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Registrierungsdatum: 30. November 2003

Beiträge: 81

Bike: CBR 125 R

Wohnort: Datteln

1

Sonntag, 6. Juni 2004, 15:02

600cc supersportler vs. kawasaki z750

also ich habe mich mal erkundigt:
eigentlich wollte ich mit 18 unbedingt ne 600cc supoerstportler dann habe ich aber erfahren das die reifen da ziemlich oft gewechselt werden müssen bei richtig sportlicher fahrweise sogar alle 4000km sonst so 10000km!
dann habe ich mal beim händler die z750 gesehen und fand die sieht ziemlich gut aus und kostet nur um die 7000€ also auch ne ganze latte weniger!
dazu braucht die von der beschleunigung genausoviel wie die jetztigen supersportler, was sagt ihr dazu?
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Tutti

unregistriert

2

Sonntag, 6. Juni 2004, 15:31

du bist nichtmal 17 sag ich mal dazu

ganz abgesehen davon ist der reifenverschleiss sicherlich nicht geringer bei der z750.

Und bei sportlicher fahrweise is nen reifen bei < 3 000km fertig
wenn du 7 000km mit nem reifen(bei so nem bike) fährst ist das nen holzreifen und du fährst sehr reifenschonened (34ps usw.).
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Registrierungsdatum: 20. Mai 2003

Beiträge: 27

Bike: Z 750

Wohnort: Berlin

3

Montag, 7. Juni 2004, 09:25

die Z 750 bietet mehr drehmoment als ne 600cc rennmaschine doch ab ca. 200km/h sind die sportler vorbei, doch bis dahin, kannste paroli bieten
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Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002

Beiträge: 1 104

Bike: TRX 850 und DR 350

Wohnort: Hessen (Taunus)

4

Montag, 7. Juni 2004, 09:45

Zitat

Und bei sportlicher fahrweise is nen reifen bei < 3 000km fertig
wenn du 7 000km mit nem reifen(bei so nem bike) fährst ist das nen holzreifen und du fährst sehr reifenschonened (34ps usw.).


Hi
das kann ich so nicht ganz stehen lassen!
Ich fahre auf meiner TRX (die ich als "Sporttourer" bezeichnen würde) auch recht sportlich, klar gibt es schnellere, aber ich bin sicherlich nicht zu langsam unterwegs ;)
Bei haben die Reifen bis jetzt immer 10tkm gehalten, mehr ist aber utopisch wenn man nicht ne Reiseenduro mit Holz fährt, wobei ich auch von Leuten gehört habe die 14tkm auf ihrer SV mit den Z4 geschafft haben...

Und zum Mopped, als Anfänger ist immer eine bequemere Sitzposition vorzuziehen, Du wirst auf der Z schneller und sicherer fahren als auf nem Supersportler, mal davon abgesehendas die 600er Drehzahlorgeln sind, aber das ist Geschmackssache...
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Tutti

unregistriert

5

Montag, 7. Juni 2004, 16:10

moment mal lol.
hast du net immer geschrieben vorsichtig fahren, und bei dem Unfall hier von dem mit der RS viel zu schnell um die Kurve?

Und du willst mir sagen du föhrst SPORTLICH ?
lol ..

Du hast doch diesen Roadtec oder?
das ja auch nen Holzreifen ...
Das kein Wunder, dass du soviel damit schaffst...
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Registrierungsdatum: 30. November 2003

Beiträge: 81

Bike: CBR 125 R

Wohnort: Datteln

6

Montag, 7. Juni 2004, 17:23

was ist denn ein holzreifen?
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Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

7

Montag, 7. Juni 2004, 17:31

Nen Reifen der lange hält, dafür aber umso weniger Grip aufbaut.
SpVgg Fürth

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias« (7. Juni 2004, 17:31)

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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

8

Montag, 7. Juni 2004, 18:37

holzreifen sind bei älteren / billigen maschinen meist die standardbereifung wie im fall der GPZ der dunlop K75 (glaub), hält locker über 10000km bei 60ps aber sobald es regnet 8o

Trocken soll der auch total kagge zu fahren sein.
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Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002

Beiträge: 1 104

Bike: TRX 850 und DR 350

Wohnort: Hessen (Taunus)

9

Dienstag, 8. Juni 2004, 07:08

?(

Ich habe (im Moment) nen Michelin Pilot Road (wenn Dich interesiert was "Fachleute" von dem Reifen halten, schau einfach mal in die neue Motorrad) ;)

Und ich kenne eben noch einen kleinen Unterschied zwischen sportlich und völlig bekloppt :daumen:
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Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 326

Bike: MotoGuzzi Imola/BMW F800 GS

Wohnort: Detmold

10

Dienstag, 8. Juni 2004, 08:59

Zitat



das kann ich so nicht ganz stehen lassen!
Ich fahre auf meiner TRX (die ich als "Sporttourer" bezeichnen würde) auch recht sportlich, klar gibt es schnellere, aber ich bin sicherlich nicht zu langsam unterwegs ;)
Bei haben die Reifen bis jetzt immer 10tkm gehalten, mehr ist aber utopisch wenn man nicht ne Reiseenduro mit Holz fährt...


Also 10.000 km sind generell sehr viel. auf meiner bmw :daumen: halten die reifen auch nur 6000km.
motorradreifen sind eben keine autoreifen.
10000km sind bestimmt möglich, aber dann kann man auch das fahrrad nehmen. :D
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Tutti

unregistriert

11

Dienstag, 8. Juni 2004, 14:01

ja von mir aus PIlot Road, das ist trotzdem kein Sportreifen sondern max ein Sporttourerreifen .. und die halten nunmal länger.

ich glaub bei deinem "sportlich" fährt man noch net wirklcih sportlich :P

Sportreifen sind sowas wie Sportec M1, Pilot Power..
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

12

Dienstag, 8. Juni 2004, 15:22

Tuttis definition von sportlich gehört aber garantiert net auf die straße insofern passt so ne "lange" lebensdauer vom reifen doch ;)
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Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002

Beiträge: 1 104

Bike: TRX 850 und DR 350

Wohnort: Hessen (Taunus)

13

Dienstag, 8. Juni 2004, 16:10

Zitat

Original von O.mus
Tuttis definition von sportlich gehört aber garantiert net auf die straße insofern passt so ne "lange" lebensdauer vom reifen doch ;)


Jo daran wirds wohl liegen, sportlich heisst bei mir zügig, so dass es Spass macht...
Auf der Strasse hat das für mich nix mit Knie aufm Boden oder dem nicht mehr vorhanden sein von "Angstreifen" zu tun (ich hab noch ca. 5mm auf dem Michelin, wobei das auch auf die Reifenkontur ankommt mit dem Avon hatte ich keinen war aber langsamer...)

Es gibt da (leider) etwas unterschiedliche Meinungen drüber, ich will auch nicht sagen das meine die einzig richtige ist, aber ich fahre jetzt seit fast 10 Jahren "grosse" Moppeds, und davor Mofas 80er usw...

Ich denke mal das es Leute gibt die es einfach besser können als ich, die können dann auch mal 10-20km/h schneller sein ohne das ich von Wahnsinn rede, ABER schaut euch doch nur mal am Wochenende am Feldberg um (es waren ja auch einige ausm Forum schonmal mit mir unterwegs) da gibts Spacken die überholen Dich und fahen Dir um die Ohren als wäre es ne Rennstrecke und es gäbe werder Leitplanken noch Gegenverkehr... Das ist nicht Sportlich sondern total verrückt ...

Genauso verrückt ists (in den meisten Fällen, es gibt sicher Ausnahmen) wenn ein 17 jähriger mit seiner 125er überall genauso schnell (oder schneller) fährt wie ich, sicheres Motoradfahren braucht Zeit und Erfahrung!
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Tutti

unregistriert

14

Dienstag, 8. Juni 2004, 16:25

joah auf der Rennstrecke kannste net mit sportlich auf der Straße vergleichen, aber ein Reifen nutzt sich net ab, wenn du net mal richtig beschleunigst (und bis 100 geht das ja nicht, weil Kurven ja schon fast so schnell gehen..) und auch schneller durch die Kruven fährst.
Knie am Boden hat damit kaum was zu tun, das sagt nichts über Kurvengeschwindigkeit aus :rolleyes: .
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 145

Wohnort: Ludwigshafen

15

Mittwoch, 9. Juni 2004, 10:00

Zitat

Original von Fighterzwerg
die Z 750 bietet mehr drehmoment als ne 600cc rennmaschine doch ab ca. 200km/h sind die sportler vorbei, doch bis dahin, kannste paroli bieten


Die beiden kann (und soll) man ja eigentlich gar nicht miteinander vergleichen...aber ein 600er Supersportler
lässt Dir mit einer Z750 nirgendwo eine Chance.
Natürlich lässt es sich mit der Z750 schaltfauler fahren und sie ist wahrscheinlich auch das alltagstauglichere Mopped aber herbrennen wird der 600er Supersportler einen allemal (Beschleunigung).
Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
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