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Registrierungsdatum: 23. Mai 2004

Beiträge: 117

Bike: BMW F 650 CS, Honda CLR 125(verkauft), Puch Maxi

Wohnort: Unterfranken

31

Mittwoch, 9. Juni 2004, 13:27

kroatien hat keine grenze zu österreich, da kommt vorher noch slowenjen
aber du hast recht, des war net die grenze deutschland-österreich

Zitat

sacht ma ihr stellt euch ja an, wie in nem Rollerforum....
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Registrierungsdatum: 16. Januar 2004

Beiträge: 406

Bike: Honda CBR 125 R, BMW 316i 1,9 compact

Wohnort: Landshut

32

Freitag, 11. Juni 2004, 13:06

zur hysi muss ich sagen das ich da keine VErarbeitungsmankos entdeckt hab, hatte die als Fahrschulmoped, is halt im Topspeed ned der Hammer.
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

33

Freitag, 11. Juni 2004, 13:47

naja.. Mankos ist vielleicht das falsche Wort..
Aber z.B. die schweißnähte wirken bei allen (!) hysis recht billig..
Dann halten die Verschleissteile (Kette,Bremsen,...) nich sonderlich lang.. aber das konnteste ja nich merken...

@ersteller:
wann fällt denn die Entscheidung?
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Registrierungsdatum: 23. Mai 2004

Beiträge: 117

Bike: BMW F 650 CS, Honda CLR 125(verkauft), Puch Maxi

Wohnort: Unterfranken

34

Freitag, 11. Juni 2004, 13:54

sommer (2004) bis frühling (2005)

hab ja noch zeit und wollt mich nur schon ma informieren
ich denk ich werd die rt nehmen

Zitat

sacht ma ihr stellt euch ja an, wie in nem Rollerforum....
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Thanatos

unregistriert

35

Freitag, 11. Juni 2004, 15:00

Für nähere Infos kannste ja ma bei www.rt-fanpage.de.vu vorbeischaun, alles was da steht gilt im Grunde auch für die SM, weil die Mopeds einfach nahezu gleich sind. Über die GF weiss ich allerdings nicht bescheid.
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Registrierungsdatum: 25. Dezember 2002

Beiträge: 442

Bike: MZ SM 125 (schwarz)

36

Montag, 14. Juni 2004, 06:54

zur hyosung (übrigens sprich: tschosung) hab ich vor urzeiten schon 1 2 threads er öffnet, da steht einiges drin!
MZ - I Y IT
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

37

Montag, 14. Juni 2004, 10:41

Zitat

übrigens sprich: tschosung

Woher hast du das?
Warum spricht jeder es Hü-oh-sung
aus??
Ich wusst es selbst auch nie besser...daher:
wenn du ne quelle hast.. bidde posten!!
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Thanatos

unregistriert

38

Montag, 14. Juni 2004, 17:25

Zitat

Original von Kingmueller

Zitat

übrigens sprich: tschosung

Woher hast du das?
Warum spricht jeder es Hü-oh-sung
aus??
Ich wusst es selbst auch nie besser...daher:
wenn du ne quelle hast.. bidde posten!!


Wie spricht's denn dein Händler aus?
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Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

39

Dienstag, 15. Juni 2004, 11:31

Also ich denke das man es so ausspricht:
[ Hei-ju-sung ]

Oder nicht?! ?(
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

40

Dienstag, 15. Juni 2004, 14:25

Zitat

Wie spricht's denn dein Händler aus?

Er selbst erwähnt die Marke garnich.. oder es heißt HMZ :-)
Seine Frau, eine thailänderin oder so,, sagt hiössong!
ich weiß es auch nich.. es ist und bleibt ne naked :-)
und für mich ne Hü-oh-sung
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Registrierungsdatum: 26. Juni 2004

Beiträge: 431

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Hamburg... lebe aber in Hessen

41

Samstag, 26. Juni 2004, 22:39

1) Wenn einer von Euch durch Italien fahren will: Dort dürfen 125er nicht auf Autobahnen fahren !!!

2.) Die Verabreitung von Hyosung ist auch nicht viel schlechter oder besser als bei vielen Anderen. Die ersten Modelle waren wohl grottenschlecht gescheißt (optisch), aber ich kann von meiner nicht behaupten das sie eine minderwertige Qualität aufweißt und die Nähte sind auch ok.

3.) Das die Verschleißteile schnell hin sind, liegt auch ein bisschen daran wie man sie pflegt. Wenn man sich die Mühe nimmt und regelmäßig z.B. die Kette schmiert und spannt, dann hält sie auch locker ihre 6000- 8000 km !!!

4.) Die Optik... gegen die Naked sehen halt leider alle anderen 125er (bis auf einige Ausnahmen, z.B. Varadereo) aus wie Spielzeuge. Ich habe letztens neben einer Mito gestanden... also sorry...

Auf jeden Fall sieht sie besser aus wie die MZ und ich finde sie fährt sich auch besser...

Hier mal meine Naked:

(Oben noch mit dem original Heck... das letzte Bild ist zeigt das neue Heck !)




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Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

42

Sonntag, 27. Juni 2004, 02:43

Zitat

Original von naked125
Das die Verschleißteile schnell hin sind, liegt auch ein bisschen daran wie man sie pflegt. Wenn man sich die Mühe nimmt und regelmäßig z.B. die Kette schmiert und spannt, dann hält sie auch locker ihre 6000- 8000 km !!!

Die normale Lebensdauer eine guten Kette liegt bei 25000 - 30000 km. Wenn du anfangen mußt zu spannen, dann ist das Ende der Kette eigentlich schon nahe ( bei 30000 km Gesamtlebensdauer, mußt du ca bei 25000 km anfangen nachzuspannen)
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cptnkuno« (27. Juni 2004, 02:43)

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Registrierungsdatum: 26. Juni 2004

Beiträge: 431

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Hamburg... lebe aber in Hessen

43

Sonntag, 27. Juni 2004, 09:13

Na mit den 6000- 8000 km meinte ich ja die orig. Hyosung Kette die drauf ist. Da brauchen wir uns nix vor zu machen... bei dem Preis des Mopeds mussten die halt Kompromisse eingehen. Wenn die durch ist, kommt da eine O- Ring Kette drauf die natürlich dementsprechend länger hält.

Ich wollte damit ja auch nur sagen, das es auch ein bisschen auf die Pflege des Motorrad drauf ankommt... wenn ich so manchen "Bengel" auf seiner getunten RS sehe, die mords was hermacht, aber wo die Kette total verrostet ist und 5 cm durchhängt... dann könnte ich immer auspflippen !!!
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

44

Sonntag, 27. Juni 2004, 09:24

Zitat

Na mit den 6000- 8000 km meinte ich ja die orig. Hyosung Kette die drauf ist

Zitat

Die Verabreitung von Hyosung ist auch nicht viel schlechter oder besser als bei vielen Anderen

Irgendwo is da der Haken :rolleyes:

Die Verarbeitung ist für den popo, die optik aber gut...
Man muss halt wissen, was man will.. ein bike zum pflegen, oder eins, dass nach nix aussieht..

@naked125:
sorry, aber deine hysi sieht mir auch nich aus, als würde sie gefahren.. Ich geh mal davon aus, dass du ein Auto hast udn die "kleine" nur zum gemütlichen cruisen nutzt.. Das is nochma was anderes, als wenn man jeden Tag darauf angewiesen ist....

Ihr könnt auch mal hier
reinschauen.. ist auch über die hysi.. hab keine lust in 2 threads das gleiche zu posten...
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Registrierungsdatum: 26. Juni 2004

Beiträge: 431

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Hamburg... lebe aber in Hessen

45

Sonntag, 27. Juni 2004, 10:12

Ich fahre jeden Tag damit zur Arbeit... sind knappe 60 km am Tag. Mein Auto habe ich verkauft... wurde mir zu teuer... darum habe ich mir ja auch die 125er gekauft!

Sie wird halt regelmäßig geputzt und poliert... so einmal die Woche.
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