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Registrierungsdatum: 27. April 2002

Beiträge: 1 359

Bike: FZR 600

Wohnort: Berlin

1

Samstag, 27. April 2002, 17:53

Mit MZ RT non stop zum GARDASEE?!?

Hi Leutz,
sagt mal haltet ihr mich für Crazy mit ner gedrosselten 125er ohne schlafpause zum Gardasee von berlin aus zu fahren???
und zweite frage wie is es mit nem sozius würde das klappen?!?!?!
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Registrierungsdatum: 21. März 2002

Beiträge: 537

Bike: TDR

Wohnort: Hügel

2

Samstag, 27. April 2002, 18:09

Ja!
Also ohne Schlafen wäre für mich ned drin.
Soziusfahren ist immer gammlig, aber wenn du meinst. ?( ?(
:)15 Ich bin von meinem Standpunkt aus immer völlig objektiv :)15

Die EG-Gesundheitsminister warnen:

:)48 Denken gefährdet die Gesundheit :)48

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maulwurf« (27. April 2002, 18:11)

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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 488

Bike: Scott Atacama Tour

Wohnort: Moers

3

Samstag, 27. April 2002, 18:41

Geht schon, aber macht keinen Spaß. Such dir unterwegs ein paar Jugendherbergen und genieß die Fahrt.
Dieses Dokument wurde elektronisch erstellt und ist auch ohne Unterschrift gültig.
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Registrierungsdatum: 9. März 2002

Beiträge: 399

Bike: SV 650 *Streetfighter*

Wohnort: zerbst

4

Samstag, 27. April 2002, 22:26

uh, naja also ich würd die karre erstma aufmachen :D und wennde dann auffer autobahn mit 120 fährst iss dat doch alles viel bessa. gedrosselt würde ich das nicht alles auf einmal fahren. ausserdem tut dir nach nen paar stunden sowieso alles weh!

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Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Beiträge: 427

Bike: KTM Lc2 1997

Wohnort: Hebbe

5

Sonntag, 28. April 2002, 11:22

Ich hoffe für ihn, dass er net Autobahn fährt.
Mit freundlichen Grüssen der mächtigen Moped-Gang Hebbe
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Registrierungsdatum: 26. September 2001

Beiträge: 244

6

Sonntag, 28. April 2002, 12:07

Es gab in 'ner Motorradzeitschrift mal so 'nen Test. Da sind sie mit 8 verschiedenen Motorrädern runter zum Gardasee. Unteranderem auch mit 'ner RT.
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Registrierungsdatum: 30. September 2001

Beiträge: 249

Bike: v-rod turbo mit mindestens 300ps, E 320

Wohnort: aus Mama (hoff ich doch)

7

Sonntag, 28. April 2002, 12:44

Auf jeden Fall. Hast du ma ausgerechnet wie lang du mit 80-85 da runter brauchst?
Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht. (StGB § 328 Absatz 2. Nr.3)
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Registrierungsdatum: 11. April 2002

Beiträge: 877

Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

Wohnort: Rhoinland-Palz

8

Sonntag, 28. April 2002, 14:44

1. sozius --> aahhh der hat schmerzen
2. du --> aahhh du hast schmerzen
3. der arme motor!!!!
4. vergisses am besten gaaaaaaanz schnell wieder :evil:
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Registrierungsdatum: 2. März 2002

Beiträge: 1 756

Wohnort: Bayern

9

Sonntag, 28. April 2002, 16:27

*lol* wie soll das gehen non-stop-no-chance!!!Nach ein paar Stunden bist warscheinlich schon voll am Arsch....und wenns dann auch noch regnet wirds noch schlimmer...ich würd die Reise mit 90 km/h auf mindestens 3 Tage schätzen,weiss aber die Distanz nicht ganz genau!
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Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

10

Montag, 29. April 2002, 12:28

Realistisch sind 400 - 500 km an einem Tag, wobei das Werte sind die für ein offenes Motorrad gelten. Alles andere halte ich für extrem gefährlich, weil Motorradfahren wesentlich anstrengender ist als Autofahren. Ich bin einmal 1200 km an einem Tag mit dem Auto gefahren, und die letzten 200 km waren echt gefährlich.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 180

Bike: Suzuki GS 500 E

Wohnort: Berlin

11

Montag, 29. April 2002, 13:45

Re:

Zitat

Original von Nik
Es gab in 'ner Motorradzeitschrift mal so 'nen Test. Da sind sie mit 8 verschiedenen Motorrädern runter zum Gardasee. Unteranderem auch mit 'ner RT.


jo, die sind da aber von München aus losgefahren, und von Berlin nach München sinds auch nochmal so ca. 700 km...
ich sag nur 125ccm, gedrosselt und sozius und dann über die Alpen und den Dolomieten
-> viel Spass...]
www.cs-attack.de.vu
--------------------
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Registrierungsdatum: 14. September 2001

Beiträge: 118

12

Montag, 29. April 2002, 22:28

Das ist doch bekloppt man und wenn sie offen wäre ne 120 auf der autobahn ist schon schwirig und wenn du sie mal hast dann ist nach 300 km der Motor im Arsch. Ich müßte mir das sogar mit ner Ninja überlegen. Und außerdem ist das ohne schlaf viel zu gefährlich.
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Registrierungsdatum: 21. November 2001

Beiträge: 5

13

Donnerstag, 2. Mai 2002, 16:06

gedrosselt auf 80 ist es 100% scheiße, glaub mir!
von wegen der Motor ist im Arsch....
Bin mit meiner TDR an einem Tag bis nach Ungarn gefahren und danach weiter nach Siebenbürgen/Rumänien >>>Motor OK,Hintern rot!
TDR war offen(15 PS+130 Km).

Gute Fahrt aber mit Sozius ???
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Registrierungsdatum: 27. April 2002

Beiträge: 1 359

Bike: FZR 600

Wohnort: Berlin

14

Freitag, 3. Mai 2002, 21:41

ich weiß doch

hey leutz,
ich weiß doch aber ich glaube nicht, hab viel vertrauen in die rt vorallendingen hab ich einen test gelesen und die maschine war die schnellste von allen die gefahren sind wo auch 1000er und so dabei waren...seid nicht böse aber es is mein ziel was ich mir gesteckt habe ich werde es durchziehen auch wenn mir mein arsch noch so sehr weh tut!!!
*steinharter willen*
also wünscht mir viel glück...fahre aber erst nächstes jahr im sommer...
bis denn euer crazy DJ :)17 :P
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Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

15

Montag, 6. Mai 2002, 10:46

Sei nicht verrückt. Da geht's nicht darum, ob es das Motorrad aushält (tut es sicher) oder dein Hintern (geht auch irgendwie), sondern daß du es von der Konzentration her nicht schaffst. Sekundenschlaf im Auto kann man überleben, auf einem Motorrad nicht. Sieh dir den Thread Maeddins Unfallspics an, dann weißt du vielleicht was ich meine. Ich halte 500 km für die absolute Obergrenze was an einem Tag zu schaffen ist, alles andere ist unverantwortlich und lebensgefährlich.
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