Samstag, 4. Mai 2024, 21:17 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

16

Donnerstag, 26. Mai 2005, 17:49

Zitat

Original von J&W
mh was denn nun fährt se jetzt 80 oder 100?? ?(


80, je nach tachoabweichungen auch 85 bis 90.
100 evtl mit Alphatec-Drossel, aber net mit der Orgi.
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. September 2002

Beiträge: 1 752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Wohnort: Nähe Köln

17

Donnerstag, 26. Mai 2005, 22:06

Meine geht gedrosselt 85, wenn man mehr gas gibt gehtse auf 90 und stottert sich dann wieder auf 85 runter.
Erst mal als erstes,...
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 11. Januar 2005

Beiträge: 7

Bike: ZZR 600 / TDR 125 (verkauft)

Wohnort: Münster

18

Sonntag, 29. Mai 2005, 20:43

Moin,

Meine TDR läuft gedrosselt 95-100. Sie ist allerdings TDR-ungewöhnlich mechanisch gedrosselt. Im Anzug hab ich bissher jede 80kmh-gedrosselte Maschine verblasen. Gerade im Anzug ist sie wesentlich besser als die 4-Takter! Muss dazu sagen das ich noch nie ner MZ begenet bin.
Ansonsten muss ich auch sagen das ich für 16 jährige immer die TDR empfehlen würde, da sie einfach vielseitiger ist als viele Andere und auch relativ einfach zu reparieren ist wenn man nen bisschen Handwerklich geschickt ist ;)
Den Motor kann man auch auf ne hohe Kilometerleistung kriegen wenn man immer genug Öl drin hat und ihn anständig warm fährt! Autobahnfahrten waren auch mit konstant 8500-9000 Upm kein Problem.
Sie ist auch sehr bequem allerdings ist der Knieschluss bei mir nicht optimal (bin mit meinen 1,93 bissel groß).

MfG

Joe
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 29. Mai 2005

Beiträge: 3

Bike: Noch TDR 125

Wohnort: M-V

19

Sonntag, 29. Mai 2005, 22:36

Also, wenn du die MZ 125 Sx/SM meinst dann kann ich dich beruhigen.
die kommen am Anfang bei beschleunigen nicht annährt hinter her auch wenn man nur bis 7000 dreht. aber wenn man die 80 drossel drinne hat wir die MZ bei 80 km/h unweikerlich vorbei ziehen weil die meistens locker 90 laufen.

Als einsteiger Bike ist die TDR 125 echt zu empfehlen.
Also meine Stiefel haben schon schleif spuren vom Fahren weil man sich mit der so gut in die kurven legen kann.
und mit dem 4,4L/100km verbraucht ist sie sehr sparsam für eine 2takter mit der leistung.

ich verkauf übrigens auch gerade eine. was für ein zufall ;)
Verkaufe, weil ich jetzt auto hab, meine super gepflegte Yamaha TDR 125 mit 80km/h drosselung.
checkst du:
http://www.motoscout24.autoscout24.de/ger/public/detail.asp?ts=7794224&fromlist=1&id=spi1kepzn
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 11. Januar 2005

Beiträge: 7

Bike: ZZR 600 / TDR 125 (verkauft)

Wohnort: Münster

20

Sonntag, 29. Mai 2005, 23:01

Also mit den 90 kmh von den MZ's hab ich keine Probleme *G* emine geht ja wegen mechanischer Drossel gute 100.
Achja, verkaufen will ich meine auch :D

Joe
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 29. Mai 2005

Beiträge: 3

Bike: Noch TDR 125

Wohnort: M-V

21

Sonntag, 29. Mai 2005, 23:10

und das einzig auto das an mir bisher vorbei gezogen is.
das war ein mein vati mit seinen 3.0 R6 BMW aber sprintet die 100 auch unter 10s obwohl es ein X5 ist. :D

mechanische? ?( meinst du die PS drosselung mit den 15/24 PS?
Verkaufe, weil ich jetzt auto hab, meine super gepflegte Yamaha TDR 125 mit 80km/h drosselung.
checkst du:
http://www.motoscout24.autoscout24.de/ger/public/detail.asp?ts=7794224&fromlist=1&id=spi1kepzn
  • Zum Seitenanfang

Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

22

Montag, 30. Mai 2005, 07:04

Zitat

Original von Trekker-Drifter
und das einzig auto das an mir bisher vorbei gezogen is.
das war ein mein vati mit seinen 3.0 R6 BMW aber sprintet die 100 auch unter 10s obwohl es ein X5 ist. :D

mechanische? ?( meinst du die PS drosselung mit den 15/24 PS?


Gasanschlag od. Vergaserblenden.
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 11. Januar 2005

Beiträge: 7

Bike: ZZR 600 / TDR 125 (verkauft)

Wohnort: Münster

23

Montag, 30. Mai 2005, 22:22

Meine 80 kmh Drossel ist mechanisch. Sie sieht wie folgt aus:
Vorne nen 13er Ritzel und der Stellmotor für die Auslasswalze ist ausgebaut, Walze ist blockiert so das der Motor bei ca 6500Upm Leistung hat, danach fällt se wieder ab aber man kann ihn im Prinzip so weit drehen wie man will ;-)
Meine Maschine ist so komisch gedrosselt weils eine französische ist also 5AE und nicht 5AN. Sieht aber genauso aus wie die normale deutsche 5AN hat allerdings keinen Konus am Krümmereingang.

Joe
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 23. Juli 2003

Beiträge: 3 266

Bike: Yamaha TDR 125

Wohnort: Darmstadt

24

Montag, 30. Mai 2005, 23:24

wie scheiße iss das denn ? °_o

hat die 9 kw eingetragen ?
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 11. Januar 2005

Beiträge: 7

Bike: ZZR 600 / TDR 125 (verkauft)

Wohnort: Münster

25

Mittwoch, 1. Juni 2005, 21:12

Das is gar nich mal so scheisse *G*. Sie is mit 11kw eingetragen bei 7000upm. Man merkt halt das die Leistung über 7000 nich mehr zu nimmt und durch die extrem kurze Übersetzung muss man recht schnell Schalten aber dafür is die beschleunigung auch nicht schlecht. Und Tacho 100kmh is für ne 80er Drossel auch nicht schlecht.
Anfangs hab ich mich auch immer über die Drossel aufgeregt aber inzwischen find ich die Variante gar nicht mehr so schlecht.

MfG

Joe
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 28. November 2004

Beiträge: 10

Bike: Yamaha TDR125

Wohnort: schleswig holstein

26

Dienstag, 14. Juni 2005, 14:24

einen nachteil gibts noch und zwar ist sie sehr windempfindlich also du wirst manchmal schon echt weggeblasen wenn n lkw an dir vorbei fährt...
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 23. Juli 2003

Beiträge: 3 266

Bike: Yamaha TDR 125

Wohnort: Darmstadt

27

Dienstag, 14. Juni 2005, 14:34

diese aussage macht keinen sinn für mich

was hat denn der LKW mit wind zu tun ? meinst du etwa den fahrtwind vom LKW ?
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 28. November 2004

Beiträge: 10

Bike: Yamaha TDR125

Wohnort: schleswig holstein

28

Dienstag, 14. Juni 2005, 23:28

nein ich mein das sie erstens schno so sehr windempfindlich ist und wenn du ausm windschatten eines LKW´s kommst bläst es dich manchmal ordentlich weg
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 23. Juli 2003

Beiträge: 3 266

Bike: Yamaha TDR 125

Wohnort: Darmstadt

29

Sonntag, 19. Juni 2005, 02:23

ahjo da kann mer wohl nur zu sagen, dass es halt keine cbr iss - hört halt nich unter der gürtellinie auf
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten