Auto Auto Auto, aber welches?

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da loosy

unregistriert

Sonntag, 21. März 2004, 21:15

mhhh dann weiss ich auch net weiter aber ich überlege was noch in frage kommen könnte ok?

Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

Sonntag, 21. März 2004, 23:42

logisch ironisch obwohls bei 100ps im prinzip egal is wenn ich höre daß dir schon beim 316er der arsch weggeht auch besser so lol

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Xpressman

Registrierungsdatum: 18. September 2001

Beiträge: 179

Bike: KTM LC4 640 '01

Wohnort: Mering St.Afra

Montag, 22. März 2004, 00:06

Ich schau immer bei http://www.huk.de
@da loosy:
Wo isn 3er billiger?
In der Anschaffung nicht, weil mehr nachfrage besteht, im Unterhalt sicher auch nicht, da die meisten etwas älteren 3er schon von jungen geschunden oder "getunt" worden sind.
Ich würd mir nie nen BMW kaufen, der schon 40/60 tiefertgelegt, mit Bügelbrett hinten und blauer Unterbodenbeleuchtung augestattet ist. Aber das gilt auch für andere Autos nicht nur für BMW. Autos, die schon schlecht gemacht sind, davon lass ich lieber die Finger. Leiber etwas bieder, dafür aber Scheckheft.
Passat oder Audi sind in Sachen Haltbarkeit einfach spitzenklasse, BMW auch, aber die Kosten mehr...

Lorbas

Registrierungsdatum: 19. März 2004

Beiträge: 396

Montag, 22. März 2004, 11:36

bmw is sau teuer inner versicherung ...
wenn du billig fahren willst, musst nen wagen haben, den nich soviele fahren.

Bis zum grossen Finale !

Sportsfreund

Registrierungsdatum: 5. April 2002

Beiträge: 143

Bike: RS 250, Subaru Impreza

Montag, 22. März 2004, 18:57

Zitat

Original von Lionel Hutz
ich achte auch immer drauf daß ich ja keinen hecktriebler bekomme
total beschissen sag ich dir

Stimmt permanent Allrad rult!

:)63 "It's better to Burnout than to fade away" Kurt D. Cobain :)63

popo

Registrierungsdatum: 1. November 2003

Beiträge: 2 883

Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

Montag, 22. März 2004, 19:53

nimm den Passat den hat mein cousin auch und das ist ein Benziner mit inzwischen über 400000km ohne größere defekte nur Verschleißteile ausgetauscht und kein Hupe mehr und sieht halt nicht mehr so dolle aus aber läuft und läuft und läuft! :daumen:

gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

SuperSamuel

unregistriert

Montag, 22. März 2004, 22:33

Zitat

Original von Lionel Hutz
logisch ironisch obwohls bei 100ps im prinzip egal is wenn ich höre daß dir schon beim 316er der arsch weggeht auch besser so lol

es ist wohl egal wieviel pferde ein wagen. wenn man in gewissen situationen einfach zu viel gas gibt, reichen schon 45 ps um aus der kurve zu fliegen.

aber ich rede ja gegen eine wand...

Lionel Hutz

*alles gestellt*

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Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

Montag, 22. März 2004, 22:37

ach was bloss wenn du in solche situation schon fähig bist mit nem 316er zuviel gas zu geben

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

SuperSamuel

unregistriert

Montag, 22. März 2004, 22:41

ok, dann lass ma es einfach sein. bringt nichts.

Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

Montag, 22. März 2004, 22:43

rofl willst wohl hier so rüberkommen als wärst du gaaanz vorsichtig durch die kurve und hättest bei 2000upm n hauch von gas gegeben :))

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

SuperSamuel

unregistriert

Montag, 22. März 2004, 22:49

nein sicher nicht, der 316er war keine höllenmaschine, das ist schon richtig, aber ich habe halt am ausgang der kurve bei relativ hohen umdrehungen(4500/min) einfach viel gas gegeben und schon wars passiert.
ich habe den heckantrieb einfach unterschätzt, bin vielleicht zuvor 150 km mit dem wagen gefahren, zu wenig erfahrung einfach, um mit dem heckantrieb richtig umzugehen.
jetzt bin ich schlauer, leider halt im nachhinein erst.

ThaMan

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

Montag, 22. März 2004, 23:22

lass den zylinderzerstörer labern, der geht auf nix ein, hat ne feste meinung und lässt argumente im bezug auf autos nicht gelten.

bringt nix.

AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor

Lionel Hutz

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Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

Montag, 22. März 2004, 23:54

rofl ach was hab ja eh recht oder wer von euch hat mir was entgegenzusetzen? :))
aber zylinderzerstörer? dumm?

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (22. März 2004, 23:57)

spec-mito

Registrierungsdatum: 15. Mai 2002

Beiträge: 1 035

Bike: Zett

Dienstag, 23. März 2004, 10:16

hm es is aber echt nicht leicht den 316 zum rutschen zu bekommen find ich ...
wir probiern das als auf ner strasse zum rhein... kreise ziehn oder sowas ... wenn du da das gas net bis anschlag durchdrückst rutscht da bei 100ps net wirklich viel !?beim nassen wenn er schonma rutscht kannste vielleicht mit bischen gas das heck rumschleudern ... vorallem find ich is den 316 hardcore beschissen übersetzt für die 100ps

Quattro

unregistriert

Dienstag, 23. März 2004, 12:05

Genau aus diesem Grund baut VW und Audi keine Hecktriebler, weil es einfach ein paar Leute insbesondere Frauen gibt die nicht damit umgehen können ( bei Nässe), ok mit 100 PS ist da nix mit bissl zu viel gas gegeben, vielleicht eher mit vollgas provoziert, aber das lassen wir mal so dahingestellt...