Supercity Kette spannen...

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YAMAHI

Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 139

Bike: Cagiva Supercity 125

Wohnort: z.Z Bayern

Donnerstag, 29. August 2002, 13:59

Supercity Kette spannen...

...jep, ich weiß wurde bestimmst schon zig mal erklärt aber trotzdem, wie spanne ich die Kette? Was brauch ich da für Werkzeuge?.....bitte um antworten da ich sonst verloren bin, sonst hats nämlich mein Vater gemacht aber der ist zwei Wochen weg....

thx YAMAHI

Ps: Wenn es geht ne genaue Beschreibung!

agricola

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 488

Bike: Scott Atacama Tour

Wohnort: Moers

Donnerstag, 29. August 2002, 14:37

Hast du kein Handbuch? Wie viel fährst du denn bitte in der Woche oder wie schlecht/alt ist deine Kette, so dass es keine zwei Wochen mehr warten kann?

Dieses Dokument wurde elektronisch erstellt und ist auch ohne Unterschrift gültig.

YAMAHI

Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 139

Bike: Cagiva Supercity 125

Wohnort: z.Z Bayern

Donnerstag, 29. August 2002, 15:11

ne, ich habe leider kein Handbuch, und die Kette hängt schon ziemlich stark!

fatalerror

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001

Beiträge: 20

Bike: Honda XL125V Varadero

Wohnort: Bocholt, Kr. Borken, NRW

Donnerstag, 29. August 2002, 18:54

Denke dran, Kettedurchhang prüfen, wenn jemand drauf sitzt, nicht wenn die karre auf dem Hauptständer steht. Beim Einfedern ändert sich nämlich der Kettendurchhang.

Hanz

Registrierungsdatum: 14. September 2001

Beiträge: 118

Samstag, 31. August 2002, 14:47

Du brauchst einen 19er Schlüssel dann machst du rechts an der schwinge die Mutter von der Achse locker. Dann brauchst du einen Inposchlüssel am ende der schwinge siehste dann schon sind rechts und links jeweils eine Ipos schraube die mußst du rein oder raus drehn jenachdem ob du die kette locker oder fest willst.

SC-Heizer

Registrierungsdatum: 11. April 2002

Beiträge: 877

Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

Wohnort: Rhoinland-Palz

Sonntag, 1. September 2002, 03:51

du brauchst 2 x ´n 19er schlüssen.. einer links einer rechts.. dann schraubst die mutter bissll ocker,

dann nimmstn imbus schlüssel und schruabst links und rechts IMMER GLEICH VIEL rum, bis die kette straff genug is.. dann schraubst die mutter wieder zu und gut is.. aber acht genau drauf, dass links und rechts exakt der gleiche strich angezeigt wird, sonst läuft dein reifen ungrad inner schwinge rum. = nix gut

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YAMAHI

Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 139

Bike: Cagiva Supercity 125

Wohnort: z.Z Bayern

Sonntag, 1. September 2002, 10:40

19er Schlüssel?

Ich hab´s vor ein paar tagen beim Honda Händler machen lassen und der sagte mir irgendwas von nem 22iger Schlüssel ???

Naja wenn ihr beide 19er sagt müsste des schon stimmen

Danke für die Antworten!!

YAMAHI

SC-Heizer

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Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

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Sonntag, 1. September 2002, 17:35

ach man quatsch was laber ich da.. natürlich 2 22er !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sorry als ich den text oben verfasst hab heut nacht kam ich grad aus meiner stammkneipe :))

C A G I V A

Hanz

Registrierungsdatum: 14. September 2001

Beiträge: 118

Mittwoch, 4. September 2002, 15:15

Ja es ist ein 22er.

YAMAHI

Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 139

Bike: Cagiva Supercity 125

Wohnort: z.Z Bayern

Dienstag, 8. April 2003, 18:37

yo, is mir klar das ihr denkt ich wäre sau dumm, aber egal.

Habe die Kette damals net selber gespannt...

Jetzt habe ich aber wirklich keinen der es machen könnte und ich muss selbst ran

Also ich schraube die Muttern rechts und links an der Schwinge mit nem 22iger Schlüssel locker.
Dann nehme ich nen Imbus und dann....??

Bitte könntet Ihr des nochmal genaustens beschreiben? Auch des mit den Markierungen die genau gleich sein müssen etc.

würdet mir echt einen großen Gefallen tun.....
habe keine Lust irgendwas zu vermasseln. Sie läuft jetzt nämlich gerade so gut

SC-Heizer

Registrierungsdatum: 11. April 2002

Beiträge: 877

Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

Wohnort: Rhoinland-Palz

Mittwoch, 9. April 2003, 16:16

jo halt schrauben lockern, und dann mitm imbus links und rechts immer gleich viel umdrehungen zudrehen bis die kette passt..

und halt an den strich-markierungen links/rechts orientieren damits rad auch gerade läuft :daumen:

C A G I V A