richtig. Ich hab meins auch auf 2000upm, genau wegen dem Grund den ThaMan genannt hat. Wenns niedriger ist, dann "verschluckt" sie sich im ersten moment, wenn man an der Ampel das Gas aufreißt. Mit 2000 dreht sie direkt hoch. Außerdem nimmt sie auch beim normalen Fahren besser Gas an. Am verbrauch habe ich keinen unterschied bemerkt. Und dass sie im leerlauf höher ist fällt nur in den ersten tagen auf.
greetz
zweitaktjunkie
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Selbstschraubertipps:
1. Mit Gewalt geht alles.
2. Nach fest kommt ab.
3. Kenn mo ned, bruch mo ned, ford dabedd.