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Original von O.mus
ich wage mal zu behaupten dass du in den verbauten tigra (wie es headless beschrieb) net den 2.0 liter GSI motor reinkriegst, 150ps @ ca 1000kg machen noch lange kein porschekiller (an der ampel vielleicht)
Zudem ist das dann immernoch ne verdammt faulige karosse, aber wenn man das auto als hobby hat juckts ja net wenn da tausende von euro reinfliessen, dann reichts halt nimmer für n geiles bike
sehe das genauso wie cbrschnippes, die 90ps ziehen 0 aber dafür hab ich nen netten sound und brauch unter 7 liter wenn ich AB & Landstraße fahr, inner stadt 1-2 liter mehr.
*alles gestellt*
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Original von headless
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Original von MatzeWZL
Ein Corsa mit nem 1,4l 16V hat nen Astra F mit nem 2.0l 16V stehen lassen. Wobei man bedenken sollte, dass der Corsa ne Ansaugbrücke und weitere kleiner Spielerein im Motorraum hatte.
sabbel doch nicht son dünnschiss...
n astra f mit c20xe motor (2,0l 16V) hat 150ps, nen corsa mit 1,4l wie oben schon geschrieben 70ps. du schreibst dass er ne andere ansaufbrück hatte, sagen wir max. 80ps.
überleg doch mal, der gewichtsvorteil zwischen nem c corsa zu nem astra f ist auch nicht die welt. außerdem ist der 1,4l ne drehorgel, muss nix heißen bei beschleunigungsrennen aber ist einfach tatsache.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MatzeWZL« (15. Juli 2004, 18:54)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (15. Juli 2004, 19:34)
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Original von Lionel Hutz
du bist n schwaller bitte halte dich aus themen raus von denen du keine ahnung hast
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Original von da loosy
genau lionel!
nen sportluffi bringt auch so viel muhahahahahaha da hat sogar dein orginalkasten mehr als son o815 ding von k&n
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Speedfreak« (15. Juli 2004, 20:30)