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Dienstag, 4. April 2006, 22:23
Zitat
Original von sCamPi
Na dann, wirds wohl so sein.
Audi und Qualität ne das is nicht.
BMW setzt halt die Messlatte und Audis sind alle schlechtDurch die Bank.
lol stimmt die Verarbeitung von BMW is geil...
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Registrierungsdatum: 10. Februar 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Wohnort: Berlin/Brandenburg
Dienstag, 4. April 2006, 22:59
Nachdem jetzt mein Karren mit kaputter Lichtmaschine rumsteht, komm ich wieder des öfteren in den Genuss den V70 zu fahren +g+
Registrierungsdatum: 28. März 2006
Bike: BMW 325i Cabrio e36 Voll. / 530d und eine LC4 SM ^^
Wohnort: Landshut
Dienstag, 4. April 2006, 23:29
und JA bmw ist eine türkenkarre! Und russen fahren opel (bei uns 
)
Original von popo
lol stimmt die Verarbeitung von BMW is geil...
dein name ist programm hm?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Silent_one´« (4. April 2006, 23:31)
*Gelbschwarzes Streifenhörnchen*
Mittwoch, 5. April 2006, 07:08
Original von Silent_one´
Joa bmw ist scheisse audi ist scheisse ihr seid scheisse... was für n gelaber
Original von popo
lol stimmt die Verarbeitung von BMW is geil...
dein name ist programm hm?
BMW und Türkenkarre? Uninteressant!
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Mittwoch, 5. April 2006, 12:36
ein oder zweimal bei 200+ voll in die eisen und die dinger faden wie sonst noch was, meist sind dann auch gleich die bremsscheiben müll!
Da ist wirklich keiner besser als der andere, wobei ich s beim A3 noch nicht geschafft hab das die teile verzogen sind
Wir haben beim 540i meines Dads und am CLK meines kumpels schon alles ausprobiert ATE Powerdisk, Zimmermann, Orginal, verschiedenen Kombinationen von Belägen und Scheiben! Entweder war die Bremsleistung fürn Arsch oder die Bremsscheiben nach einer 200-80 Bremsung auf der AB verzogen...
Extremfall waren sogar 2 GERISSENE Zimmermann scheiben, Risse von 2mm Breite, da konnte man durchspucken
Bei autos dieser größe und gewichtsklasse ist das zu 99,9% der fall, abhilfe schaffen da nur teure bremsanlagen wie Movit oder Brembo! Evtl. günstige lösung die Sandtler RS (unter vorbehalt) scheiben oder bei Audi gebrauchte Porsche anlagen *g
also die Bremsendiskussion is fürn arsch! A3 und 3er Compact sind ja nicht so die mega schweren kisten, deshalb nicht ganz so anfällig...
Mahlzeit!
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Mittwoch, 5. April 2006, 15:32
Original von sCamPi
Original von Der_XTC
Und die 3er Coupes sind ja sooooooo hässlich dein stinklangweiliger A4 ist da natürlich zehnmal geiler
Tja und trotz diesem gravierenden Unterschied haben sie doch eine positive Eigenschaft Gemeinsam: Sie sehen nicht aus wie der neue von Fisherprice
Boah und nicht zu vergessen die hohe Frauenquote die einen Mx5 fährt, oder nichtmal ein elektronisches Verdeck boah nein wenn ich in die nächste Kurve mit meinem 1t Hecktriebler reingehe werde ich mal eine Träne für dich vergießen!
Registrierungsdatum: 28. März 2006
Bike: BMW 325i Cabrio e36 Voll. / 530d und eine LC4 SM ^^
Wohnort: Landshut
Mittwoch, 5. April 2006, 17:58
ach komm... was machst du dir denn groß aus dem Gelaber? Mein Gott steh doch zu dem was du hast!
"wenn ich in die nächste Kurve mit meinem 1.6i 16V mit 110PS1t Hecktriebler reingehe werde ich mal eine Träne für dich vergießen!"
edit: hast du eine klimaanlage drin?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Silent_one´« (5. April 2006, 18:00)