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Registrierungsdatum: 8. November 2003

Beiträge: 506

Bike: Die erste XTC im Internet mit poliertem Felgenbett

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91

Sonntag, 23. Januar 2005, 18:45

Schonmal jemand mit über 50 km/h ner mit 125er Rennmaschine übern Geschwindigkeitshugel geheizt :D ? Ich denke nicht...

Fotos vom YBC 05:

http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Manu« (23. Januar 2005, 18:45)

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Lionel Hutz

*alles gestellt*

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Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

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92

Sonntag, 23. Januar 2005, 18:52

ne nur mitm tiefergelegten corrado du bimbogesicht
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.
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93

Sonntag, 23. Januar 2005, 18:53

Zitat

Original von Pidello
5 m bremsweg aus 50 km/h geht ganz sicher nicht. auch nicht ohne reaktionszeit.

ansonsten frag ich mich obs jetzt nen dummschwaller oder schwanzverlängerungsthread ist. bei den meisten scheint es ne mischung mit tendenz zu ersterem zu sein.


ne, aus 50km/h geht das ganz sicher nich:

50/10 * 50/10 / 2= 12,5m also klappt das nie im leben...
Petition gegen 80km/h Limit
Bitte eintragen und weiterschicken!
KLICK
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Lionel Hutz

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94

Sonntag, 23. Januar 2005, 18:54

deine formel ist scheisse
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.
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leölöw

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95

Sonntag, 23. Januar 2005, 19:12

Ihr geilt euch schon irgendwie dran auf, dass ihr den Bremsweg ausrechnen könnt oder ? :daumen:
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96

Sonntag, 23. Januar 2005, 19:31

Jetzt mal der theoretische Bremsweg mit der Kraft der Physik berechnet.
Folgende optimale Bedingungen vorrausgesetz: 50km/h Geschwindigkeit.
Die Gravitationskonstante wird näherungsweise mit 9,81 m/s^2 angenommen. Näheres dazu hier http://de.wikipedia.org/wiki/Oberfl%C3%A4chenbeschleunigung
Die Reifen haben nur 100% Kraftübertragung
usw. usf.

Die korrekte Formel ist nun:

Bremslänge s = ((Geschwindigkeit in m/s) ^2) / (2 * Verzögerung in m/s^2)
also
s = (13,89 m/s)^2 / 19,62 m/s^2

und als Ergebnis hab ich da 9,83 m...

Durch einen Stoppie wird der Weg natürlich länger und nur sehr gute Fahrer können über längere Zeit optimal verzögern usw. usf.

Aber ist klar ne :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ripper« (23. Januar 2005, 19:32)

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leölöw

* bald: ötzlow *

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97

Sonntag, 23. Januar 2005, 19:35

Zitat

Original von Ripper
Jetzt mal der theoretische Bremsweg mit der Kraft der Physik berechnet.
Folgende optimale Bedingungen vorrausgesetz: 50km/h Geschwindigkeit.
Die Gravitationskonstante wird näherungsweise mit 9,81 m/s^2 angenommen. Näheres dazu hier http://de.wikipedia.org/wiki/Oberfl%C3%A4chenbeschleunigung
Die Reifen haben nur 100% Kraftübertragung
usw. usf.

Die korrekte Formel ist nun:

Bremslänge s = ((Geschwindigkeit in m/s) ^2) / (2 * Verzögerung in m/s^2)
also
s = (13,89 m/s)^2 / 19,62 m/s^2

und als Ergebnis hab ich da 9,83 m...

Durch einen Stoppie wird der Weg natürlich länger und nur sehr gute Fahrer können über längere Zeit optimal verzögern usw. usf.

Aber ist klar ne :daumen:


Okay seit ihr mit 15m und 40 kmh zufrieden :)32
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Bike: mz 125 sx

98

Sonntag, 23. Januar 2005, 19:48

nein, weil es nich mehr glaubwürdig is...
ausserdem is kmh/10 x kmh/10 : 2 die offizielle gefahrenbremsungsformel, deshalb ist das nicht so falsch mit den 12.5 m... wenn man da noch n reaktionsweg von 12 m draufrechnet....
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leölöw

* bald: ötzlow *

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99

Sonntag, 23. Januar 2005, 19:49

Zitat

Original von Ale_X
nein, weil es nich mehr glaubwürdig is...
ausserdem is kmh/10 x kmh/10 : 2 die offizielle gefahrenbremsungsformel, deshalb ist das nicht so falsch mit den 12.5 m... wenn man da noch n reaktionsweg von 12 m draufrechnet....


Geht halt nur mit den Bremsen meiner Aprilia.... :wand:
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Lionel Hutz

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100

Sonntag, 23. Januar 2005, 20:12

laut der supergeilen "gefahrenbremsformel" bräuchten autos ja auch 100m zum stehen aus 100kmh :))
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.
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101

Sonntag, 23. Januar 2005, 20:16

ja, aber nur bei einer normalen bremsung, bei einer gefahrenbremsung sind es halt ca. 50.....was aber auch nicht mehr wirklcih zutrifft. Ist halt nur ne faustformal die jeder idiot ( :D :)) nicht persönlich nehmen )in der fahrschule lernt
anfangs fand ich den thread noch richtig klasse, bis ihr euch an so einen kleinen wert aufgeilt.....ob es nun 5 oder 15 m waren, ist doch vollkommen egal..er hat es jedenfals so empfunden ( auch wenn die geschichte nur erfunden sei, ist doch ne geile story :daumen: )
so, basta ! :]
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102

Sonntag, 23. Januar 2005, 20:17

Zitat

Original von leolow

Okay seit ihr mit 15m und 40 kmh zufrieden :)32


LOOOOL!!! Mach 20 m und Schrittgeschwindigkeit draus. Und hey leg auch noch ein paar Bonbons dazu wenn wir grad dabei sind.

111!!einseins!!! :daumen:

Is ja wie aufm Basar hier

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Lionel Hutz

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103

Sonntag, 23. Januar 2005, 20:19

wann warn der thread mal klasse ich les mir doch keine ellenlangen geschichten durch die dann auch noch erfunden oder zumindest übelst verfälscht sind... pff
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.
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104

Sonntag, 23. Januar 2005, 20:21

aber du könntest doch was schreiben,weil wenn einer erfahrung mit bullen und den damit verbundenen spannenden geschichten hat,dann ja wohl du :daumen:
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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105

Sonntag, 23. Januar 2005, 20:30

ja mag schon sein, aber von dir hab ich noch gar nicht positives gehört...du regst dich immer nur über andere auf und leistest nicht einmal einen positiven beitrag das der thread wieder besser wird....
leider kann ich euch nicht so viel von meinen krassesten aktionen auf`n motorrad erzählen, hole mir ja nächste woche erst ein :( :-) :rolleyes:
mit`n fahrrad wärs was anderes :P
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