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Registrierungsdatum: 1. August 2002

Beiträge: 478

Bike: Mito Evo ´99

Wohnort: Hésingue (Frankreich), nähe Lörrach

1

Freitag, 23. April 2004, 12:38

VW golf vr6

also, ich weiss ist noch nen jahr hin bis ich mir nen auto kauf,
aber ich wollte mich jetzt mal urkunden, wie es mit dem vr6 ist.

also ich hab das mir mal angeschaut, ich will mir wahrscheinlich nen 3er vr6 holen.
also wieviel km sollte der dann höchstens haben und mit wieviel Euro muss ich dann rechnen?

und kennt vielleicht jemand ne gute seite ueber den?

Mfg
Destroy the German dream
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Registrierungsdatum: 12. Oktober 2002

Beiträge: 463

Bike: Suzuki GSF600N

Wohnort: Baden Württemberg

2

Freitag, 23. April 2004, 12:47

jawoll, 18jähriger spacko in nem 190ps auto,...

ulf lässt grüßen!
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Registrierungsdatum: 1. August 2002

Beiträge: 478

Bike: Mito Evo ´99

Wohnort: Hésingue (Frankreich), nähe Lörrach

3

Freitag, 23. April 2004, 12:53

sehr qualifizierter beitrag idiot
Destroy the German dream
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Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 4 975

Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

4

Freitag, 23. April 2004, 12:57

ist wohl neidisch.... naja fährt seine nsr wohl auch gedrosselt. alwin vs.... hat doch ahnung von den dingern und wer hatte noch gleich einen vr6 hier im forum? hmm name fällt mir gerade nicht ein.
edit: genau thomas war das.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chrispie« (23. April 2004, 12:59)

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Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

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5

Freitag, 23. April 2004, 13:19

Jo, ich hab einen. Mit z.Z. 42.000 Km :daumen:

Also Km-Stand kann man pauschal net sagen, aber bei über 150.000 Km wär ich schon vorsichtig...am besten vor dem Kauf mal ne Kompressionsmessung machen (lassen)! Dann sieht man schon, wie´s dem Motor geht. Bei vielen Km saufen die auch gerne Öl.

Die Steuerkette bzw. dessen Spanner bereiten mitunter auch gerne Probleme, das liegt an zu hohem Öldruck, dagegen hilft nur, die Pumpe zu wechseln.
Wenn die Steuerkette neu muss, wird´s teuer (Getriebe muss raus).

Zylinderkopfdichtung geht auch schonma hinüber, da der VR thermisch gesehen recht heikel ist durch die schmale VR Zylinderanordnung.

Im Unterhalt isses natürlich auch kein Pappenstiel, das muss dir klar sein, Steuer is ab 1.1.2005 bei Euro 1 ich glaub 430 Euro ca., wobei man auf Euro 2 aber umrüsten kann.
So Teile und so sind auch teuer (z.B. Hosenrohr 460 Euro), Tausch der Kopfdichtung z.B. bei VW 700-800 Euro. Ölwechsel is auch recht teuer, sind ja 6L Öl, bei mir waren´s 6L 5 W 40 á ca. 10 Euro, der Filter 15 Euro und halt noch Arbeitslohn, da is man bei knapp 100 Euro. Beim Scirocco sinnet immer 40 Euro :D

Naja VR fahren is halt immer was teurer :daumen: Also ich bin bis jetz zufrieden, die Klima geht nur net, da muss ich ma bei schauen lassen :D

So um die 3500-4000 Euro musste anlegen für n gescheiten VR, wobei viele Karren auch Traumpreise haben, so verbastelte 1992er mit 150.000+ Km für 7000 Euro usw. :wand:

Hab da nochn sehr interessanten Link:

http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=4991

Aber die übertreiben n bissken mit dem Verbrauch..."selten unter 12 L"...meiner nimmt meist zwischen 10 und 12 L.

Bei den Preisen in der Liste dagegen untertreiben die etwas, n 1996er für 6000 Euro findet man selten :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thomas« (23. April 2004, 13:23)

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Roman

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Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

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6

Freitag, 23. April 2004, 14:27

Zitat

Original von headless
jawoll, 18jähriger spacko in nem 190ps auto,...

ulf lässt grüßen!


So nen Scheiß ey, also ich hätte mir mit 18 zugetraut n 190 PS Auto zu fahren oder auch noch mehr. So krass ist das jetzt auch nicht, muss mal halt langsam angehen lassen.

Ein sprung beim Auto von 50 PS auf z.B. 200 PS ist bei weitem nicht so krass wie beim Motorrad von 30 PS auf 120 :P Wobei man sich daran auch sehr sehr schnell gewöhnt. NAch ner Zeit ist das nix besonderes mehr und mal viel Power :daumen:
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
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Bike: Calibra 16V

7

Freitag, 23. April 2004, 14:39

Zitat

Original von Thomas

Im Unterhalt isses natürlich auch kein Pappenstiel, das muss dir klar sein, Steuer is ab 1.1.2005 bei Euro 1 ich glaub 430 Euro ca.

8o 8o
Das ist doch echt nicht mehr normal!
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8

Freitag, 23. April 2004, 14:41

Joa, 2,8 L halt :daumen:
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Tony Montana

* Vorstand Single Club *

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Bike: Kawazaki Z1000

Wohnort: südhessen

9

Freitag, 23. April 2004, 14:42

der vr hat doch 175 ps (oder?)...naja...
Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort
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Wohnort: Siegburg

10

Freitag, 23. April 2004, 14:51

174 beim 2,8er

190 beim 2,9er
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Bike: Sv 650 s, Auto: Golf 1 GTI

Wohnort: Berlin

11

Freitag, 23. April 2004, 16:46

Hab Nen Golf 1 Gti mit 110 Ps und 840kg Gewicht . Ist mein erstes Auto und ich komme prima klar damit.
Schluckt jedoch Super Plus.
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Chris_RS

Administrator

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Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

12

Freitag, 23. April 2004, 16:56

interessiert jedoch auch keinen

würd versuchen nen mehr oder weniger originalen zu kriegen, oder zumindest drauf achten dass hochwertige teile dran sind. so aldigetunte werden meist auch etwas nachlässig gefahren..
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Registrierungsdatum: 8. August 2003

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Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Aus dem Abgrund...

13

Freitag, 23. April 2004, 17:55

Zitat

Original von Chrispie
ist wohl neidisch.... naja fährt seine nsr wohl auch gedrosselt. alwin vs .... hat doch ahnung von den dingern und wer hatte noch gleich einen vr6 hier im forum? hmm name fällt mir gerade nicht ein.
edit: genau thomas war das.

Alwin von den Chipmunks? Lionel Hutz? Freakdepp? Taffer Manfred, oder wer?

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

14

Freitag, 23. April 2004, 19:14

Zitat

Original von Trigger

Zitat

Original von Chrispie
ist wohl neidisch.... naja fährt seine nsr wohl auch gedrosselt. alwin vs .... hat doch ahnung von den dingern und wer hatte noch gleich einen vr6 hier im forum? hmm name fällt mir gerade nicht ein.
edit: genau thomas war das.

Alwin von den Chipmunks? Lionel Hutz? Freakdepp? Taffer Manfred, oder wer?


genau, der teinachacher und castrolRs2t

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Registrierungsdatum: 8. August 2003

Beiträge: 1 360

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Aus dem Abgrund...

15

Freitag, 23. April 2004, 19:22

Zitat

Original von matze_w

Zitat

Original von Trigger

Zitat

Original von Chrispie
ist wohl neidisch.... naja fährt seine nsr wohl auch gedrosselt. alwin vs .... hat doch ahnung von den dingern und wer hatte noch gleich einen vr6 hier im forum? hmm name fällt mir gerade nicht ein.
edit: genau thomas war das.

Alwin von den Chipmunks? Lionel Hutz? Freakdepp? Taffer Manfred, oder wer?


genau, der teinachacher und castrolRs2t
Butschik, Athlon_Xp oder Staffi666?

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
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