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Speedfreak

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Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

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1

Dienstag, 16. Juli 2002, 20:48

Wetterempfindlich!

Hey Leutz!

Mal ne kleine Frage: Ist eure TDR auch so wetterempfindlich? -Oda sind das alle 2Takter!
Ich bin vorgestern bei nebligem Wetter mit hoher Luftfeuchigkeit gefahren und Madame wollte garnicht so richtig. Dann bin ich heut bei normalem, trockenen Wetter gefahren, und auf einmal ging se wieder normal.

Ich denk zwar, dass das normal ist, aber ich wollt mal hören was ihr dazu meint.
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Mafti

unregistriert

2

Dienstag, 16. Juli 2002, 20:56

Meine kleine ist immer ganz zahm. Bei Regen wird sie zwar erst nach 4km halbwegs warm, aber ansonsten geht's. Wenn man da schon Apriliageschichten hört, die bei 10° andauernd ausgehen... Da sind wir schon besser dran!
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Speedfreak

Super Moderator

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3

Dienstag, 16. Juli 2002, 21:11

Also das sie bei kaltem Wetter ausgeht is mir echt noch nicht passiert. Aber das Leistungsdefizit bei Schweißwetter kam mir dann doch schon komisch vor.

Aber ich glaub echt wir sind besser dran :D
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Pidello

*Chefwetzer*

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

4

Dienstag, 16. Juli 2002, 23:03

Hmm , meine TDR zog bei ~ 10° saugeil , ab 25 ° weniger gut , ist aber normal, solang man am vergaser nix änder. Ich bin nur einmal bei wirklich derber Luftfeuchtigkeit gefahren und hatte da auchg leichte Probleme. Ich mein aber wirklich derb , und nicht nur son bissel nebel. Da war sauhohe Luftfeuchtigkeit und es hat geregnet ...

BTW : Meine Aprilia jetzt ist nicht so empfindlich , jedenfalls nicht so extrem.
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Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

5

Mittwoch, 17. Juli 2002, 13:53

meine emme wollte heute nachm regen guss nich mehr angehen nachdem ich den vogel kurz geparkt habe und mitm kumpel gelabbert hab.
alles kicken war umsonst. 1. gang rein, 4m geschoiben und da war se ! 8o

wenns immer so abgeht is ja ok. nich das was ernsteres wird *am motor horch *

:P
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Registrierungsdatum: 29. Mai 2002

Beiträge: 89

Bike: Sachs Roadster 125cc, 650er Yamaha Dragstar

Wohnort: 31618 Liebenau

6

Mittwoch, 17. Juli 2002, 14:42

Ich hab mit meinem Mopped keine Probleme bei schlechtem Wetter. Fahr aber auch meistens wenn gutes Wetter is.
X( Born to be Breit X(
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T.K.@TDR

unregistriert

7

Mittwoch, 17. Juli 2002, 16:17

Ich fahr mit meiner TDR bei jedem Wetter, egal ob -10 Grad oder 30 Grad
im Schatten ob Regen oder Schnee. Bis jetzt gab es noch nie (zum Glück)
irgendwelche Probleme.
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Beiträge: 15

Bike: Yamaha TDR 125

Wohnort: Niedersachsen

8

Donnerstag, 18. Juli 2002, 11:24

Ich hatte sie gestern ganz lage im Regen stehen...dann dauerts halt ewig bisse warm is. Ansonsten hab ich bis jetzt keine Probleme gehabt.
:)63 TDR RULEZ :)63

VIVA LOS TIOZ
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Beiträge: 175

Bike: Yamaha YZF750R, '97er Yamaha TDR 125 @26PS; Käfer1303

Wohnort: 57258 Freudenberg

9

Donnerstag, 18. Juli 2002, 14:30

Ich muss dem Speedfreak jetzt mal zustimmen, weil ich genau das gleiche auch schon beobachtet habe.

Die TDR mags anscheinend heiß. Jedenfalls kann ich bei meiner sagen: Je höher die Temperaturen und der Luftdruck desto mehr Leistung bringt die auch. Das war aber irgendwie schon immer so. Am besten läuft sie denn ab 25-30°C

Ich konnts mir auch nie erklären. Höchstens vielleicht wegen dem hohen Luftdruck, aber eigentlich haben motoren bei kalter luft mehr leistung
greetz
zweitaktjunkie


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2. Nach fest kommt ab.
3. Kenn mo ned, bruch mo ned, ford dabedd.
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Speedfreak

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Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

10

Donnerstag, 18. Juli 2002, 14:37

Jepp, am besten läuft die TDR so bei 25C,
aber ich hab auch schon beobachtet, dass wenn ich in der Dämmerung (trocken) gefahren bin, sie nochmal richtig zugelangt hat. -Wahrscheinlich weil da am meisten Sauerstoff in der Luft war.

Aber wenn das bei euch auch so is, dann wirds ja normal sein. Is mir nur aufgefallen.

Thanx für die Antworten!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Speedfreak« (18. Juli 2002, 14:38)

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stefan_so

unregistriert

11

Donnerstag, 18. Juli 2002, 20:51

meine SACHS zieht bei regen und kälte auch net richtig, aber am besten läuft se meinermeinung nach in der spätabend oder nacht.
ich hab mal gehört, dass am morgen (3-5 uhr) der meist sauerstoff in der luft ist --> müßte dann am besten gehen, aber soooo früh aufstehen ???? für das bischen mehr abzug???
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Bike: Aprilia RS 125 `99

Wohnort: Bochum

12

Freitag, 19. Juli 2002, 01:34

mein rollklo aus mofa zeiten hat immer rumgespackt wenns geregnet hat ... bei regen konnte man immer nur ca.5km mit dem ding fahren danach isses ausgegangen und erstma ne halbe std. nichmehr angesprungen ..... danach liefs aber jedes mal wieder ..
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Bike: Yamaha FZR 600 US-Import

Wohnort: nähe Dieburg

13

Sonntag, 21. Juli 2002, 22:55

servus!
also ich fahr mit meiner NSR auch jedne tag und egal bei welchem wtter und die hat weder bei regen noch bei hoher luftfeuchtigkeit mucken gemacht(zumindest nich so extrem das mans gemerkt hat)

greetz
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Beiträge: 187

Wohnort: Schweiz

14

Mittwoch, 31. Juli 2002, 11:43

Ja das ist auch bei mir so sobald es feucht ist will sie nicht mehr richtig beschleunigen. und auch wenn man in der schönen Schweiz über Pässe heizt je höher man ist desto weniger Leistung hat sie
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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

15

Mittwoch, 31. Juli 2002, 12:03

Das ist aber klar, weil in der Höhe der Sauerstoffgehalt der Luft abnimmt.
Musik ohne Bass, lass!
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