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Registrierungsdatum: 20. Dezember 2003

Beiträge: 1 440

Bike: Aprilia Tuono

Wohnort: Düsseldorf

61

Freitag, 3. Juni 2005, 15:40

also haltbarkeit vom 2t is ja wohl mal relativ bin letztes we mit meinem MOFA 500km gefahn und dabei die meiste zeit voll gas war zwar alndstraße aber trotzdem fand ich das ne gute leistung und sie läuft wie am ersten tag, hat 70ccm aufegborhten vergaser etc und kommt mit 2l tankfüllung etwa 40-50km^^
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Registrierungsdatum: 24. Mai 2005

Beiträge: 36

Bike: Suzuki Marauder

Wohnort: Dresden

62

Montag, 6. Juni 2005, 21:59

naja, ich denk mal 2-Takt haltbarkeit is relativ zu sehen und nich zu sehr zu veralgemeinern!

klar, tendenziell halten 4t besser, aber hat mal jemand drüber nachgedacht, wie lange z.B. so'n Trabbant Motor hält? :))
klar, anderer Maßstab... aber das zeigt das es grundsätzlich nich unbedingt ein Zeichen von Anfälligkeit is, wenn mit 2 Takten gearbeitet wird... :daumen:
Harman Kardon AVR2550+
B&W DM 600 Series+
Canton AS25
___________________
RULEZ!!!
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Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

63

Dienstag, 7. Juni 2005, 22:44

Zitat

Original von lord
aber hat mal jemand drüber nachgedacht, wie lange z.B. so'n Trabbant Motor hält? :))

hey, so'n 2-takt trabant motor schöpft die 26 ps von 600 ccm schon bei knappen 4.000 umdrehungen... da kann eigentlich nich viel kaputt gehen... denkste... der motor hält auch nicht wirklich lang...
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Registrierungsdatum: 11. August 2005

Beiträge: 2

Bike: Cagiva SuperCity125 Bj 1997

Wohnort: Deutschland Manheim

64

Mittwoch, 17. August 2005, 14:28

ich würde keine supercity kaufen die macht nur offen spaß
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Registrierungsdatum: 30. August 2005

Beiträge: 11

Bike: XL 125 Varadero

Wohnort: Düsseldorf

65

Mittwoch, 31. August 2005, 22:38

Ich weiß, dass meine Antwort hier im Forum verhasst sein wird, aber richtig krass für 125cm³ beschleunigt der Peugeot Jet Force 125 Compressor . Dieser Roller besitz eine Direkteinspritzung und -ein absolutes Novum- einen Kompressor, der mehr Luft in den Brennraum blastert. Schaft locker echte 125kmh ohne Rückenwind! Beschleunigung ist einfach übertrieben geil!!!!! Vielleicht ist er in der Beschleunigung sogar schnellster legaler 125er mit 15PS überhaupt. Und er ist ein Viertakter!!!!!!!!!!!!!!!!!! Verbraucht leider auch sehr viel.
Ist den hier schonmal jemand gefahren?
Gibt nur LeoVince für die Varadero 125?
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Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

66

Donnerstag, 1. September 2005, 00:21

Ja alles schön und gut ist und Bleibt aber nen scheiss-Rollklo.........

Naja die XTC is in der Beschleunigung und Endgeschwindigkeit schneller als ne halboffene DT-X....
750er an die Macht
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Registrierungsdatum: 22. Juli 2005

Beiträge: 462

Bike: Husqvarna sm125s 05er

Wohnort: Braunschweig

67

Donnerstag, 1. September 2005, 15:19

die xtc is auch net schön besser gesagt sie sieht scheiße aus deine is ne 4T also würd ich hier ma net n dicken maxen machen omg

mfg Lennart
:D-=[HUSQVARNA SM125S Power]=- :D
Meine Karre
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Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

68

Donnerstag, 1. September 2005, 19:31

Zitat

Original von VaraderoPowder
Ich weiß, dass meine Antwort hier im Forum verhasst sein wird, aber richtig krass für 125cm³ beschleunigt der Peugeot Jet Force 125 Compressor . Dieser Roller besitz eine Direkteinspritzung und -ein absolutes Novum- einen Kompressor, der mehr Luft in den Brennraum blastert. Schaft locker echte 125kmh ohne Rückenwind! Beschleunigung ist einfach übertrieben geil!!!!! Vielleicht ist er in der Beschleunigung sogar schnellster legaler 125er mit 15PS überhaupt. Und er ist ein Viertakter!!!!!!!!!!!!!!!!!! Verbraucht leider auch sehr viel.

alles bla... ist zwar der schnellste roller, aber nicht die schnellste 125er...
läuft ECHTE 112 km/h und macht den sprint bis 80 km/h in 9,4 sek!!!
das ist ungefähr so schnell wie 'ne 125er cbr...

der beste sprinter mit 15 ps ist immer noch die olle zündapp ks 125 sport mit 7 sek auf 80 km/h
danach kommt das kurz übersetzte leichtgewicht ch racing wsm 125 mit 7,6 sek´(4-takter)
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

69

Donnerstag, 1. September 2005, 19:50

Zitat

Original von HUSYsm125s
die xtc is auch net schön besser gesagt sie sieht scheiße aus deine is ne 4T also würd ich hier ma net n dicken maxen machen omg

mfg Lennart


Muhahaha

du bis auch so nen Spaten hier im Forum,nee :))

Halt du mal dein Maul mein Freund hat die DT halboffen und ich bin schneller woher soll ich das den sonst wissen oder denkst du ich vertraue Test???

Also Maul Kleinkind


"Wenn man keine Ahnung hat einfach mal die Fresse halten" :daumen:
750er an die Macht
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Registrierungsdatum: 22. Juli 2005

Beiträge: 462

Bike: Husqvarna sm125s 05er

Wohnort: Braunschweig

70

Donnerstag, 1. September 2005, 21:54

ja dt und sportler is was anderes du dulli omg man muss schon **** sein dann lass doch ma ne rs oder mito gegen dich flitzen.
:D-=[HUSQVARNA SM125S Power]=- :D
Meine Karre
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Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

71

Donnerstag, 1. September 2005, 22:09

Ja türlich aber ne 15ps mito bzw rs is auch nich schneller und nsr auch nich zu vergessen freund hat auch nsr mit 15 ps und er is nich schneller natürlich komplett offen schon.....
750er an die Macht
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Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

72

Freitag, 2. September 2005, 02:35

uh ja die xtc ist ja so hässlich aber die 125er Husky die sieht natürlich toll aus :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

73

Freitag, 2. September 2005, 21:29

Zitat

Original von Der_XTC
uh ja die xtc ist ja so hässlich aber die 125er Husky die sieht natürlich toll aus :rolleyes:


Muhahah Danke Steffen das du mal wieder mit deiner Ironie mir hilfst :daumen:

Naja ybc :rolleyes: ;)
750er an die Macht

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sachs 4 stroke« (2. September 2005, 21:30)

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Registrierungsdatum: 26. August 2004

Beiträge: 3 279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Wohnort: Westerwald

74

Freitag, 2. September 2005, 23:39

blabla meine is die schnellste, meiner is der längste

um was gehts denn hier? um die 0,5 sekunden die ne rs schneller auf 80 oder 100 is wie die 4 takt xtc?

is doch wurst egal welche das bisschen schneller is, was eh kein mensch merkt oder geschweige "erfahren" kann wenn die beiden über die hausstrecke brennen

was is denn wenn der dulli ne rs oder mito gegen sich flitzen lässt? Isser dann nur noch mit seinem vorderrad auf der höhe der fußraste von der rs? scheisse


Is mir ja eigentlich scheiss egal das sich irgendwelche sumo deppen muckieren müssen weil irgendne 125er schippel mit 2 takten marginal besser beschleunigt als eine ähnliche mit 4 t oder einfach nur ne andere übersetzung oder was weiß ich hat aber das dabei immer solche haarspalterein rauskommen müssen

hört doch auf jackiman, der hat doch imme rn paar werte papart, aber das is natürlich n ding der unmöglichkeit das jemand n mopped den klassensieg in beschleunigung zuspricht welches keinerlei trendwertung hat weil se halt keine sau kennt, und zack, selbst wenn es belegt werden kann das sie die schnellste is is dann trotztdem die rs sie schnellste weil die von nem kumpel ja die komplett offene mito so derb versägt hat :wand:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NSR-Target« (2. September 2005, 23:40)

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Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

75

Samstag, 3. September 2005, 14:32

@NSR-Target

Rrrrrrrichtig hier bleibt mal einer bei den Tatsachen.. :daumen:
750er an die Macht
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