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Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Mittwoch, 14. Juli 2004, 20:00
Was willst an nem 90 PS Auto tunen ohne dass es völlig lächerlich wirkt?
Versteh das ned...
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Mittwoch, 14. Juli 2004, 20:37
Zitat
Original von Wallimar
90 PS? Opel Tigra? Laaaaaaaaaaaaaangweilig!
Was willst an nem 90 PS Auto tunen ohne dass es völlig lächerlich wirkt?
Versteh das ned...
Ein Corsa mit nem 1,4l 16V hat nen Astra F mit nem 2.0l 16V stehen lassen. Wobei man bedenken sollte, dass der Corsa ne Ansaugbrücke und weitere kleiner Spielerein im Motorraum hatte.
Folglich kann man da schon was machen ohne das es lächerlich wirkt!
MatzeWZL
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Mittwoch, 14. Juli 2004, 20:39
Sind doch reine Frauenautos...
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Registrierungsdatum: 22. Februar 2002
Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)
Wohnort: Ulm
Mittwoch, 14. Juli 2004, 21:42
Original von Wallimar
Glaub mir, egal was du an nem Corsa machst, das wird immer lächerlich wirken. Das ist das gleiche wie wenn du nen Polo tunst...
Sind doch reine Frauenautos...
Genau, Walli,
Du sprichst mir aus der Seele!!!
Greetz Andi
Registrierungsdatum: 8. August 2003
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Aus dem Abgrund...
Mittwoch, 14. Juli 2004, 21:51
RE: An die Opel Tigra-Fahrer
Original von derNik
sers leute!
also ich hab maln paar fragen zu den opel tigra fahrern unter euch:
1.gibts den auch mit 75 PS weil ich hab den immer nur mir 90PS gefunden
2.wie schauts mit tuningteilen für den aus
3.hat einer ne page von solchen verrückten tunern?!
4.was habt ihr für erlebnisse erfahrungen mit dem tigra gemacht!?
schonmal dfanke im vorraus jungs
P.S. wenn ihr weollt könnt ich auch eure tigras posten
Wenn du tunen willst, warum nimmste nicht die beste Grundlage, ide du kriegen kannst?
Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
*alles gestellt*
Registrierungsdatum: 25. Januar 2004
Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)
Wohnort: KA
Mittwoch, 14. Juli 2004, 21:59
dann noch k&n luftfilter und krasser remus auspuff für noch mehr ps alta dann versägst auch gsi16v locker muhaha
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (14. Juli 2004, 22:29)
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Wohnort: Siegburg
Mittwoch, 14. Juli 2004, 22:16
Ich würd die Finger von dem Dingen lassen, kapitale Motorschäden sind wohl nicht selten bei den Dingern.
Im MxW Forum haben/hatten einige Leute son Dingen, also sooo zufrieden sinnse alle net, bis aufn Chris (DaBomb), mein ich.
Hier in der Umgebung seh ich in letzter Zeit auf einma voll viele von den Dingern, meist auch mit Frauen drin, furchtbar, da muss irjenswo n Nest sein
Darunter is auch ein ganz toller Hecht, der hat sich son Duplexauspuff hinten dran gebastelt, neulich hatter beim abbiegen versucht, die Räder durchdrehen zu lassen, man hat fömlich den Schmerz der Kupplung gespürt, aber für um die Räder durchdrehen zu lassen hat´s net gereicht :))
Und das nen bisschen pseudogetunter 1,4 L 16V Corsa (der mit 90 PS?) nen 2L 16 V abzieht, glaubt ja wohl keiner hier oder?
Mittwoch, 14. Juli 2004, 22:30
Original von Chris_RS
man, das isn opel..
Wenn überhaupt würd ich eh den Puma nehmen. Der Tigra ist nicht nur hässlich sondern auch'n Opel. Womit das erstere oft das zweitere einschliesst. Den fährt ein Freund von mir. In dunkelgrün-metallic (geile Farbe,fasst wie bei meinem Ibi) aber mit so end-hässlichen Baby-Durchfall hellbraun Leder-Sitzen. Schauder... Wirklich, Der Puma ist geiler meinte ich natürlich.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kwailo« (15. Juli 2004, 16:46)