Drosselgedönz

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daStranger

Registrierungsdatum: 25. Dezember 2002

Beiträge: 442

Bike: MZ SM 125 (schwarz)

Dienstag, 18. März 2003, 06:55

Drosselgedönz

Ja alles durcheinander und zwar geht es einmal um die Honda Varadero und einmal um die Naked

1) Honda. Der Honda Vertragshändler in meiner Nähe hat gesagt die Varadero, die ja über Chip gedrosselt wird hat kaum Leistungseinbußen. Der Chip schaltet sich erst im 6. Gang ein und lässt die ersten 5 komplett unberührt. Dolle Sache oder?

2) Naked 125. Ich war (wie im anderen Thread zu lesen) auf ner Messe und wenn ich mich recht erinnere hat mir da einer gesagt sie wird über Chip gedrosselt. Gut, jetzt war ich samstag beim Hyosung Händler meines Vertrauens (der auch Honda verkauft, dazu später mehr) der hat gesagt sie (die Naked) wird über Zahnräder gedrosselt. Auch keine schlechte Alternative. Aber weil ich sicher gehen wollte hab ich mal an die E-Mail Adresse auf den ganzen Prospekten geschrieben und die geben folgendes zum Besten:

Zitat

die Naked 125 wird durch Hubbegrenzer der
Vergaserschieber gedrosselt.

Was dann wohl soviel heißt wie: Es stehen nicht mehr ganz 125cc zur verfügung, oder?

Ok, Der Hyosung Händler verkauft auch Honda und der hat genau das Gegenteil behauptet. Die Drossel würde allgemein die Drehzahlen drosseln und so die Leistung ziemlich hemmen.

Wasn nu los?

MZ - I Y IT

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »daStranger« (18. März 2003, 06:59)

coolya

Registrierungsdatum: 8. Januar 2003

Beiträge: 362

Bike: Honda XLR 125 RW und KTM SX 125 mit Sumoradsatz

Wohnort: OSNA

Dienstag, 18. März 2003, 08:50

2: also hubbegrenzer is das du den gasschieber im vergaser net mehr ganz öffnen kannst.

1: sie verliert keine Leistung das ist richtig es wird nur im sechsten ??? (die vara hat doch nur 5)gang bei 80 jede 2. Zündung unterbrochen !

Zitat

Original von ecce
also ich denke auch dass denk ich ber auch !

Ein Fuchs ist schlau und stellt sich dumm - die Bullen machens andersrum

Die Ultimative Honda XLR Community

Zitat

Bike: Yamaha dt 125 r 2003! voll geil das teil gut dass ich keine wre genommen hab.

:)) :)) :))

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »coolya« (18. März 2003, 09:12)

cptnkuno

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

Dienstag, 18. März 2003, 11:11

Das hängt nicht vom Gang ab, es wird ab 80 km/h jede zweite Zündung unterdrückt, egal in welchem Gang, und ja, die Varadero hat 5 Gänge.

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Thanatos

unregistriert

Dienstag, 18. März 2003, 14:15

hehe ham ja beide voll die peilung deine händler des vertrauens

Naja find ne drosslung über BB eigentlich ganz gut wenn sie in den unteren gängen keine leistung wegnimmt.. ham auch die jungs von mz ganz gut gemacht find ich...
naja vara is zwar so nich mein fall aber zumindest von der drosslung besser als die naked...

hacksnake

unregistriert

Dienstag, 18. März 2003, 14:23

scheiß doch auf die drossel. muss raus! und nimm lieber die hyosung. is garantiert geiler.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hacksnake« (18. März 2003, 14:25)