suzuki SV S Bj.99

Wohnort: Hessen

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 21:34

Zitat

Original von Tutti

nö wieso?
warum soll das nicht gehen?
klar mit ner original ird das nicht gehen aber überarbeitetes fahrwerk udn slicks
hohe rastenanlage
warum nicht?

Schaut net so aus, als ob er Slicks drauf hätte. Die Schräglage ist schon derb, selbst in der MotoGP werden solche Schräglagen nicht erreicht.

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Josy

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Bike: Kymco Pulsar 125

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Mittwoch, 8. Oktober 2003, 21:49

Zitat

Original von Chad(SVRider.com)

Here is a picture of my sv650s 01' in action at VIR. The pic was taken on the south course at the bottom of the corkscrew Turn 5 I believe. It was taken at a Sportbike Track Time track day by Paul Tidwell in mid June.

Übersetzung laut freetranslation.com:

Hier ist ein Bild meines sv650s 01' in Handlung an VIR. Der pic wurde den südlichen Kursus am Boden des Flaschenöffners 5 angenommen Dreht, die ich glaube. Es wurde an einem Sportbike Spur Zeit Spur Tag durch Paul Tidwell in mittlerem Juni genommen.

Also was ich da so lese steht nichts von einem Sturz, außerdem wenn er die Karre perfekt unter Kontrolle hat dann schafft ers auch sie nicht zu schmeißen. Denn es verringert sich mit mm für mm die Auflagefläche des Reifens, aber er ist noch an dem Aspahlt, rein theoretisch wäre es machbar, aber nur wenn der jenige die Kontrolle über das Motorrad hat

PsychoVARA

Registrierungsdatum: 7. September 2001

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Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

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Mittwoch, 8. Oktober 2003, 21:51

oha ein kenner mit englischübersetzer :rolleyes:

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Roman

*Kampftrinker*

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Wohnort: Essen

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 21:59

Jo so Englischübersetzer im I-net wo du kannse Texte übersetzen lassen kannst kannse echt mal voll knicken...
Aber mit ein bisl Grund-Englischkenntnissen kann man das schon übersetzen wenns einen interessiert was das heißt :daumen:

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Josy

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Bike: Kymco Pulsar 125

Wohnort: Göttingen

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 21:59

Darauf hab ich nur gewartet

Hatte nur keinen Bock das selbst zu übersetzen.... also freetranslation hat das vor 2-3 Jahren mal besser gemacht :))

Marco

unregistriert

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 22:06

das its entweder kurz vor einem sturz oder im stand aufgenommen und nachträglich die profilierung verwischt worden...

selbst mit geeignetem Material gibt es solche schräglagen mit der Haltung vom fahrer nicht...

edit: habs mir nochmal angeguckt, ist ganz sicher kurz vor einem sturz, guckt mal die spur vom Motorrad an, aus welcher richtung der kommen müsste...
dem ist ganz einfach das hinterrad weg, deshalb stimmt die spur und auch nicht...

ciao

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Marco« (8. Oktober 2003, 22:07)

Sandi

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Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004

Wohnort: Winnenden/Stuttgart

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 22:07

für mich sieht des fast nach nem Lowsider aus...irgendwie siehts so aus, als ob des Hinterrad schon nicht mehr in der richtigen Spur wär :rolleyes:

Falls der doch net gestürzt ist, dann alle Achtung is echt ne krasse Schräglage

Achja...ich bin KEIN Mädchen!!!

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Marco

unregistriert

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 22:09

lowsider spricht man wenn einem das vorderrad weggeht...wie das beim hinterrad heisst weiss ich nicht..bin mir aber ziemlich sicher dass man lowsider nur bei vorderradrutschern verwendet!
highsider wäre ja dann der abwurf..

Roman

*Kampftrinker*

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Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Wohnort: Essen

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 22:21

Also hab mir das Bild vorher auch paar mal angeguckt und kann mir eigentlich auch net vorstellen, dass so ne Schräglage möglich ist, sieht echt so aus, also ob ihm jeden Moment das Hinterrad wegrutscht.
Vor allem die Spur...irgendwie komisch...

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motorX

unregistriert

Mittwoch, 8. Oktober 2003, 22:27

der liegt da bestimmt nur so rum