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hinni

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16

Sonntag, 28. Oktober 2001, 22:53

auch ganz okay.

naja, das wars fuer mich heute. gute nacht euch allen !
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Pidello

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17

Sonntag, 28. Oktober 2001, 22:55

naja, wir allein bringen zwar schon ganz gut PIs zusammen , aber so ohne weiteres kommt man da ohne Partner kauzm auf viele PIs ...
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18

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:00

Das mit dem Internet ist so eine Sache:

- auf jeden Fall währe es von Vorteil wenn wir richtig großen Motorradseiten für unsere Sache gewinnen könnten - auch die Verlagsseiten der verschieden Magazine

- andererseits haben Politiker der alten Generation (ist nun mal ein Großteil) gern etwas Handfestes (wie z.B. Unterschriften), wenn man was öffentlich "vorzeigen" kann wirkt das besser in den Medien
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Pidello

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19

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:01

wenn man eine richtig große List hat könnte man sie ausdrucken und persönlich vorbeibringen ...
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20

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:04

Wenn man beides macht und wirklich versucht andere große Seiten auf seine Seite zu ziehen, kann man was bewegen. Aber so eine Seite, wie diese ist schon was handfestes, wenn man sich allein die Besucherzahlen anschaut. Ich kenne allein schon 10Leute die so einen Banner auf ihre Seite packen würden und die kennen wieder welche usw.
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21

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:13

@Pidello: Jetzt müßen wir das nur noch mit den anderen Mod's und Admin's ausarbeiten. Nur so nebenbei: Wenn dann müßen wir geschlossen vorgehen, bevor jemand was tut - immer miteinander absprechen.
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Pidello

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22

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:15

da erzählst du mir wenig neues *g*
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23

Sonntag, 28. Oktober 2001, 23:27

dumdidumdidm :rolleyes:
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Angus

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24

Montag, 29. Oktober 2001, 16:05

Also ich behaupte mal das wenn wir uns mit unserer 125er Erfahrung auf ne große Maschine setzen würden wir sofort losfahren könnten.
Der einzige Unterschied ist doch mehr oder weniger das man die nicht so leicht "rumwerfen" kann.

Ich finde zumindest diese 34 PS Kcke könnte für uns wegfallen.
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25

Montag, 29. Oktober 2001, 16:11

ganz wegfallen vielleicht nich... aber ich finde 2 jahre auch etwas übertrieben... da wäre es doch sinnvoller, wenn man irgendwie nachweisen müsste, dass man ne 34ps - meinetwegen 1000km weit/ ein paar wochen lang - gefahrenist... dann sollte man sich doch eigentlich genug an die maschine bzuw. die mehrleistung gewöhnt haben... aber das wird´s wohl nie geben, denn wie soll sowas kontrolliert werden?
knock-knock-knockin' on heaven's door
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Pidello

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26

Montag, 29. Oktober 2001, 16:16

Ich find die Sache dass man den Schein nochmal machen muss ehrlich gesagt schlimmer als die 34 PS Geschichte - was nicht heisst dass ich 34 PS so i.O. finde ...
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27

Montag, 29. Oktober 2001, 16:53

Coole Idee sich für den Artikel einzusetzen!

Besonders die Internet Idee gefällt mir gut!
Große Seiten und Verbände (auch ADAC!) müssen dazu gewonnen werden und dann wird das auch was!
Das Problem ist halt nur, wenn niemand etwas dagegen tut, meint der Staat alles wäre in Ordnung so wie es ist, und ändert nix!

Also ich wäre auch bei der Aktion dabei!!!
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28

Montag, 29. Oktober 2001, 16:55

Naja, so ganz darf man dem Autor nicht recht geben. Man bezahlt für den A nur ca. die hälfte wenn man den 125er schon hatte. Ausserdem hat heutzutage ein Motorrad nicht mehr 250ccm und holt 4 PS raus sondern schon ne Maschine mit 34 PS fährt 190 Sachen. Ich zahl auch nicht gern viel für den Führerschein, aber wenn ich das geld schon ausgeb dann such ich mir wenigstens ne geile Fahrschule.
Man ärgert sich länger über ne billige ausbildung, als man sich über nen billigen Führerschein freut.
Bier, Auto, dann meine Frau
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Pidello

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29

Montag, 29. Oktober 2001, 17:20

Zitat

Original von Crossy
Naja, so ganz darf man dem Autor nicht recht geben. Man bezahlt für den A nur ca. die hälfte wenn man den 125er schon hatte. Ausserdem hat heutzutage ein Motorrad nicht mehr 250ccm und holt 4 PS raus sondern schon ne Maschine mit 34 PS fährt 190 Sachen. Ich zahl auch nicht gern viel für den Führerschein, aber wenn ich das geld schon ausgeb dann such ich mir wenigstens ne geile Fahrschule.
Man ärgert sich länger über ne billige ausbildung, als man sich über nen billigen Führerschein freut.


Die Hälfte ? Soweit ich weiss wird mir die Hälfte der Sonderfahrten erlassen , was zumindest bei meiner Fahrschule dann zu dreiviertel des normalen Preises führen würde. Dein letzter Satz zeigt irgendwie dass du wohl nicht wirklich verstanden hast worum es geht : Es ist eben keine billige Ausbildung wenn man den Schein nur einmal macht , da der Stoff der gleiche ist. Warum sollte man 2 mal dafür zahlen ?

Und um die 34 PS Frage gings eh nicht ...
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Chris_RS

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30

Montag, 29. Oktober 2001, 18:06

Ich halte 34PS zumindest teilweise für sinnvoll. Überlegt mal, jemand ist 2 Jahre mit 10 PS gefahren (Durchschnitt) und steigt dann auf 34PS - das ist erstmal ne Welt.

Trotzdem sind 2 Jahre für A1 Besitzer zu lang - mein Anliegen liegt eher darin die 34PS Zeit auf ein halbes Jahr oder weniger zu begrenzen - vor allem wegen Neugewöhnung an ein anderes Motorrad.

Bedenkt: Es fährt nicht jeder 17 jährige mit 30 PS durch die Gegend! Bei denen sind die Vorraussetzungen schon wieder anders!
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