Dienstag, 9. Juni 2026, 15:16 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Tourer (125) »
Montag, 17. April 2006, 11:23
Hyosung GT 125 Kettenrad
Tach zusammen!
Sagt mal, weiß evtl. jemand ob es für die GT auch andere Kettenräder gibt?
Ritzel ist ja kein Problem, da gleich mit Cruise II, XRX, etc.
Das Kettenrad ist jedoch speziell, da Inndurchmesser: 142 und Lochkreis 164
Habe schon in allen mir bekannten Shops gesucht, nix zu finden!
Vlt. habt ihr ja noch ne Idee!?
Sagt mal, weiß evtl. jemand ob es für die GT auch andere Kettenräder gibt?
Ritzel ist ja kein Problem, da gleich mit Cruise II, XRX, etc.
Das Kettenrad ist jedoch speziell, da Inndurchmesser: 142 und Lochkreis 164
Habe schon in allen mir bekannten Shops gesucht, nix zu finden!
Vlt. habt ihr ja noch ne Idee!?
Gibt es ein Leben nach dem Tod?
Fass mein Bike an und finde es heraus!
Fass mein Bike an und finde es heraus!
Montag, 24. April 2006, 14:07
Weil auf der geraden läuft meine so an die Hundert (aber nur mitverkleidung 
) und ohne nur 85-90 je nach Wetter. Naja berg nunder so 120 kommt ja immer auf de berg an nich? ;-)
Da hab ich mir gedacht, weil ich ja eh nich so oft Berge runter fahr, würde sie ja dann mit nem kleineren Ritzel evtl. schneller laufen auf der geraden oder?
) und ohne nur 85-90 je nach Wetter. Naja berg nunder so 120 kommt ja immer auf de berg an nich? ;-) Da hab ich mir gedacht, weil ich ja eh nich so oft Berge runter fahr, würde sie ja dann mit nem kleineren Ritzel evtl. schneller laufen auf der geraden oder?
Leute gibts, die gibts gar nicht!
Dienstag, 25. April 2006, 13:19
Ja das is es ja. Die wird ja praktisch dadurch gedrosselt das sie keine Kraft mehr hat schneller zufahrn-->100 bei 9000rpm. Weiter geht der Drehzahlmesser dann nich. Hab mir dann gedacht das sie mit nem kleineren Ritzel evtl. 10000rpm packt oder sogar 10500rpm und auch ein ganz klein wenig schneller fahren würde. Weil sie ja mehr Kraft hat. Ist aber mal so dahin überlegt. Muss nich stimmen. Was weiteres was ich mir überlegt habe 
: Also kann ich meine GT aufmachen (hat ja offen 15PS)
Und dann via ritzel auf so 80-90 drosseln? Natürlich würde die dann mit 90 so 10000rpm drehn aber dafür hätt se sicher ne top beschleunigung...
Waär sowas vom Tüv abnehmbar?
: Also kann ich meine GT aufmachen (hat ja offen 15PS) Und dann via ritzel auf so 80-90 drosseln? Natürlich würde die dann mit 90 so 10000rpm drehn aber dafür hätt se sicher ne top beschleunigung...
Waär sowas vom Tüv abnehmbar?
Leute gibts, die gibts gar nicht!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mo89« (25. April 2006, 13:20)
Dienstag, 25. April 2006, 14:48
Naja war ja nur mal so ne überlegung... Jo das kommt ungefähr so hin mit den 9Trpm (+ - paar hundert umdrehungen) und 100kmh aber nur mit Verkleidung, ohne bekomm ich auf der geraden nur so 85-95 hin . Berg nunder sind das bei 10300rpm ca 124. (laut Tacho). Ist das bei dir nich so?
. Berg nunder sind das bei 10300rpm ca 124. (laut Tacho). Ist das bei dir nich so?
Leute gibts, die gibts gar nicht!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mo89« (25. April 2006, 14:48)