so einen hat der bruder meiner besten freundin, aber nur mit 110 PS, aber auch son optik kit vom händler...is nich schlecht und geht mit 110ps auch nich shclecht

was willste mit 110 PS ??zieht doch nicht...


Racing

Zitat

Original von Sepp@gtown
zzt. am sparen für dieses nette gefährt

entweder nen 1,9TDI mit 150PS auf 180PS gechipped
oder nen 1,8T mit serien 180PS

so einen will mein kumpel mit 180er Turbo und dann noch nen chip rein ... naja geldscheisser ... aber der is erstmal beim bund :))

@Sepp

will jetzt keine Diskussion über Diesel und Leistung anfangen...aber einen 1,9TDI mit 180PS? Also das finde ich schon etwas extrem. Ich meine der 530D von BMW hat 190PS. Das allerdings mit nen 6-Zylinder...und "etwas" mehr Hubraum...

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Original von Ironsnatch
@Sepp

will jetzt keine Diskussion über Diesel und Leistung anfangen...aber einen 1,9TDI mit 180PS? Also das finde ich schon etwas extrem. Ich meine der 530D von BMW hat 190PS. Das allerdings mit nen 6-Zylinder...und "etwas" mehr Hubraum...

1,9l TDI-Dieselmotor, 110 kW (150 PS) 4-Zylinder-Reihenmotor, 2 Ventile / Zylinder, elektronisch geregelte Direkteinspritzung mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem, Ölkühler, Ladeluftkühlung, Abgasrückführung, Oxidationskatalysator, Abgas-Turbolader mit variabler Turbinengeometrie

von der seat page ... wieviel da noch n chip bringt weiss ich aber net..

Zitat

Original von Racing
was willste mit 110 PS ??zieht doch nicht...


Racing

hab mich vielleicht was falsch ausgedrückt...für 110 ps geht der net übel, so meinte ich das.

bezüglich anmeldung von altzen autos, wie z.b. käfer. Manche Versicherungen bitten sogenannte "Liebhabertarife" an. Das spielt es meines wissens nach auch keine rolle ob das auot nun original ist oder net.

Zitat

Original von Braumi
Sind nicht 180PS für nen 1,8er T zuviel??? Also ich meine unser Alfa hat 2,0 Liter und hat "bloß" 155PS. Der Motor reißt doch dann viel zu schnell den Arsch hoch oder? Also ich weiß net genau aber ich finds etwas zu viel für nen 1,8er Motor. Naja wer will kann ihn ja kaufen aber ich find wirklich etwas zu viel.

Die neuen Audi 1,8T Modelle haben serienmäßig 190PS. Zuviel ist es also nicht. Der EVO 7 hat ja auch nur 2,0l und 280PS....bzw. auch mehr

nein kennfeld wird auch geändert

teilweise ladedruck erhöht, andere sache


der 1,8T von audi hat im 'alten' TT bis zu 225PS gehabt, alles ne Sache des Turbos.

exakt und das hält auch locker

chiptuning bringt beim sauger eh fast nix wenn nur der chip getauscht wird beim turbo bringt es allerdings viel

Also, das ist der von meiner Ma, da die gar keinen Führerschein hat, darf ich das Auto sowieso immer fahren, hat sie mir erlaubt



Händler-Sondermodell

Mehr Leistung, kraftvollerer Durchzug, dynamischere Optik – dies sollen die Kernattribute des neuen Land Rover Sondermodells Freelander Td4 „Black Spirit" sein. Er wird in einer limitierten Auflage von 400 Fahrzeugen angeboten. Die Edition entstand auf Initiative der deutschen Land Rover-Partner in Kooperation mit dem Tuning-Spezialisten AC Schnitzer.

Eckdaten
Die Eckdaten der Edition lauten: 129 PS Leistung bei 4.000 U/min und 320 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 1.750 U/min (Serie: 112 PS, 260 Newtonmeter). Auf die motorseitigen Modifikationen besteht eine Dreijahresgarantie bei maximal 100.000 Kilometern Laufleistung.

Äußere Kennzeichen
Äußere Kennzeichen des Sondermodells sind "Black Spirit"-Logos auf der Hecktür und den vorderen Kotflügeln, Lackierung in "Java Black" und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen. Eine Plakette mit Seriennummer und Alu-Applikationen an der Mittelkonsole sollen den sportlich-exklusiven Charakter des Sondermodells betonen.(klingt cool)

Serienmäßig hat das Modell eine Klimaanlage und ein CD-Radio an Bord.

Command-Shift-Funktion
Eine Besonderheit des Einstufen-Automaten ist die "Command-Shift-Funktion. Sie ermöglicht alternativ das manuelle Wechseln der Gänge durch Antippen des Wählhebels. Die Kraftübertragung bietet dem Fahrer darüber hinaus die Wahl eines "Sport"-Programms, in dem die einzelnen Gänge höher ausdrehen.