Tdr 01 Cdi

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Mafti

unregistriert

Donnerstag, 19. September 2002, 21:43

Tdr 01 Cdi

Habe heute die offene CDI wieder eingebaut. Hat ja 3 Kabelstränge: einen mit weißem Kopf, mit schwarzen und mit trnasparenten. ohne den Transp. macht sie die geräusche bei ein schalten nicht (servo) TDR-fahrer wissen was ich meine! Also, wenn die karre ienen begrüßt

...

Wenn der also weg bleibt und nur der w und der schw drin sind, dann geht sie ophne das geräusch an, macht beim hochdrehen ab 3500 knattergeräusche. Hab sie so natürlich nciht gefahren, nur was steuerd der???

djflobln

Registrierungsdatum: 27. April 2002

Beiträge: 1 359

Bike: FZR 600

Wohnort: Berlin

Donnerstag, 19. September 2002, 22:04

cdi??? is das wie beim auto ne diesel-direkt-einspritzung oder wie???

Mafti

unregistriert

Donnerstag, 19. September 2002, 22:29

RIESENWITZ!!! Kauf dir ne karre über 50cm größe und kamm wieder! :))

PS: Siehste, der war genau so gut! Peace man!

djflobln

Registrierungsdatum: 27. April 2002

Beiträge: 1 359

Bike: FZR 600

Wohnort: Berlin

Freitag, 20. September 2002, 15:01

ja sorry tut mir leid

aber ich habe als wirkliche frage gestellt was is cdi??

weil beim auto heißt das diesel-direkt-einspritzung
glaub ich mal

ahso und ich kauf mir ne karre über 50 ccm *ätsch*

Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

Freitag, 20. September 2002, 15:30

Der CDi ist die Elektrinische Drosselung bei der TDR, dass heißt dass sie bei gedrosseltem CD bei ca. 82km/h abschaltet. Beim offenen CDI halt garnet!

@ M.König: Du meinst dieses komische gequätschte zirpen beim anstellen der Zündung, oder?

Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK

duselbaer

Registrierungsdatum: 4. Juni 2002

Beiträge: 12

Bike: TDR 125

Wohnort: München

Freitag, 20. September 2002, 15:43

Kommt dieses Geräusch nicht vom Servomotor der Auslasssteuerung ?

Also ohne korrekt angeschlossene CDI würde ich nicht fahren wollen ...

Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

Freitag, 20. September 2002, 15:45

@ duselbaer: K.A.!

Ich weiß ja auch net was M.König da genau meint!

Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK

CHEF02

Registrierungsdatum: 5. Juni 2002

Beiträge: 88

Bike: Yamaha TDR BJ.00

Wohnort: Sachsen-Anhalt

Freitag, 20. September 2002, 17:07

er meint sicher dieses geräsch,was dieses YPVS-dingsdabumsta bestätigt,dass es also läuft,abermehr weiß i a net!!!!!!!!!!!!!

CU

duselbaer

Registrierungsdatum: 4. Juni 2002

Beiträge: 12

Bike: TDR 125

Wohnort: München

Freitag, 20. September 2002, 18:03

kein Wunder dass sie ab 3500 umin nicht mehr richtig läuft... wenn die Powerwalze zu bleibt.

Also mach das Kabel lieber ran

RSp

Mafti

unregistriert

Freitag, 20. September 2002, 19:35

Klar, bin auch nicht gefahren! Nur mal kurz angemacht!!! Ich tue meiner Süßen sowas schlimmes nicht an!!!!!!!

T.K.@TDR

unregistriert

Sonntag, 22. September 2002, 11:44

Das Geräusch, wenn man die Zündung einschaltet kommt laut Bedienungsanleitung von irgendeinem Servo

cyberdisaster

Registrierungsdatum: 21. Februar 2002

Beiträge: 723

Bike: Yamaha TDR 125

Wohnort: Morschem

Montag, 23. September 2002, 13:44

das geräusch kommt von der AS die einmal komplett auf und wieder zu macht, sollte vorhanden sein weil sonst die AS net funktioniert, was aber eigentlich es mobed net funktionsuntüchtig machen sollte!

klick

verkaufe as-stellmotor un as-poverwalve un n vergaser für TDR, einzel oder komplett! meldet euch per PN!

zweitaktjunkie

Registrierungsdatum: 23. Mai 2002

Beiträge: 175

Bike: Yamaha YZF750R, '97er Yamaha TDR 125 @26PS; Käfer1303

Wohnort: 57258 Freudenberg

Montag, 23. September 2002, 21:20

der cyberdisaster hat recht.
das geräuscht kommt vom Servomotor der Auslaßsteuerrung (YPVS). Wenn die Zündung eingeschaltet wird initialisiert der einmal, macht also ne Funktionsprüfung. Die Auslaßsteuerung macht dabei einmal komplett zu und wieder auf. Die TDR fährt auch mit deaktivierter Auslaßsteuerung, allerdings verliert sie dann im unteren Drehzahlbereich an Leistung. Außerdem könnten an dem Stecker noch weitere Kontakte sein als nur der Servomotor. Also auf keinen Fall ohne fahren. haste nur nachteile durch

greetz
zweitaktjunkie

greetz
zweitaktjunkie

_______________________________
Selbstschraubertipps:
1. Mit Gewalt geht alles.
2. Nach fest kommt ab.
3. Kenn mo ned, bruch mo ned, ford dabedd.