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Registrierungsdatum: 17. März 2002

Beiträge: 623

Bike: Audi A6 4,2l V8 Motor , Seat Leon Supercopa (Aprilia schon lange verkauft)

Wohnort: Nähe Magdeburg

16

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 16:47

Wiegt um die 1400 kg.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MZ RT FREAK« (22. Oktober 2003, 16:48)

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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

17

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 16:48

2,5 Liter hubraum sind allerdings happig ... sollte Euro 3 norm erfüllen das ding , ansonsten blutet deine geldbörse..

für 10000 tacken kriegst auch andre karren aber der hat wenig km ( sofern die stimmen ) .. wenn dir verbrauch ( denk mal so 10-14 liter ) net so wichtig is dann nimms , ist ein stylisches Auto .
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Registrierungsdatum: 17. März 2002

Beiträge: 623

Bike: Audi A6 4,2l V8 Motor , Seat Leon Supercopa (Aprilia schon lange verkauft)

Wohnort: Nähe Magdeburg

18

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 16:51

Die Km stimmen 100% . Sprit spielt keine rolle . Wieso sind 2.5 l happig ? Hat die Euro 3 norm .
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

19

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 16:57

oki euro 3 dann gehts .. naja ich zahl mit 1,6 liter und gkat 175 euro ( geht eigentlich ) weiss net welche norm der erfüllt.

wenn der mit 2,5 litern keine Euro 3 erfüllen würde käm der sicher auf ca 1000 euro (schätzung) .

1,4t und 170ps geht eigentlich aber sowas is eh net zum rasen da, wenn er dir gefällt .. kauf !
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TheChris

Administrator

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Bike: kein 2-rad-scheiss

20

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 17:01

logischerweise nimmt man da den cougar, weil der am besten aussieht und am meisten ps hat.
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

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Bike: Duc

Wohnort: Baden-Württemberg

21

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 17:37

aussehn sit geschmackssache, aber angebot ist ganz ok und ausstattung is top, kannst beruhigt zupacken ! is das angebot vom Händler ?
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22

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 17:41

als ich mir letztes jahr den calibra turbo geholt hab, wolltch mir vorher au erst nen cougar holen unabhängig vom geld. jedoch hat mir der calibra von der optik und den fashrleistungen besser gefallen. im innenraum siegt klar der cougar, ob im vergleich zum calibra oder deinen anderen beiden zur wahl stehenden autos. verarbeitet ist der besser als die fords aus köln (cougar stellense in den staaten her). drum sag ich auch eindeutig cougar, aber wieso der v6 mit 170 ps? der basis 2 liter 16v mit 130ps tuts doch auch und ist bedeutent wirtschaftlicher, dass sagch jetzt nur weil die anderen beiden konkurenten ja aun in der ps-klasse liegen. den vectra bekommst au als 2,5 liter v6 mit 170ps. ach blablabla, nimm den v6 cougar und hab spaß damit. puma stinkt, da basis vom alten fiesta und der vectra is ne familienkutsche.
I am not bound to please thee with my answers.
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Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

23

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 17:46

seh dich doch bitte nach was anderem um, die autos sind doch alle kacke :wand:
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:
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Beiträge: 804

Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"

Wohnort: KA

24

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 17:59

rofl marwin deine erste probefahrt als 16 jähriger wie?

lol omus 1000 euro nene selbst mein vr6 der momentan noch euro 1 is kostet nur 330
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Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

25

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 18:03

Naja, da am ehesten noch den Cougar!

Aber wie schon von vielen gesacht, die taugen im Grunde alle 3e nix :daumen:

Und wie schon gesacht, kauf lieber A3, A4, Audi 80, VW Passat/Golf/Corrado/Vento,...

Omus: Wenn du mit 1,6 L 175 Euro zahlst, haste Euro 1.
Ich hab auch Euro1, zahl 195 Euro für 1,8L.
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Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 1 296

Bike: Honda NSR ´01

Wohnort: In der Stadt, wo CartRS auch wohnt!

26

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 18:52

Puma hat nen 1,4 Liter Motor der net so gut sein soll, cougar is halt geschmackssache weil er doch etwas anders aussieht. Puma sieht schon geil aus, aber wie gesagt der Motor is nich so toll.
MFG
Nelson
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O.mus

Super Moderator

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Beiträge: 13 248

27

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 19:47

Zitat

Original von Thomas
Omus: Wenn du mit 1,6 L 175 Euro zahlst, haste Euro 1.
Ich hab auch Euro1, zahl 195 Euro für 1,8L.


ui dann geht das noch , ich ging von nem 5.25er bmw aus , ka ob der euro 2 hat (9 jahre alt, wohl eher net) und da zahlt mein alter herr seine 900 euro steuer 8o

find ich schon toll dass man hier nach was frägt und sich dann aber dem massengeschmack anpassen soll ... wenn er die kohle hat wieso sollt er dann nen ollen A3 oder VW fahren den eh fast jeder hat ? :rolleyes:
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TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

28

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 20:04

lieber omus leider erzählst du hier ganz große scheisse. nicht mal ein so großer diesel ohne euro 1 kostet soviel
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Registrierungsdatum: 17. März 2002

Beiträge: 623

Bike: Audi A6 4,2l V8 Motor , Seat Leon Supercopa (Aprilia schon lange verkauft)

Wohnort: Nähe Magdeburg

29

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 20:06

Wieso sagt ihr der Motor Vom Cougar ist nicht so doll ? Das ist immer hin ein 2,5 l V6 mit 170 PS was wollt ihr mehr ? Wer von euch hat schon son Motor in sein Auto von euch ?
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

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Bike: Duc

Wohnort: Baden-Württemberg

30

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 20:34

Zitat

Original von MZ RT FREAK
Wieso sagt ihr der Motor Vom Cougar ist nicht so doll ? Das ist immer hin ein 2,5 l V6 mit 170 PS was wollt ihr mehr ? Wer von euch hat schon son Motor in sein Auto von euch ?


naja 6 zylinder sind im prinzip ne dolle sachen laufen ganz anders und viel ruhiger als 4 zylinder aber ich werd mich hüten speziell über nen motor was zu sagen den ich noch nie selber gefahren bin ...
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