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Registrierungsdatum: 26. Juni 2002

Beiträge: 16

Bike: varadero

Wohnort: Berlin

1

Dienstag, 2. Juli 2002, 19:17

Varadero Lauter??????

Geht das kann man die lauter machen ohne das man verluste macht aber es sollte erlaubt sein!!!!!!!:)62




8o



:evil: 8)
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stefan_so

unregistriert

2

Dienstag, 2. Juli 2002, 19:39

bohrmaschine und lauter löcher in auspuff bohren!!!(da wos keiner sieht) dann is lauter aber nimmer legal
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Registrierungsdatum: 11. April 2002

Beiträge: 877

Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

Wohnort: Rhoinland-Palz

3

Dienstag, 2. Juli 2002, 19:45

schnorchel abmachen --> gemisch einstellen.. viel besserer sound.. abba auch illegal!
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Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 120

Bike: CB 750 F Bol d'Or (Bj. 82) Varadero 125 (Bj. 01) schwarz

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4

Mittwoch, 3. Juli 2002, 14:43

legal kannste an keinem mopped den sound lauter machen... juckt aber keinen, wenn du nicht übertreibst...

ich hab einfach in den auslass vobn meinem endpott mit nem 6er bohrer die 2 dämmbleche durchbohrt und den schnorchel zum lufikasteneingang abgezogen, seitdem stimt mein gemisch auch erst (lief ab werk zu fett) hatt mein händler auch gemeint...

der sound ist echt cool, aber schgon leicht an der grenze zu bullenmognet, geht aber noch...

und wenn se was sagen, schraubte einfach ne schraube in des loch im auspuff und machst den schnorchen wieda dran

aso, um den schnorchel rauszumachen muss der tank ab.... is n bissl umständlich aber scnorchel alleine macht se n bissl bulliger, aber allein damit hab ich se sogar zur HU gebracht und die ham nix gemerkt...
Ich fahre nicht langsam . . . . . sondern GEMÜTLICH ! :D
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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

5

Mittwoch, 3. Juli 2002, 14:54

Ich hatte das Problem, daß mein Auspuff über den Winter ziemlich verrostet ist. Bei der 12000er Inspektion habe ich auf Garantie einen neuen bekommen. Ich würde in der Garantiezeit keine Löcher in den Auspuff bohren.
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Bike: Honda NSR, MZ RT 125 Bj. 2001 (zu verkaufen)

Wohnort: Berlin

6

Mittwoch, 3. Juli 2002, 17:18

Re:

Zitat

Original von cptnkuno
Ich hatte das Problem, daß mein Auspuff über den Winter ziemlich verrostet ist. Bei der 12000er Inspektion habe ich auf Garantie einen neuen bekommen. Ich würde in der Garantiezeit keine Löcher in den Auspuff bohren.


Während der Garantiezeit würd ich auch nicht mein Bike verstümmeln, ausserdem kann es leichte Probleme beim weiterverkaufen geben ;)
:)29
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Beiträge: 89

Bike: Sachs ZX :)

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7

Donnerstag, 4. Juli 2002, 12:13

ähmm ne frage wie sieht dieser schnorchel aus den man abmachen soll?das sie lauter wird?



gruß seb ?(
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Beiträge: 120

Bike: CB 750 F Bol d'Or (Bj. 82) Varadero 125 (Bj. 01) schwarz

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8

Donnerstag, 4. Juli 2002, 14:04

@kuno

hab bis jetzt keinerlei Roststellen feststellen können... hab vor nem monat mal den gesamten Lack runtergebürstet und neu lackiert, um soetwas vorzubeugen...

Dabei is mir aufgefallen, das das dünne rohr am hinteren zylinder schon verrostet wahr, bevor es von honda lackiert wurde - schweinerei

des weiteren kann ich mir neicht vorstellen, dass mein händler als erste amtshandlung den aufpuff aufsägt , um zu gucken, ob ich nicht vielleicht was verändert haben könnte

- man sieht echt kaum was.

@nico

wie scon erwähnt lässt sich in das gebohrte loch eine schraube drehen, die entdeckt der nachbesitzer aller wahrscheinlichkeit nach erst, wenn er selbst nach möglichkeiten sucht, den sound zu verbessern und dann in den pott guckt

@seb
wenn du die sitzbank abmachst siehst du unterhalb des tankes ne schwarze box, an die die vergaser angeschlossen sind, der lufikasten...

am heckseitigen ende ist der einlass, da is in das eigentliche einlassloch eine art ovaler, leicht konischer Gummischlauch eingesetzt um weniger feuchtigkeit un so anzusaugen.
macht aber in der realität keinen unterschied... wenn de den rausziehst klingt se n bissl besser.
allerdings würde ich dir empfehlen den tank abzubauen, weil d da sonst echt so gut wie garnicht rankommst.

zum gemisch... meine lief vorher minimal zu fett, vcon daher stimmts jetzt. aller dings ist der unterschied echt minimal, von daher lässt es sich gut verkraften, wenn du nix neu einstellst.
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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

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9

Donnerstag, 4. Juli 2002, 17:33

Also hast du doch Roststellen gefunden, nämlich am hinteren Auspuffrohr. Dort war auch bei mir der meiste Rost. Das ist nicht verrostet bevor Honda es lackiert hat, sondern wahrscheinlich hat der Rost den Lack unterwandert. Ich an deiner Stelle hätte zumindest versucht es auf Garantie neu zu bekommen, weil 1. darf ein Auspuff nicht schon nach 9 Monaten rosten, und 2. wenn sich keiner aufregt, ändern die bei Honda das nie.
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Bike: Honda NSR '01

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10

Freitag, 5. Juli 2002, 21:59

Zitat

der sound ist echt cool, aber schgon leicht an der grenze zu bullenmognet, geht aber noch...


sorry aber ... lol :)) hart an der grenze! ich war ja ohne lufi deckel hart an der grenze und da seh ich noch einen klitzekleinen unterschied......
da geht locker noch was würd sagen 8er bohrer ;) wenn da 6er löcher sin das gibt dann sound! oder doch 10 ?
wichtig is eh net unten.... die muss wie gr 4t obernrum kreischen schrein usw das is goil
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11

Samstag, 6. Juli 2002, 14:58

na komm, deíne war weit über die grenze :D
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12

Sonntag, 7. Juli 2002, 02:05

Zitat

na komm, deíne war weit über die grenze

was? die war perf...

ach ich weiss wasch bald teste

warmfahrn
und jetzt mit dem mom auch schon geilen auffälligen sound (hochtourig) ganz ohne lufikasten das rockt bestimmt so derb....
alos nächst ma toom marktplatz schraubenzieher mitnehm0rn!
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