Varadero in den Bergen?

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tanis

Registrierungsdatum: 18. April 2002

Beiträge: 80

Wohnort: Schweiz

Sonntag, 28. März 2004, 15:33

Varadero in den Bergen?

Hi Leute!

Wir ziehen demnächst um in höher gelegenes Gebiet um und nun frag ich mich welches Mopped ich kaufen soll, um die 500 m Höhenunterschied zwischen der neuen Hütte und dem Bahnhof im Tal zu bewältigen

Die Strasse ist z. T. echt "Pass"-mässig...

Die Vara gefällt mir echt gut, auch weil sie ein 4Takter ist, aber reichen die 11 KW Leistung für solchen Strassen? Auch mit Sozius?

Die Enduros gefallen mir nicht besonders und für Rennmaschinen bin ich ein wenig zu gross...

Thanx

Gruss

Remo

Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

Sonntag, 28. März 2004, 15:39

Ich würd wohl eher einen 4-Takter nehmen, da bei denen die Motorbremse deutlich besser funktioniert und auch nicht so schädlich für den Motor ist. Du sparst dadurch auch ne Menge Geld an Bremsbelägen.

Wobei natürlich bergauf der 2-Takter besser wäre, weil er mehr PS hat. Soweit ich weiß, dürft ihr ja in der Schweiz die 125er offen fahren, also 30 PS bei einem 2-Takter.

Hm, weiß selbst nicht was ich da nehmen würde.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

reamen

Registrierungsdatum: 21. Mai 2003

Beiträge: 32

Bike: kawasaki kdx125

Wohnort: schweiz

Sonntag, 28. März 2004, 16:31

nein, in der schweiz dürfen nur die 50ccm gefährte offen fahren, bis 11kw, aber natürlich nur original, also alles zugelassen. Bei 125ccm, kann man dan mit der genau gleichen prüfung einfach erst mit 18 und ebenfalls 11kw fahren. Mit einer neuen Prüfung A darf man dan die 125er offen fahren. Irgendwie so...

jedenfalls nach 2jahren 125ccm/11kw fahren ohne grössere probs darf man sie dann öffnen, also bekommt die grössere prüfung geschenkt. so so, könnte es sein..

mfu reamen

KAWA POWEreamen

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freakindahouse

Registrierungsdatum: 16. Februar 2004

Beiträge: 396

Bike: MZ SM

Wohnort: Karlsruhe

Sonntag, 28. März 2004, 17:55

Ich weiß nicht, die Vara ist relativ schwer, und dann noch zu zweit den Berg hoch? :rolleyes:

Ich würde nach was leichtem schauen...

marwin

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

Sonntag, 28. März 2004, 18:04

also alleine sind berge mit ner offenen vara kein problem.

aber mit sozius?

da macht jede 125er schlapp.

(ausgeschlossen sind die saegen)

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

Nasses_Wasser

Registrierungsdatum: 15. September 2002

Beiträge: 1 752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Wohnort: Nähe Köln

Sonntag, 28. März 2004, 18:06

Natürlich schaffst du das da hoch, fragt sich nur wie schnell.
Ich würde trotzdem einen 4takter nehmen wenns denn wirklcih nur zum Bahnhof fahren ist.
Wie schon angesprochen kannst du die Motorbremse verwenden, brauchst wesentlich weniger und hast weniger Verschleiss.
Wenn du allerdings auch mal heizen willst und flott fahren willst dann nimm besser direkt nen 2takter.

Erst mal als erstes,...

varafahrer

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 817

Wohnort: geb.Kölner Momentan im Exil in Koblenz

Sonntag, 28. März 2004, 18:53

Nimm ne Vara. Bin in den Sommerferien mit Freunden Zelten gefahren, hatte Sozius und Gepäck für 2 Leute hinten drauf. Sind noch einer mit ner Sachs ZX (2T)und einer mit ner MZ RT (4T) mitgefahren. Beide genauso vollgepackt. Kamen dann an ne Straße mit 13% steigung (also ziemlich übel). Die ZX kam mit ca. 40kmh, die RT mit 60kmh und ich auf der Vara mit gut 70 den Berg hoch wobei ich nicht vollgas gegeben hab damit die beiden anderen nicht zu weit zurück fiehlen.
Deshalb: nim ne Vara mit CDI-Drossel. Die kannst de schön hoch drehen und kommst zu zweit mit 80 nen Berg hoch.

tanis

Registrierungsdatum: 18. April 2002

Beiträge: 80

Wohnort: Schweiz

Sonntag, 28. März 2004, 19:14

Danke für die Antworten.

Seit 1. April 2003 haben wir in der Schweiz ein neues Gesetz was 125er betrifft... nicht dass es jetzt einfacher zu verstehen wäre ...

Jedenfalls möchte ich die Autoprüfung machen, mit der Kat. B kann man hier nämlich ebenfalls Kat. A1 fahren, also 125er Motorrad bis max. 11 kW Leistung (evtl. mit Drossel). Müsste ich dann überhaupt ne Drossel haben bei der Varadero?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tanis« (28. März 2004, 19:18)