Einige Probleme !!! Größe, 4t-2t

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Raven

Registrierungsdatum: 5. Januar 2006

Beiträge: 995

Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8

Wohnort: Bonn

Sonntag, 23. April 2006, 14:41

RE: Einige Probleme !!! Größe, 4t-2t

Zitat

Original von Scatlover

Zitat

Original von LööLöö125
....ich will kein mädchen sein!!!!

ich bins zwa aber egal!!!

Na, da gibt es Ärzte, die Dir weiterhelfen könnten!!

Gut, dass ich das noch nicht geschrieben habe. :V

KillerOnline

Registrierungsdatum: 30. April 2005

Beiträge: 476

Bike: Sachs XTC 01

Wohnort: Eifel

Sonntag, 23. April 2006, 22:43

Ist ja echt lustig hier im Thread

Also ne xtc kannste erstmal voll knicken, die ist viel zu groß!

Setz dich auf ne NSR und guck ob das geht,...

Satanic

Registrierungsdatum: 6. Juli 2005

Beiträge: 531

Bike: RACING Pumuckl ^^

Wohnort: Schwäbisch Hall

Sonntag, 23. April 2006, 23:21

MEINE REDE SEIT ANFANG AN NSR WÄRE KLSSE

UND DAD SAGSTE DIE IS FAST SO ROBUST WIE N 4-TAKTER
außerdem hast du da mit 18-20 au noch was von (bis du 18 bist hat er das eh vergessen)

JAPANER FOREVER :daumen:

n Italiener

!!! NEVER !!! :wand:

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SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Montag, 24. April 2006, 21:44

hab jetzt nur bis zu der stelle gelesen, wo du meintest, dein vater würde zu nem 4takter raten, weil der 2takter nicht durch die abgasuntersuchung kommt. die abgasuntersuchung ist totaler humbuck, um da durchzufallen muss man sein motorrad schon fast so einstellen, dass es nicht mehr läuft und außerdem wird eh nur im standgas gemessen und auch nur CO, wo das 2t-öl eigtl nicht relevant ist.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

LööLöö125

Registrierungsdatum: 22. April 2006

Beiträge: 18

Wohnort: Fürth

Dienstag, 25. April 2006, 17:20

nene nich nur wegen der untersuchung sondern auch wegen...keine ahnung wegen was...z.B kumpl von mir hat jedz ne 4 wochen alte RS (2T) die is jedz kabudd kolbenfresser!!! andrer kumpl hat ne husqvarna auch (2T) auch kolbenfresser und mei freund hat des selbe problem mit seiner husky!! also er meint des sin so tüpische 2T Krankheiten!!!!!!!!

hmmm nja blööööööööööd !!!

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Dienstag, 25. April 2006, 17:32

naja, kolbenfresser sind beim 2takter keine krankheiten. nen kolben musst du beim 2takter als verschleißteil ansehen. außerdem muss man ordentlich mit den karren umgehen (gut einfahren, immer warmfahren etc) und dann halten die auch ne zeit lang.
und 4takter sind auch nicht unbedingt haltbarer. das liegt im 125er bereich auch nur dadran, dass die 4takter alle dadrauf getrimmt sind. würde man die hochzüchten wie die 2takter dann wären die auch nicht so haltbar und hätten lange nicht so viel leistung. bei den wettbewerbsenduros zB fällt bei nem 4takter viel mehr wartung an (dauernd ölwechsel, ventilspiel einstellen usw) und wenn was kaputt geht wirds teuer. aber du musst selber wissen was du dir käufst, ich würde mir das nicht von meinem vater eintrichtern lassen. und ne nsr ist auch sehr viel haltbarer wie die wre oder ne rs

achja: so wie du schreibst könnte man echt meinen, du wärst 10

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SKD« (25. April 2006, 17:33)

Heizer125

Registrierungsdatum: 13. Mai 2005

Beiträge: 181

Bike: Husqvarna Te 450-Sumo

Wohnort: Harz

Dienstag, 25. April 2006, 17:46

Etwas spät aber ich sags nochmal (wegen dem Link) Husky war offen (original Krümmer leer) MZ(alle drosseln entfernt) danach war er voll geschockt und das Vid war nicht gefaket. Also nur mal zum verdeutlichen 2T gegen 4T.

HUSQVARNA WAS SONST??? :sportlich:

raphiwolle

Registrierungsdatum: 24. August 2003

Beiträge: 3 428

Dienstag, 25. April 2006, 18:17

Yamaha Tw 125

Vielleicht gefällt sie dir ja

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko

Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus

R4c3b!k3r

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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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Mittwoch, 26. April 2006, 12:01

Wir könnten den Thread eigentlich schließen

, die wurde wohl von uns hier vergrault

raphiwolle

Registrierungsdatum: 24. August 2003

Beiträge: 3 428

Mittwoch, 26. April 2006, 14:08

Zitat

Original von R4c3b!k3r
Wir könnten den Thread eigentlich schließen , die wurde wohl von uns hier vergrault

Es gibt auch noch Leute, die nicht den ganzen Tag am Pc hängen und immer im Fourm unterwegs sind :rolleyes:

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko

Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus

SKD

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Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Mittwoch, 26. April 2006, 21:27

hm, ja von so leuten hab ich auch schon gehört. ich kann das aber einfach nicht glauben.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

Sebi125

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Beiträge: 409

Bike: HONDA Varadero

Wohnort: Ingolstadt

Mittwoch, 26. April 2006, 22:13

Also ich würd mir an deiner Stelle ne Varadero kaufen

Sorry aber ich musste das Niveau noch eine bisschen senken.

Nehmts mir's nich übel

ACHTUNG:
IN DIESEM POST KÖNNTEN ELEMENTE ENTHALTEN SEIN DIE NICHT ZWINGEND ERNST GEMEINT SIND. BITTE BEDENKEN SIE DIESE TATSACHE, BEVOR SIE ANTWORTEN. VIELEN DANK.
:)15

R4c3b!k3r

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Beiträge: 2 194

Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Wohnort: Nürnberg

Donnerstag, 27. April 2006, 11:34

Zitat

Original von raphiwolle

Zitat

Original von R4c3b!k3r
Wir könnten den Thread eigentlich schließen , die wurde wohl von uns hier vergrault

Es gibt auch noch Leute, die nicht den ganzen Tag am Pc hängen und immer im Fourm unterwegs sind