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Montag, 26. Juli 2004, 00:20
SuperCity - Die richtige Wahl
Hallo Leute!
Hab mir vor ein paar Wochen ne Cagiva SuperCity zugelegt.
Ne 99ér, top gepflegt, komplett offen.
Bin von Ihr so begeistert, ich muß es euch einfach mitteilen.
(Bis auf den Tankverschluß--> sieht einfach Kacke aus.)
Die besten Bremsen, den bissigsten Motor, ein Top-Fahrwerk!
Direkten Vergleich mit ner TDR und ner Varadero kann ich schon vorweisen, die fahren 2 Kumpel´s.
-Die Vara sieht nach viel aus, is aber ne müde Gurke. 4T Nein Danke!
-Die TDR is zwar auch ein schönes Bike, doch seh ich sie immer nur so verwackelt im Rückspiegel. gg Auch offen eher ne müde 2T.
Fazit:
Ich finde ich habe die richtige Wahl getroffen.
Auch wenn die rassige Italienerin eher selten vertreten ist, die Ersatzteile manchmal länger auf sich warten lassen und man besonderes Augenmerk auf die Pflege des Motors legen muß, dankt sie den Aufwand mit den für mich eindeutig besten Fahrleistungen dieser Klasse.
Einfach nur empfehlenswert
Hab mir vor ein paar Wochen ne Cagiva SuperCity zugelegt.
Ne 99ér, top gepflegt, komplett offen.
Bin von Ihr so begeistert, ich muß es euch einfach mitteilen.
(Bis auf den Tankverschluß--> sieht einfach Kacke aus.)
Die besten Bremsen, den bissigsten Motor, ein Top-Fahrwerk!
Direkten Vergleich mit ner TDR und ner Varadero kann ich schon vorweisen, die fahren 2 Kumpel´s.
-Die Vara sieht nach viel aus, is aber ne müde Gurke. 4T Nein Danke!
-Die TDR is zwar auch ein schönes Bike, doch seh ich sie immer nur so verwackelt im Rückspiegel. gg Auch offen eher ne müde 2T.
Fazit:
Ich finde ich habe die richtige Wahl getroffen.
Auch wenn die rassige Italienerin eher selten vertreten ist, die Ersatzteile manchmal länger auf sich warten lassen und man besonderes Augenmerk auf die Pflege des Motors legen muß, dankt sie den Aufwand mit den für mich eindeutig besten Fahrleistungen dieser Klasse.
Einfach nur empfehlenswert
AUSTRIAN HELLRACER`S
Montag, 26. Juli 2004, 01:28
Zitat
Eine Tourer is doch keine von den 125cc Modellen
was ist die varadero dann?
Da fehlt es eindeutig an Motorleistung
zum touren fahren reichen auch 15 ps man muß ja nicht heizen sondern man genießt es
Ich fahre selbst fast nur im Stadtgebiet
macht natürlich auch am meisten spaß, weis auch nicht wieso ich gerne landstr. fahre
und da machen 2T einfach mehr Spaß
in der stadt wärs mir relativ egal weil es da eh keinen spaß macht zu fahren beim 4t hast wenigstens weniger verbrauch
Das mit der Haltbarkeit halt ich auch nur für so ein Gerücht
ist ja schön für dich
Es gibt 4T die 1000km nach dem Kauf nen Motorschaden hatten,
es gibt immer ausnahmen aber in der regel sind 4t wesentlich haltbarer
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »red-mito« (26. Juli 2004, 01:30)
Montag, 26. Juli 2004, 02:05
Erstmal stimme ich red-mito vollkommen zu!!!
Mit einer 15 PS-125er kann man sehr wohl touren fahren... ich weiß nicht, was du (hmdv) bis jetzt für Erfahrungen gemacht hast, aber es scheint mir so, als wenn du absolut keine Ahnung von Moppeds hast --> siehe dein Gerücht, dass 2-takter wohl mindestens genau so lang halten wie 4-takter... geschweige denn davon, dass du dich daran festhälst, dass bestimmte 4-takter schon nach 1.000 km in Dutten sind...
Denk einfach mal nach, okay?! Oder besser: informier dich vorher 'n bissel!!!
Mit einer 15 PS-125er kann man sehr wohl touren fahren... ich weiß nicht, was du (hmdv) bis jetzt für Erfahrungen gemacht hast, aber es scheint mir so, als wenn du absolut keine Ahnung von Moppeds hast --> siehe dein Gerücht, dass 2-takter wohl mindestens genau so lang halten wie 4-takter... geschweige denn davon, dass du dich daran festhälst, dass bestimmte 4-takter schon nach 1.000 km in Dutten sind...
Denk einfach mal nach, okay?! Oder besser: informier dich vorher 'n bissel!!!
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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Montag, 26. Juli 2004, 11:19
Ok, ich darf ma grad die 2t Fraktion mitvertreten.
Fakt ist:
1. 2ts halten NICHT so lange wie 4T, das erklärt sich allein aus
der stärkeren Abnutzung. (Wobeis Ausnahmen gibt (siehe Maggus 69tkm NSR)
2. 2ts haben in der Regel MEHR Leistung, was zwar eigentlich egal ist,
weil bei 125ern von Leistung zu sprechen eh relativ ist, aber es macht schon eindeutig was ma Funfaktor aus!
3. Bewertungen von Motorrädern sind stark aufs Anwendungsgebiet bezogen, für mich heisst das, dass ich in der
Stadt eigentlich ne 4t 125er vorziehen würde, ABER auf der Landstraße zum kloppen ne 2t haben wollte.
4. Motorräder sind GESCHMACKSSACHE und ma so nebenbei, es wäre ja auch langweilig,
wenn jeder diesselbe Maschine fahren würde ...
edit: Ich persönlich hätte mir au ne SC gekauft, jedoch war die Ersatzteilversorgung
(die ich öfters in Anspruch genommen hab
) bei der TDR besser ...
Also meiner Meinung nach ein schönes Bike ...
Fakt ist:
1. 2ts halten NICHT so lange wie 4T, das erklärt sich allein aus
der stärkeren Abnutzung. (Wobeis Ausnahmen gibt (siehe Maggus 69tkm NSR)
2. 2ts haben in der Regel MEHR Leistung, was zwar eigentlich egal ist,
weil bei 125ern von Leistung zu sprechen eh relativ ist, aber es macht schon eindeutig was ma Funfaktor aus!
3. Bewertungen von Motorrädern sind stark aufs Anwendungsgebiet bezogen, für mich heisst das, dass ich in der
Stadt eigentlich ne 4t 125er vorziehen würde, ABER auf der Landstraße zum kloppen ne 2t haben wollte.
4. Motorräder sind GESCHMACKSSACHE und ma so nebenbei, es wäre ja auch langweilig,
wenn jeder diesselbe Maschine fahren würde ...
edit: Ich persönlich hätte mir au ne SC gekauft, jedoch war die Ersatzteilversorgung
(die ich öfters in Anspruch genommen hab
) bei der TDR besser ... Also meiner Meinung nach ein schönes Bike ...
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
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Don't need no sleep
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Speedfreak« (26. Juli 2004, 11:21)
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Montag, 26. Juli 2004, 11:51
Original von hmdv
Eine Tourer is doch keine von den 125cc Modellen, wenn wir uns ehrlich sind. Sie sehen vielleicht so ähnlich aus wie Ihre großen Brüder, doch mit 125cc kann man weder mit 2T noch mit 4T großartige Touren fahren. Da fehlt es eindeutig an Motorleistung.
Ich bezeichne 600 km an einem Tag mit der Varadero sehr wohl als Tour, und es war leiwaund, obwohl wir zu zweit waren und Gepäck mithatten.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Montag, 26. Juli 2004, 12:33
RE: SuperCity - Die richtige Wahl
Ach komm du looser fahr ma schön mit ner Vara über Landstraßen usw. dann weißte erst was geiles mopped fahrn iss.
mit 18 kannste ja vollgas heizen abba dann ahste auch 2 jahre erfahrungen dann geht das!!!
also erst 2 jahre einfahren und dann heizen so siehts aus!!
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
mit 18 kannste ja vollgas heizen abba dann ahste auch 2 jahre erfahrungen dann geht das!!!
also erst 2 jahre einfahren und dann heizen so siehts aus!!
Montag, 26. Juli 2004, 12:34
RE: SuperCity - Die richtige Wahl
Original von HONDAV
Ach komm du looser fahr ma schön mit ner Vara über Landstraßen usw. dann weißte erst was geiles mopped fahrn iss.
mit 18 kannste ja vollgas heizen abba dann ahste auch 2 jahre erfahrungen dann geht das!!!
also erst 2 jahre einfahren und dann heizen so siehts aus!!
wir sprechen uns in 2-3 Monaten nomma
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Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Montag, 26. Juli 2004, 23:02
Original von red-mito
[
Ich fahre selbst fast nur im Stadtgebiet
macht natürlich auch am meisten spaß, weis auch nicht wieso ich gerne landstr. fahre
HondaV
Ach komm du looser fahr ma schön mit ner Vara über Landstraßen usw. dann weißte erst was geiles mopped fahrn iss.
Stimme ich dir voll und ganz zu, mein Vater hat auch eine Honda Varadero 125 (Hat nur Klasse 3 Führerschein, macht aber gerade A25 Direkteinstieg). Bin auch damit schon kürzere Strecken
gefahren und ist echt sau bequem und angenehm zu fahren. Allerdings tendiere ich von der Optik her eher zu Sportmaschinen, aber das interessiert in dem Thread niemanden 
Dienstag, 27. Juli 2004, 19:30
lol weiss zwar net was ne supercity ist (cagiva planet / raptor ähnlich nehme ich an ??) aber ne Varadero is eindeutig ne vollwertige tourenmaschine:
- bequem
- große reichweite
- windschutz (sofern man den bei 120 braucht
)
- guter soziasitz
also bitte kein dummsülz hier :)
- bequem
- große reichweite
- windschutz (sofern man den bei 120 braucht
)- guter soziasitz
also bitte kein dummsülz hier :)
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