Sonntag, 28. April 2024, 14:43 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

16

Dienstag, 13. Januar 2004, 15:58

Zitat

Original von Primeon
oder zumindest es versuche,

Ich verstehe nur nicht warum du es nicht hibekommst einfach wenn du nichts zusagen hast, trozdem deine nicht gefragte meinung hier ablaesst.




siehste, das mein ich wegen satzbau.
bei bewerbungen achten die schon ziemlich penibel darauf, dass das sprachbild stimmt und bei einem beruf wie pilot wird das, denke ich mal, noch extremer sein als bei einem Maschienenbauer, oder ähnlichem.
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 6. August 2002

Beiträge: 248

Bike: Aprilia RS 125 GS Extrema Bj. '93 Reggiani

Wohnort: nrw / rlp

17

Dienstag, 13. Januar 2004, 16:05

Hi also mein Vater is jetzt seit fast 30 Jahren Pilot bei der Lufthansa. Daher kenne ich mich da eigentlich ganz gut aus.

1. Sind das alles Bruttogehälter.

2. Kann der Beruf auch sehr stressig sein und ist nicht immer nur schön, wie es die meisten Leute denken. Auch hier muss man viel lernen. Besonders während der Ausbildung.

3. Ist es nicht so, dass man am Anfang jeden Abend zu Hause ist. Auch auf der Kurzstrecke kann man bis zu 6 Tage weg sein. Man fliegt halt mehrere kurze Strecken nacheinander und ist dann jede Nacht in einem anderen Hotel in einer anderen Stadt. Das ist durchaus möglich. Außerdem fliegt die Lufthansa auch sehr viel Post und das wird Nachts gemacht. Da fängste an um 23 uhr und bist dann morgens um 7 uhr wieder zu Hause.

4. Is die Aufnahmeprüfung extrem schwer. Du musst z.B. gut in Mathe und Physik sein. Da werden schrfitliche Test geschrieben. Du musst englisch fließend sprechen können. Ein Teil der Prüfung ist auch ein psychologischer Test. Da fallen die meisten druch. Da wird dann getestet, wie du dich im Team verhälst und wie du unter Stress reagiesrt. Du musst z.B. während eines Belastungs EKGs Matheaufgaben lösen usw.

5. Muss man auch Körperlich in einem guten Zustand sein. Man muss ja die Flugtauglichkeit erhalten. Da gibt es auch bei vielen leuten probs die immer dachten, sie währen super gesund.

Aber sonst isses schon ein geiler Job!!!

Ich hoffe ich konnte dir helfen. Du kannst mich jeder Zeit fragen wenn du noch was wissen willst. Ich frag dann halt einfach meinen Vater.
Mfg Blubbla
  • Zum Seitenanfang

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

18

Dienstag, 13. Januar 2004, 16:15

klingt nach ner menge anforderungen, und ich behaupte es hat nur nen bruchteil hier im forum die geforderten attribute.

Aber 56ooo euro brutto und gehalt steigt mit dienstalter... also damit lässt es sich doch leben :-)
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 837

Bike: Auto: VW Passat 35i

Wohnort: Hamburg meine Perle

19

Dienstag, 13. Januar 2004, 16:46

...dazu kommt noch die gewissheit um eine sicheren arbeitsplatz... die investieren da soviel in dich, das es sich für die lufthansa nicht lohnen würde dich zu feuern... und ohne piloten wird es in den nächsten mind. 20 jahren auch noch nicht gehen/ zugelassen sein!
  • Zum Seitenanfang

Steven

unregistriert

20

Dienstag, 13. Januar 2004, 16:53

Zitat

Original von Primeon
Ich kann nicht abstreiten das mir Rechtschreibung keine Probleme macht, aber ihr checkt das nicht, die ganze fehler die ich hier mache sind weil ich schnell schreibe, oder zumindest es versuche, und dabei entstehen dann halt die fehler.

Aber Grammatik, Ausdrucksweise, usw. war ich in meiner Klasser auch wieder bester.


Steven wenn du das so siehst OK, ich sehe es anders. Ich verstehe nur nicht warum du es nicht hibekommst einfach wenn du nichts zusagen hast, trozdem deine nicht gefragte meinung hier ablaesst.
Irgend wie haette habe ich schon damit gerecht das dieses gelaber wieder anfaengt.

an die, die anstaendige beitraege gepostet haben, danke.



probiers. ich vertrau auf die tests der lufthansa

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Steven« (13. Januar 2004, 16:53)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Wohnort: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

21

Dienstag, 13. Januar 2004, 17:06

Ein Freund von mir wollte letztes Jahr auhc Pilot werden. Er ist aber bei den tests durchgefallen.

Bei 200 leuten kommt irgendwie immer nur einer weiter. Das ist schon ein heftiges Ausleseverfahren.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 1 687

Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

Wohnort: Unterfranken

22

Dienstag, 13. Januar 2004, 19:24

Probiers einfach.
ICh hab aber mal gehört das wenn man sich zum piloten ausbilden lassen will das man da schon von anfang an erstmal sauviel kohle braucht FÜR die ausbildung.

(offtopic-mode an)
Geile vorstellung,man fliegt nach ....buxtehude... kommts ausm lautsprecher:
Guten morgen liebe gäste,mein name ist Batasaa,ich bin heute ihr pilot von knöllerup nach Buxtehude bla bla *g* :daumen:
(offtopic-mode aus)
Signaturen sind fürn arsch
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Beiträge: 157

23

Dienstag, 13. Januar 2004, 20:21

oh, hehe:
Eine Zulassung zu den beiden Eignungstests ist ausgeschlossen, wenn im Verkehrszentralregister eine Eintragung erfasst ist, die auf Drogen- oder Alkoholkonsum zurückzuführen ist und/ oder mehr als 5 Punkte vermerkt sind
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 6. August 2002

Beiträge: 248

Bike: Aprilia RS 125 GS Extrema Bj. '93 Reggiani

Wohnort: nrw / rlp

24

Dienstag, 13. Januar 2004, 20:37

Jo man muss einen Teil der Ausbildung selber zahlen. Das Geld muss man sich dann halt leihen. Sind glaub ich so ca. 30.000€
Mfg Blubbla
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 25. Juli 2003

Beiträge: 97

Bike: DT125RN BJ 4/99

Wohnort: Stuttgart

25

Dienstag, 13. Januar 2004, 20:47

Wo zum Teufel soll man als ich sag einfach mal als 16-32ig Jähriger 30000¬ herholen? (irgendwie funzt mein euro zeichen nicht mehr) Ausserdem hab ich immer gedacht das Piloten das doppelte Verdienen. Aber ist schon n geiler Job :daumen:
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 4 975

Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

26

Dienstag, 13. Januar 2004, 21:01

mit 16 geht nicht... man braucht bei der lufthansa zumindest mind. abi.
naja, die schießen dir das geld irgendwie erstmal vor wodurch du an die gebunden bist... wenn du dann anfängst den beruf richtig auszuüben, wirds vom eigentlichen gehalt abgezweigt...
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 6. August 2003

Beiträge: 1 050

27

Dienstag, 13. Januar 2004, 21:37

Das stimmt nicht, man muss ihn selber bezahlen, aber das zahlt die Lufthansa erstmal, und das ziehen sie dann stueck fuer stueck von deinem gehalt ab.

kostet glaube 75000 euro.


Ja an sicheren arbeitsplatz habe ich auch gedacht, das ist heute schon ne menge wert !

Wird sich zeigen wie es leuft, ich denke ich habe beste voraussetzungen um es zu schaffen. Und ich denke die rechtschreibung wird da nicht im weg stehen.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 4 975

Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

28

Dienstag, 13. Januar 2004, 21:40

Zitat

Das stimmt nicht, man muss ihn selber bezahlen, aber das zahlt die Lufthansa erstmal, und das ziehen sie dann stueck fuer stueck von deinem gehalt ab.

war das jetzt auf meinen post bezogen? hab doch im prinzip das selbe geschrieben.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 10. Juli 2003

Beiträge: 383

Bike: 250er

Wohnort: detmold

29

Dienstag, 13. Januar 2004, 21:52

man junge du bist charakterlich völlich ungeeignet und das merken die auch, spätestens wenn du "deine mutter" usw sagt hehe. oder die anderen testteilennehmer verprügelst.

und wenn man nicht richtig schreiben kann dann nehmen die einen nicht ! hundert 100%tig nicht!

vielleicht mit echt guten connections haste ne change, glaube aber selbst die helfen da nicht viel.

viel spass. :daumen:
lasst uns den SPIES drehen bis die sau gahr ist
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 6. August 2003

Beiträge: 1 050

30

Dienstag, 13. Januar 2004, 23:51

ja bla bla wie frustiert ihr doch sein muesst.

@chrisppie
ne war auf die posts davor bezogen, du hast bischen schneller als ich geantwortet.

Und was hat das mit verkloppen und was weis ich zu tun. Ersamal sind diese zeiten schon weitestgehend vorbei und ich hab mich auch groestenteil bovor ich gegangen bin von diesem freundiskreis distanziert, und zweites, wo ist das problem wenn man als kind mal scheise gemacht hat.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Primeon« (14. Januar 2004, 00:16)

  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten