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Registrierungsdatum: 10. März 2005
Bike: MBK Nitro, bald Husky 610ccm SM
Wohnort: Schweiz
Sonntag, 20. März 2005, 01:29
TDR voll lame
heute bin ich die yamaha tdr 125ccm test gefahren....
hatte ziemlich mühe das ich beim gassgeben nicht einschlief
das ding hat nicht mal viel mehr dampf als mein scooter
tsssss
ok eins muss ich der tdr lassen sie ist bequem... einfaches handling
und hammmmer qualität die fährst du nicht tod....
aber tja was so design und power anbelangt lässt die echt zu wünschen übrig....
und die maschine war noch offen also ca 20 ps... manman.... geht doch nicht... ich will jetzt weg vom scooter und auf ein richtiges bike umsatteln ... was soll ich bloss kaufen????
ich will mehr leistung soviel ist klar....
cu guys & girls
mfg Da ReAl
Sonntag, 20. März 2005, 10:42
wird scheiße abgestimmt gewesen sein, der bock, den du geritten hast
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004
Bike: Mz RT125 ´03- schwarz
Wohnort: ruhrgebiet
Sonntag, 20. März 2005, 11:23
Zitat
Warum nicht mehr? Schau mal auf die Herkunft.
das hat man aber schon geklärt, er darf 35 ps fahren, kubik zahl offen
ich sach dir simu, kauf dirn grossen 4 takt eintopf zum fahren lernen, enduro oder sportler je nach dem -
da haste sehr schnell power und viel drehmoment -
und verbrauchst auch nur soviel sprit wien offenes 125er zweitakt motorrads
aber das die tdr nicht zieht ist seltsam,
ich mein der motor ist handzahm im gegensatz zu anderen 125er zweitakt,
aber geht doch schon ganz gut ....
vllt. kolbenwechsel nötig, und miserabel abgestimmt
Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.
lol*!
Registrierungsdatum: 10. März 2005
Bike: MBK Nitro, bald Husky 610ccm SM
Wohnort: Schweiz
Sonntag, 20. März 2005, 19:47
ok ich will es nochmal so sagen die tdr ist ein guter töff
aber hat einfach zu wenig power... aber ich denke das wir mir auch
bei den andern wieder fahren.... leider....
hmn ja klar da gibts die 4-takter und die grossen
aber ich kann keine 600 ccm fahren... also ich darf gedrosselt
aber ich würde sie eh sofort offen fahren und das wär dann wohl mein tod
von 7.5 ps auf 120 (scooter --> rs 6)
geht einfach ned
naja heute hab ich termin für cagiva planet probefahrt gemacht... die hat doch den gleichen motor wie die mito?
und die geht ja dann schon bissle besser
und dann schmeiss ich dann halt noch einen besseren topf raufcu
achso was ich noch sagen wollte die tdr hat ein super handlig, obwohl ich seit ca 1.5 jahren keine 125ccm mehr gefahren bin fühlte ich mich gleich zuhause
also wer weis wen die cagiva für n mist ist gibts dann halt ne frisiert tdr
Registrierungsdatum: 6. März 2005
Bike: KTM LC 2,Suzuki RG 80,paar Simsons,MZ 250 ETZ
Wohnort: Ellrich
Sonntag, 20. März 2005, 21:44
Planet hat Mito Motor.
Original von Simu73
merci für eure kommentare
ok ich will es nochmal so sagen die tdr ist ein guter töff
aber hat einfach zu wenig power... aber ich denke das wir mir auch
bei den andern wieder fahren.... leider....
hmn ja klar da gibts die 4-takter und die grossen
aber ich kann keine 600 ccm fahren... also ich darf gedrosselt
aber ich würde sie eh sofort offen fahren und das wär dann wohl mein tod
von 7.5 ps auf 120 (scooter --> rs 6)
geht einfach ned
naja heute hab ich termin für cagiva planet probefahrt gemacht... die hat doch den gleichen motor wie die mito?
und die geht ja dann schon bissle besser
cu
achso was ich noch sagen wollte die tdr hat ein super handlig, obwohl ich seit ca 1.5 jahren keine 125ccm mehr gefahren bin fühlte ich mich gleich zuhause
also wer weis wen die cagiva für n mist ist gibts dann halt ne frisiert tdr
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Registrierungsdatum: 10. März 2005
Bike: MBK Nitro, bald Husky 610ccm SM
Wohnort: Schweiz
Montag, 21. März 2005, 09:38
die planet hat keinen mito motor
das ist doch zum
wer hat nun recht?
und nochwas leistung vom mito motor? 25 ps? ca?
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