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Registrierungsdatum: 7. Juli 2004

Beiträge: 56

Bike: Aprilia Dorsoduro 750 Factory

Wohnort: Nürnberg

16

Sonntag, 1. Mai 2005, 11:05

eine frage ma:

was kostet eine drosselung einer mz ??
A1 - Theorie: 06.06.2005
A1 - Praxis: 08.06.2005
A/B - Theorie: 29.03.2007
B - Praxis: 23.05.2007
A - Praxis: 21.06.2007

Allesamt aufs 1. mal BESTANDEN :-)
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Registrierungsdatum: 1. Oktober 2002

Beiträge: 2 081

Bike: Yamaha DT 125R (Bj.96) Suzuki SV 650S (Bj.04)

Wohnort: Rheinland-Pfalz

17

Sonntag, 1. Mai 2005, 11:47

137.50 euro..
mit gutachten..
quelle: www.mz-faber.de

cu
angel
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Registrierungsdatum: 6. März 2005

Beiträge: 40

Wohnort: Dachau

18

Sonntag, 1. Mai 2005, 18:50

Ja danke für die ganzen antworten!
ich glaub ich kauf mir die schon!
Weis noch irgendwer seiten auf denen es tuning bzw. optikteile für die maschine gibt?
Danke!
SEas
SMD-Crew 4 Life and 4 stroke 4 life
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Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

19

Sonntag, 1. Mai 2005, 20:45

Zitat

Original von schmandi
@jacki, ich red net vonner gedrosselten gt, aber nun wo ich den v2 kenngelernt hab kann ich sagen: irgendwie rockt der block

Na, wie viel PS hat denn die "offene" GT??? 34 PS..?! *lol*
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Thanatos

unregistriert

20

Sonntag, 1. Mai 2005, 21:30

Zitat

Original von AngelBuffy
137.50 euro..
mit gutachten..
quelle: www.mz-faber.de

cu
angel


Jungs, kauft blos nicht allen scheiss beim Faber!
Hau einfach ma nen MZ Händler bei dir um die Ecke an, da kriegste das Ding locker 20 Euro günstiger und er baut es dir auch noch ein. Ich würd mir gut überlegen bevor ich was vom Faber hole, wenns original Teile sind kriegste die vom Händler meist günstiger und wenns "Tuningteile" sind dann kannste den Faber sowieso knicken. Mein Händler hatte vor ner Weile ne vom Faber "getunte" SM auf dem Prüfstand und das Ding hat mit Zylinderkopfüberarbeitung, anderem Vergaser, diesem schwulen "tuning" luftfilter schnorchel und sonstigem Pipapo vom Faber irgendwas ganz schlappes um die 13 PS gedrückt.
:sportlich:

Klar gibt es Leute die behaupten die SM hätte wegen der Krümmerführung sowieso nicht so die vollen 15 PS, ich halte das ganze aber a) für schwachsinn und b) fehlen dadurch nicht ganze 2 PS. Für mich ist der Faber nen Lutscher aber naja muss halt jeder seine eigenen Erfahrungen mit machen, überlegt es euch aber gut bevor ihr da irgendwas machen lasst.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Thanatos« (1. Mai 2005, 21:32)

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Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004

Beiträge: 571

Bike: Mz RT125 ´03- schwarz

Wohnort: ruhrgebiet

21

Montag, 2. Mai 2005, 18:50

"offiziel" getunet - lief bei der SM meines kollegen darauf hinaus das sein möp nicht auf den racing topf eingestellt wurd.

-faber



die orginale SM vonnem kollegen geht genauso gut ab wie meine !



jacki willst was erzaehln ?

14 ps bei 11000 hat das teil nur, und 10 nm bei 10000


gt=comet=naked125 (hyousung)


die zahlen stimmen natürlich nicht über die MZ, aber dre block geht gut

Zitat

Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.


lol*! :sportlich:
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AoRHotte

unregistriert

22

Dienstag, 3. Mai 2005, 01:13

also bei meinem kollegen is die MZ nie bei 85 kmh oder so einfach stehengeblieben vonner geschwindigkeit her....

da ging immer noch was....wenn auch nicht viel ;)
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Thanatos

unregistriert

23

Dienstag, 3. Mai 2005, 01:38

Sach ich ja, ist wahrscheinlich wirklich nicht viel dran dass die SM angeblich schwächer wär als die RT und der Faber ist sowieso einfach nen Lutscher.

Zur höchstgeschwindigkeit von der RT bevor das thema jetzt wieder aufkommt: Ich hab auf der Landstraße amtlich bestätigte 109 und 3 Punte mit der RT abgesahnt, also so schlecht wie alle 2 Takt Freaks sie machen wollen ist sie sicher nicht, 130 wie einige MZ Freaks sie gern hätten, läuft sie aber auch nicht :daumen:

110 ist schon ne ganz realistische Vmax für die RT, die schaft sie dann aber auch ohne das man groß betteln muss und läuft sie auch wenn's mal nicht optimale Bedingungen sind, also im großen und Ganzen, das passt schon.
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Registrierungsdatum: 2. Januar 2005

Beiträge: 36

Bike: MZ 125 SX

Wohnort: Zeitz-südliches sachsen anhalt

24

Dienstag, 3. Mai 2005, 15:06

also nur noch kurz was zum topspeed. die sm/sx macht erst bei knappen 130 schluss.
rein theoretisch bei 127km/h wenn der drehzahlbegrenzer einsetzt.bei 125,2war bei mir schluss. (mit fahrradtacho,hinterherfahrendem auto und laptop mit gps im auto gemessen.)


ontopic: die rt hat mit absatdt eines der besten (wenn nich sogar das beste) fahrwerk der 125er klasse. von der verarbeitung stimmt auch alles.auch wenns man der mschiene nicht ansieht ist alles recht hochwertig gearbeitet.
nich wie bei manch anderen wo mangelde qualität dur protzige teile kaschiert wird.
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Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004

Beiträge: 571

Bike: Mz RT125 ´03- schwarz

Wohnort: ruhrgebiet

25

Dienstag, 3. Mai 2005, 17:27

vorallem der erste punkt war entscheident.

bombiges fahrwerk, und mit der drehmoment kurve auch mit 15 ps gut nutzbar


@freaky - das teil ist einfach geil

Zitat

Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.


lol*! :sportlich:
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Thanatos

unregistriert

26

Dienstag, 3. Mai 2005, 20:11

Zitat

Original von Metano
bei 125,2war bei mir schluss. (mit fahrradtacho,hinterherfahrendem auto und laptop mit gps im auto gemessen.)


Naja hat ja anscheinend nicht viel genützt mein Beitrag :rolleyes:

Glaubste im ernst das deine Geschwindigkeitsanzeige auf die Kommastelle genau anzeigt?
Den Fahrradtacho würd ich mal auf das Motorrad einstellen wenn der dir 130 anzeigt und nen Laptop mit GPS ist in nem normalem PKW schon ma völlig wertlos, es sei denn du hast den vielleicht aufs dach gebunden naja und selbst dann haben die Dinger ne künstliche ungenauigkeit, unser liegt meistens sogar ziemlich weit daneben...

Glaub mir, ich bin selber lang genug 125er MZ gefahren um zu wissen dass die definitiv keine 130 laufen.

Naja das erwartet aber auch keiner von den Dingern denn dafür sind sie nicht da, um mit > 120 über die Bahn zu gondeln kauft man sich keine 125er :D

In ihrer Klasse ist sie wirklich schon sehr weit vorn dabei, machste sicher nicht viel falsch mit wenn du dich für den Hobel entscheidest
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Registrierungsdatum: 25. Februar 2004

Beiträge: 74

Bike: MZ RT 125

Wohnort: Staßfurt

27

Mittwoch, 4. Mai 2005, 23:08

mal ne offtopic frage: weis wer ob ne verstärkte kette leistung nimmt? hab irgendiwe das gefühl....

ontopic: rt is echt zu empfehlen - bin jetz mit schon relativ vielen moppeds von kumpeln gefahren - aber am liebsten fahr ich mit meiner rt ;)
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Thanatos

unregistriert

28

Donnerstag, 5. Mai 2005, 13:29

Würd schon sinn machen, ist aber wahrscheinlich in nem Bereich den man einfach nicht merkt. Ist höchst wahrscheinlich einbildung, ähnlich wie wenn man denkt man tut seinem Moped was gutes und tankt mal Optimax oder Super Plus, die Karre geht dann auch keinen Meter besser oder schlechter aber irgendwie "fühlt es sich anders an" ist so ne Kopfsache denk ich.
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Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

29

Donnerstag, 5. Mai 2005, 20:53

Zitat

Original von schmandi
jacki willst was erzaehln ?

14 ps bei 11000 hat das teil nur, und 10 nm bei 10000

gt=comet=naked125 (hyousung)

Ähm, du meinst doch den 2-Zylinder, oder?!
Na ja, 12 sek auf 80 km/h sprechen für sich...
Immerhin aber noch besser als der Sachs/Yamaha-Twin...


Zitat

Original von Thanatos
130 wie einige MZ Freaks sie gern hätten, läuft sie aber auch nicht :daumen:

Ich habe letztens wieder 128 km/h drauf gehabt (bei 9.800 U/min) - übrigens in der Ebene...

Nun, deine lief vielleicht "nur" 120 km/h, aber die 130 werden sicherlich nicht aus der Luft geriffen sein!! Selbst in einem mopped-Test brachte die RT dort knappe 130 --> echte 117 km/h
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Registrierungsdatum: 19. Mai 2004

Beiträge: 211

Bike: sachs roadster 125 v2

Wohnort: Wülfrath

30

Freitag, 6. Mai 2005, 01:02

ich denke ma der thanatos meint dass die keine echten 130 kmh schafft ...auch wenn das aufm tacho steht
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