neue Kolbenringe bei 18000

2700 würd ich dir bieten

3000? Wie wärs direkt mit 200? über Neupreis?

Wenn jemand einigermaßen Ahnung hat dann gibt der dir keinenfalls mehr als 2500 ?ier dafür!

- 18.000km ist nicht zu viel -das stimmt zwar- aber wenig sind 18.000 für ne 125er auch nicht.
- Kratzer im Auspuff? Kommt drauf an wo die herkommen, wenn du dich mit der Maschine ma gelegt hast kannste wahrscheinlich auch 2500 knicken
- Neue Kolbenringe bei ner 4 Takter nach 18.000km lässt darauf schliessen dass du trotz "gut gepflegt" keinesewegs gut mit der Maschine umgegangen bist. (Ich mein jetz z.B. ein- und warmfahren und so, sonst brauchste die Kolbenringe bei ner 4Takter wohl bei der doppelten Laufleistung noch nicht wechseln)
- Neue Kette und Zahnrad hinten: Haste jetz das Ritzel (vorne) nur vergessen oder haste da wirklich noch das alte drauf? Wär auch nicht sehr geschickt...

Super plus gefahren interessiert auch eigentlich keinen Käufer, ist auch bei so einer Maschine pure Geldverschwendung...

Naja soviel halt meine Meinung dazu, (wenn's darum geht die Maschine los zu werden) kannst die Maschine natürlich versuchen auch überteuert los zu werden (ein dummer findet sich wahrscheinlich leider wirklich) aber naja wirklich "wert" ist die Maschine einen solchen Preis wohl nicht.

Zitat

Original von abcd
wer sagt denn hier 18 000 km wären viel??ß 18 000 sind vielleicht für ne honda nsr viel aber nicht für eine 4 takt vara!

Ich hab es zwar bisher nicht ausdrücklich gesagt, da muss du irgendwas falsch verstanden haben.

Das einzige was ich und andere gesagt haben ist, dass 18.000 auf keinen Fall wenig sind und bei unangebrachter Fahrweise, die hier wohl an den Tag gelegt wurde, dann zumindest imho deutlich zu viel ist.

Und wenn du selbst sagst dass du deine mit 6tkm gekriegt hast, dann wirste wohl zugeben müssen das die Vara hier schon das dreifache runter hat. Aber wenn das für dich immer noch wenig ist dann kauf sie doch

Tja, die Idioten sterben halt nie aus

dito @ Thanatos

muss mich auch nochmal zu wort melden:

bei 18 000 schon fertige Ringe zu haben ist wahnsinn, wie zum geier muss man da fahren?? Hondahat zwar paar mehr PS aber: mit fast 52 000 aufm Tacho und NIE warmfahren hab ich noch NIE was am Motor machen müssen! außer nem Getriebelager bei 11 000was aber meine schuld war ( Kettespannen muss man können)

setz die bei moblie rein

es wird jeden tag ein neuer idiot gebohren du musst ihn nur finden