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DaBomb

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 265

Bike: KTM 690 SMCR

Wohnort: Saarland

31

Donnerstag, 15. Juli 2004, 18:01

Zitat

Original von O.mus
ich wage mal zu behaupten dass du in den verbauten tigra (wie es headless beschrieb) net den 2.0 liter GSI motor reinkriegst, 150ps @ ca 1000kg machen noch lange kein porschekiller (an der ampel vielleicht) ;)

Zudem ist das dann immernoch ne verdammt faulige karosse, aber wenn man das auto als hobby hat juckts ja net wenn da tausende von euro reinfliessen, dann reichts halt nimmer für n geiles bike ;)

sehe das genauso wie cbrschnippes, die 90ps ziehen 0 aber dafür hab ich nen netten sound und brauch unter 7 liter wenn ich AB & Landstraße fahr, inner stadt 1-2 liter mehr.


doch in den Tigra kannst du nen 2.0 16V knallen, aber wär mir zu umständlich sowas.

Des Weiteren rostet der Tigra nirgends!
Aber läster nur weiter... sehr amüsant was alle so vom HÖREN SAGEN alles wissen höhö...
ich hab bald zum Glück meinen Mini, dann brauch ich mich solch dummen Diskussionen nichtmehr ausliefern :D
:)11..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11
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Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

32

Donnerstag, 15. Juli 2004, 18:13

muhahaha porsche killer ja so denken dann die dorfdeppen hm mal überlegen ein 911er wiegt 50% mehr und hat mehr als doppelt so viel leistung rofl :))
dann kommt mr. ichhabkomischerweise keinen spass in meinem 50ps dreckspolo daher und labert von was von dem er keine ahnung hat hier hat niemand nach deiner pussymeinung zu autos gefragt du ökofuzzie ich laber auch net kampfjet piloten voll weil mir fliegen in meinem segelflugzeug keinen spass macht aber ja ach so günstig ist (schonmal dran gedacht daß eins mit dem andern vieleicht zusammen hängen könnte) :wand:
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.
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O.mus

Super Moderator

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Beiträge: 13 248

33

Donnerstag, 15. Juli 2004, 18:26

@Dabomb: dachte ich kann mich auf das know how von nem opelfahrer verlassen ;)

aber das mit dem porschekiller etc is halt stammtischgelaber vom feinsten, dein mini is aber auch kein porschekiller dann :P
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Registrierungsdatum: 7. September 2002

Beiträge: 166

34

Donnerstag, 15. Juli 2004, 18:54

Zitat

Original von headless

Zitat

Original von MatzeWZL
Ein Corsa mit nem 1,4l 16V hat nen Astra F mit nem 2.0l 16V stehen lassen. Wobei man bedenken sollte, dass der Corsa ne Ansaugbrücke und weitere kleiner Spielerein im Motorraum hatte.


sabbel doch nicht son dünnschiss...
n astra f mit c20xe motor (2,0l 16V) hat 150ps, nen corsa mit 1,4l wie oben schon geschrieben 70ps. du schreibst dass er ne andere ansaufbrück hatte, sagen wir max. 80ps.

überleg doch mal, der gewichtsvorteil zwischen nem c corsa zu nem astra f ist auch nicht die welt. außerdem ist der 1,4l ne drehorgel, muss nix heißen bei beschleunigungsrennen aber ist einfach tatsache.


Laber du mal keinen scheiss, wenn du keine Ahnung hast. Der hat nen 1,4l 16V!!! drin. Und der Motor hat 90Ps und nen ganz anderen Drehmoment. Ausserdem waren noch andere Teile als ne Ansaugbrücke drin. Ich weiß nur nicht was alles gamcht wurden war. Müsste ich ihn anrufen.
Lass ihn nur mal nen Sportluftfilter, Nockenwelle und ne Ansaugbrcke drin haben! Und auf Wunsch würde ich ihn auch fragen! Da seiht man wieder, wer keine Ahnung hat! ^^


MatzeWZL

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MatzeWZL« (15. Juli 2004, 18:54)

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Lionel Hutz

*alles gestellt*

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Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

35

Donnerstag, 15. Juli 2004, 19:33

du bist n schwaller bitte halte dich aus themen raus von denen du keine ahnung hast
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (15. Juli 2004, 19:34)

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da loosy

unregistriert

36

Donnerstag, 15. Juli 2004, 19:39

genau lionel!

nen sportluffi bringt auch so viel muhahahahahaha da hat sogar dein orginalkasten mehr als son o815 ding von k&n
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Registrierungsdatum: 7. September 2002

Beiträge: 166

37

Donnerstag, 15. Juli 2004, 20:00

Zitat

Original von Lionel Hutz
du bist n schwaller bitte halte dich aus themen raus von denen du keine ahnung hast


Dann halt du erstmal deine Fresse! ^^



Zitat

Original von da loosy
genau lionel!

nen sportluffi bringt auch so viel muhahahahahaha da hat sogar dein orginalkasten mehr als son o815 ding von k&n


Is klar das der keinen großartigen Leistungszuwachs bringt, bist ja nen Blitzmerker. dennnoch verbessert er den Drehmoment und das Gasansprechverhalten verbessert sich! ^^



MatzeWZL
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Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

38

Donnerstag, 15. Juli 2004, 20:11

rofl genau so siehts aus mitm warmluftansaugfilter du idiot
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.
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Registrierungsdatum: 7. September 2002

Beiträge: 166

39

Donnerstag, 15. Juli 2004, 20:26

Zitat

Original von Lionel Hutz
rofl genau so siehts aus mitm warmluftansaugfilter du idiot


Ja und?? Was willste mir damit sagen?



MatzeWZL
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Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

40

Donnerstag, 15. Juli 2004, 20:29

ich geb dem ganzen hier noch höchstens ne seite *löl*
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Speedfreak« (15. Juli 2004, 20:30)

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