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Registrierungsdatum: 10. Dezember 2003
Bike: Yamaha TZR 125 4FL Bj. 98
Wohnort: Berlin
Dienstag, 6. April 2004, 11:33
Die Rastenanlage ist im Arsch.. aber nicht die Aufnahme am Rahmen
Verkleidungen und Aufnahmen kann man auch ersetzten...
Pott auch... Felge hat nur Kratzer, selbst wenn, kann man tauschen... Bremsscheibe auch... Gabel auch (seh aber an der nix)
Motordeckel kann auch getauscht werden.
Schwinge auch... und auch alle anderen Sachen... kann man alles tauschen.
Wie dem auch sei, behalte sie und richte sie dir weider her
ist ne doch ne richtig geile ZXR400! Und dir gute Besserung!PS: magst mal erklären, wie man mit 40Km/h nen Sturz haben und kann und die Karre auf beiden Seiten im arsch ist ??? Kann mir das nur sehr schwer vorstellen.... wie ist die denn geflogen oä. ?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TiZZeR« (6. April 2004, 11:34)
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c
Wohnort: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)
Dienstag, 6. April 2004, 14:22
Zitat
Original von TiZZeR
also die Schäden sind definitiv reparabel... also das ist eher ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Die Rastenanlage ist im Arsch.. aber nicht die Aufnahme am Rahmen
Verkleidungen und Aufnahmen kann man auch ersetzten...
Pott auch... Felge hat nur Kratzer, selbst wenn, kann man tauschen... Bremsscheibe auch... Gabel auch (seh aber an der nix)
Motordeckel kann auch getauscht werden.
Schwinge auch... und auch alle anderen Sachen... kann man alles tauschen.
Wie dem auch sei, behalte sie und richte sie dir weider her
PS: magst mal erklären, wie man mit 40Km/h nen Sturz haben und kann und die Karre auf beiden Seiten im arsch ist ??? Kann mir das nur sehr schwer vorstellen.... wie ist die denn geflogen oä. ?
Ja, das was du alles aufgezählt hast übersteigt doch wohl den Wert der Ninja, der bei ca. 3800€ - 3900€ liegt.
Allein die Verkleidung kostet doch fast 2000€, ohne Anbauen in der Werkstatt.
Ich stell mal klar, dass das nciht meine Schuld war, mir ist ein Auto in die rechte Seite gefarhen, als es ausparken wollte. Es ist gegen die rechte Verkleidung/Fussraste gefahren und gegen mein Bein. Das Motorrad ist dann auf die linke Seite geflogen.
Ich krieg also alles komplett ersetzt und der Gutachter wird dann wohl den Totalschaden feststellen.
Wäre ich Schuld, isses klar, dass man sie recht günstig wieder richten kann, verkleidung von ebay für max 500€, neue Fussrastenanlage und fertig.
Da ich aber dann wahrscheinlich die 3900€ + Schmerzensgeld bekomme, kauf ich mir dann lieber ne ZX-6R, ich hab jetzt auch keine Lust mehr, die 400er wieder herzurichten und zu fahren.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Simon-NSR« (6. April 2004, 14:29)
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c
Wohnort: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)
Dienstag, 6. April 2004, 14:23
Original von asdfasdf
Sag mal, beim Bild 'Simon Unfall 007.jpg', der schwarze Überzug (kanns net genau erkennen) beim Kettenspanner, der über der Achsmutter liegt, woher hast du den?
Der ist serienmäßig dran.
Mittwoch, 7. April 2004, 14:05
Original von PsyFly
Mein Beileid, aber ich will auch umgefahren werden!!
Halt ohne bleibende Schäden, aber ich brauch unbedingt Geld...
fang streit an und lass dich ins krankenhaus prügeln. ich hasse solche wixer die bei sowas auf geld aus sind obwohl ich nie zahlen musste oder in soner situation war (egal welche seite)
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"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
Registrierungsdatum: 8. August 2003
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Aus dem Abgrund...
Mittwoch, 7. April 2004, 14:07
Original von O.mus
Original von PsyFly
Mein Beileid, aber ich will auch umgefahren werden!!
Halt ohne bleibende Schäden, aber ich brauch unbedingt Geld...
sry aber wenn ich das les ...
mal n falk fragen was der von sowas hält
bzw wo is der eigentlich z.Z. ??
Der hat anscheinend grade seine Mr.-Hyde-Phase.
Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
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