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Registrierungsdatum: 13. Februar 2006

Beiträge: 57

Bike: Dealim Roadwin

Wohnort: Lüneburg

31

Freitag, 23. Februar 2007, 19:14

alle die ne YBR fahren sind begeister auf grund ihreres gewichtest zieht sie gut und ist für ihre ps zahl recht flott
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Registrierungsdatum: 26. März 2006

Beiträge: 1 555

Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)

Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen

32

Freitag, 23. Februar 2007, 21:15

Richtig. Und das Handling ist einfach geil, so schön leichtfüßig. Die YBR hat ein tolles Preis-/Leistungsverhältnis.
FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
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Registrierungsdatum: 1. Dezember 2006

Beiträge: 274

Bike: Varadero XL 125

Wohnort: Neust./ Nds. ( Steinhuder Meer)

33

Samstag, 24. Februar 2007, 19:48

Leichtfüssig kann ich von der Vara ja nicht grad behaupten, aber man fühlt sich auf ihr irgendwie sauwohl und sicher, naja und Handling ist eher so wie BigBike. Vergleich zur Motorleistung kann i.M. nichts sagen, habe die YBR vor längerer Zeit nur kurz Probegefahren. Brauch die auch mind. 8000 U/min um in Wallung zu kommen?
letzte Worte des 125er Varafahrers: Lieber tot als Schwung verlieren :D
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Registrierungsdatum: 26. März 2006

Beiträge: 1 555

Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)

Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen

34

Samstag, 24. Februar 2007, 20:28

Nee, die YBR geht von etwa 4000 bis 8000 Umdrehungen ganz gut, danach kommt nicht mehr viel.
FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
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Deathbrotherera

unregistriert

35

Sonntag, 25. Februar 2007, 00:34

sry will net so sein aber ....

hab die in der FS gefahren.... boah so ne scheiße nie wieder..

mit der saumäßig geringen leistung kam ich einfach net zurecht.. jtz auf der mito is das einfach 1000000x geiler un man würgt auch net ab .....

den motor von der ybr find ich einfach zum kotzen......

an deiner stelle hol dir so ne andere gebrauchte.. 2jahr alt oder so... anstatt der..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Deathbrotherera« (25. Februar 2007, 00:35)

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Registrierungsdatum: 21. März 2004

Beiträge: 4 580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Wohnort: Stuttgart

36

Sonntag, 25. Februar 2007, 00:37

gedrosselte mito geht au soo super... :rolleyes:
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Deathbrotherera

unregistriert

37

Sonntag, 25. Februar 2007, 00:43

:P JA!

die ybr zieht doch net ... also merkt man kaum.. mach kaum spass das fahren

auf der gedrosselten mito is das gefühl einfach besser ..

un ich glaub auf n paar anderen mopeds auch ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Deathbrotherera« (25. Februar 2007, 00:43)

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Beiträge: 122

Bike: suzuki gs 500

Wohnort: Iserlohn, NRW

38

Sonntag, 25. Februar 2007, 14:18

Is ja auch nen 1Zyli. 4T Motor, was erwartet man denn von einer 125er?! Ich bin mit meiner zufrieden und würde sie - fast - jedem weiterempfehlen.


(*fast* aus dem Grund, weil sie nicht für jedermann groß genug is, ziemlicher Winzling ;) )
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Registrierungsdatum: 26. März 2006

Beiträge: 1 555

Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)

Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen

39

Sonntag, 25. Februar 2007, 15:00

Außerdem wird jeder YBR Fahrer wissen, dass man trotz der geringen Leistung damit Spaß haben kann. Deathbroterera ist ein Schwätzer... :P Seine GEDROSSELTE Mito ist eine ziemliche Rakete. :rolleyes:
FORZA SANKT PAULI!
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Deathbrotherera

unregistriert

40

Sonntag, 25. Februar 2007, 15:47

wenn du mir net glaubst teste es doch ma...

ich sach ja net das die soooo scheiße sin... aber mir gefalln die überhaupt net..
un nen unnerschied merke ich 100% ... das die ybr nich so gut zieht

will jtz net nen streit anfangen ... aber mir gefällt die halt net
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Beiträge: 4 580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Wohnort: Stuttgart

41

Sonntag, 25. Februar 2007, 15:55

bin scho gedrosselte ybr un gedrosselte mito gefahrn...die mito war katastrophal...war zwar au gasanschlag aber trotzdem
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Deathbrotherera

unregistriert

42

Sonntag, 25. Februar 2007, 15:59

dann wars wohl ne scheiß mito :D

ich hab elektrische drossel un ich find die geht sau ab
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43

Sonntag, 25. Februar 2007, 16:13

gut ,mit edrossel mag sein..aber "sau abgehn" wart ma bis du se offen fährsch oder n richtiges motorrad...dann weisch was "abgehn" is ;)

aber gut..mit edrossel dürft ne mito scho besser gehn als ne ybr des is wahr ;)
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Deathbrotherera

unregistriert

44

Sonntag, 25. Februar 2007, 23:48

naja .... endlich ma einer meinung .. .

ich glaub, die muss ich mal offen testen... aber erstmal hauptsache fahren...moje gehts los :D
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Beiträge: 62

Bike: Yamaha RD 80 LC2 , Yamaha RD 50 M

Wohnort: TRIER

45

Montag, 26. Februar 2007, 21:33

Die YBR is kein "cooles" Motorrad in dem Sinne wie ne Mito oda DT 125 , die YBR is auf jeden Fall schön und man kommt günstig und flott von A nach B aber "cool"is was anderes..... mit 16 brauch ichaber auch keine Maschine die 150+ rennt. wer vernünftig ist holt sich die YBR weil man für nen Fairen Preis ein super Moped kriegt. greetz
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