Mittwoch, 8. Mai 2024, 11:58 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Tourer (125) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Montag, 29. August 2005, 17:56
Zitat
Original von Yamaha TDR
vorne sollte man am meisten bremsen, da man dort eine höhere bremswirkung erzielt. wenn ich hinten nur eine trommelbremse hätte, würde ich auf jeden fall vorne mehr zupacken.
Das würd ich bei jedem Motorrad.
Bremswirkung ist 70% vorne und 30% hinten.
Also vorne bremse ich immer stärker als hinten.
Hinten zu bremsen ist ebem sicherer. Mir zum Beispiel isses egal ob das Rad dann mal blockiert oder nicht.
In der Fahrschule hab ichs gar nicht gemerkt, dass es blockiert hat.
Aber wenns trocken is bei Stadtfahren greif ich vorne auch ma rein. Ich hoff mal, dass es so schnell nicht wegrutscht. Ich glaub eher macht man nen Stoppie als dass man aufs Maul fliegt.
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Montag, 29. August 2005, 18:32
Original von xGERxSpiderx
Original von Yamaha TDR
vorne sollte man am meisten bremsen, da man dort eine höhere bremswirkung erzielt. wenn ich hinten nur eine trommelbremse hätte, würde ich auf jeden fall vorne mehr zupacken.
Das würd ich bei jedem Motorrad.
Bremswirkung ist 70% vorne und 30% hinten.
Also vorne bremse ich immer stärker als hinten.
Hinten zu bremsen ist ebem sicherer. Mir zum Beispiel isses egal ob das Rad dann mal blockiert oder nicht.
In der Fahrschule hab ichs gar nicht gemerkt, dass es blockiert hat.
Aber wenns trocken is bei Stadtfahren greif ich vorne auch ma rein. Ich hoff mal, dass es so schnell nicht wegrutscht. Ich glaub eher macht man nen Stoppie als dass man aufs Maul fliegt.
ja wie gesagt, vorne ist halt die größere bremswirkung, ergo bremst man auch vorne...
wenn das hinterrad blockiert, ist das halb so wild. die meisten werden das vom fahrrad kennen.
wenn das vorderrad blockiert, dazu kann ich wenig sagen. kollegen von mir haben sich lang gemacht und ich selbst jedoch hab nen kleinen stoppie hinbekommen. furchtbar stolz war ich dadrauf aber nicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Yamaha TDR« (29. August 2005, 18:33)
