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Registrierungsdatum: 11. Januar 2004

Beiträge: 89

Bike: XT 600 E Shadow VT 600

Wohnort: Nähe Würzburg

1

Mittwoch, 4. Mai 2005, 20:13

Golf IV Reifendruck

Hi,
ich fahr nen 4er Golf Tdi und hab letztens mal 3.8 bar in die Reifen und hab spontan mal nen halben Liter weniger Verbraucht.
Deswegen wollt ich mal fragen, wieviel Luft ihr normal so in den Reifen habt. Ah ja noch was, es sind 195 Sommerreifen.
Vielen Dank!


edit: Ich mein natürli´ch 195 iger Reifen
Wissen ist nicht gut oder böse, Wissen ist Macht!
Und statt dass der Depp Benzin und nen guten Schuß Öl mixt, tankt er nur Benzin. Motto: Am Öl kanns nicht liegen, is keins drin.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RedZeck« (4. Mai 2005, 20:17)

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Diabolik

*Mr. Lächerlich*

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Beiträge: 288

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2

Mittwoch, 4. Mai 2005, 20:17

3,8 nicht bissl arg viel? ich mein standard sind ja so ca. 2,3...ich persönlich hätte angst vorm platzen etc.
ZX-10R I`m coming!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Diabolik« (4. Mai 2005, 20:18)

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Beiträge: 89

Bike: XT 600 E Shadow VT 600

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3

Mittwoch, 4. Mai 2005, 20:20

ja schon, find ich auch, deswegen frag ich ja. Aber sogar mit 3,5 sind die immernoch so plattgedrückt (zumindest vorne)
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Und statt dass der Depp Benzin und nen guten Schuß Öl mixt, tankt er nur Benzin. Motto: Am Öl kanns nicht liegen, is keins drin.
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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Beiträge: 8 445

4

Mittwoch, 4. Mai 2005, 20:20

ich hab 3,45 bar bei nem 3,499 tonner ?!? is bissel arg viel ja..

2,3 is ok

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Diabolik

*Mr. Lächerlich*

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Beiträge: 288

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5

Mittwoch, 4. Mai 2005, 20:23

Zitat

Original von RedZeck
ja schon, find ich auch, deswegen frag ich ja. Aber sogar mit 3,5 sind die immernoch so plattgedrückt (zumindest vorne)


denke ich mir auch immer wenn ich das auto von uns ansehe wenn vorgeschrieben sind 2,3 im golf dann hauste halt 0,5 mehr rein aber mehr würde ich auf keinen fall rein tun.

man weiß ja nie vielleicht macht ja sogar versicherung ärger bei unfall...
ZX-10R I`m coming!
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

6

Mittwoch, 4. Mai 2005, 20:56

fast VIER Bar? 8o

Hatte bis vor ner halben Stunde 2 bar vorne und hinten :rolleyes: War heut mal zufällig nach der Luft gucken... Im Handbuch stehn (bei voller Beladung) 2,5v und 2,8h ... Den Wert hab ich mal genommen.. Noch mehr würd ich ungern reinhauen..
Viel Glück :daumen:
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fwmone

unregistriert

7

Mittwoch, 4. Mai 2005, 23:41

Bei falschem Luftdruck hast halt das Problem, dass die Reifen nicht mehr satt aufsitzen auf der Straße. Es ist normal, dass die Reifen bissel nachgeben unter der Last.

Ich fahr mit 2,6 vo/hi. Winter meist 2,8 vo/hi.
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Wallimar

Administrator

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Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

8

Mittwoch, 4. Mai 2005, 23:50

Vor allem hast du das Problem dass die Eigendämpfung vom Reifen fast komplett wegfällt.

Das geht dann auf den Fahrkomfort und vor allem auf die Stoßdämpfer die dann frühzeitig ihren Dienst versagen!

Aber ist ja nur nen Golf, da kannst net viel kaputt machen, die Kiste ist schon ab Werk Schrott...
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

9

Donnerstag, 5. Mai 2005, 01:50

lol, 3,8 kommt in nen t4 transporter....
also normalerweise zwischen 2,0 und 2,3.
so irgendwas in dem dreh.
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

10

Donnerstag, 5. Mai 2005, 11:13

in meinem pug sind vo/hi 2,5 und bei voller beladung auf der hinterachse 2,9 empfohlen bei 205/45 ZR16 ....

steht normalerweise in der tür, aber bei nem golf ....
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Chris_RS

Administrator

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Wohnort: Lemgo

11

Donnerstag, 5. Mai 2005, 11:23

da steht es im tankdeckel
man sollte das für maximale beladung fahren wenn man so besonders sparsam sein will, natürlich leidet dann etwas der grip :daumen:


wenn man im übrigen schon zu doof ist mal inne anleitung oder den tankdeckel zu gucken und das empfohlene zu fahren... fahr doch mal 5 bar, vielleicht isses nochn halber liter weniger
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Registrierungsdatum: 14. April 2002

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Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

12

Donnerstag, 5. Mai 2005, 13:47

na angst vorm platzen haben denke ich musst bei neuen reifen weniger
3,8 bar is aber doch zu viel, rein vom komfort her
bei der C-klasse vorn max 2,5 und hinten 2,8
also wenn du´s unbedingt übertreiben willst machste vorn und hinten 3 rein dann sollte das noch in ordnung sein
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Registrierungsdatum: 11. Januar 2004

Beiträge: 89

Bike: XT 600 E Shadow VT 600

Wohnort: Nähe Würzburg

13

Samstag, 7. Mai 2005, 19:17

Zitat

Original von Chris_RS
da steht es im tankdeckel
man sollte das für maximale beladung fahren wenn man so besonders sparsam sein will, natürlich leidet dann etwas der grip :daumen:


wenn man im übrigen schon zu doof ist mal inne anleitung oder den tankdeckel zu gucken und das empfohlene zu fahren... fahr doch mal 5 bar, vielleicht isses nochn halber liter weniger



ich weiß, dass der empfohlene Druck im Tankdeckel steht. Aber Werksangaben sind manchmal ned so optimal, deswegen hab ich hier mal gefragt. Obs im Handbuch steht, weiß ich ned...
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Bike: Suzuki GSF600N

Wohnort: Baden Württemberg

14

Sonntag, 8. Mai 2005, 17:44

das was du evtl. an sprit sparst, musst an neuen reifen drauflegen...

die laufen dann ungleichmäßig ab...
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Registrierungsdatum: 11. Januar 2004

Beiträge: 89

Bike: XT 600 E Shadow VT 600

Wohnort: Nähe Würzburg

15

Donnerstag, 12. Mai 2005, 21:33

hm, ja stimmt schon, die müssten sich jetzt mehr in der mitte abfahren. aber die vorher haben sich mehr außen abgefahren, mit 2,2 bar.
ich mess mal die reifentiefe udn beobachts.
MfG
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