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Registrierungsdatum: 22. April 2004

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Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V

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1

Samstag, 3. September 2005, 13:39

Hyosung GT 650 R

Hat einer von euch den Bericht bei Motobike über die Hyosung 650er gesehen?

die haben da ja sogar recht gut abgeschnitten.
WAS MICH AUS DER BAHN WIRFT HAT MICH SCHON OFT AUF DEN RICHTIGEN WEG GEBRACH.

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Registrierungsdatum: 18. Juli 2005

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Bike: Hyosung GT 125... Nächstes: Steht noch in den Sternen...

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2

Samstag, 3. September 2005, 13:52

was meinste warum ich ne gt 125 fahre und mein vadder ne 650 fährt...

Weil die mitlerweile richtig geile teile geworden sind. ich hätte wenn ich nich so viel gutes gehört hätte mir keine gekauft...
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Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V

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3

Samstag, 3. September 2005, 13:53

vor allem sieht die 650R in schwarz ziemlich geil aus. und die 78 PS sollten ja auch "erstmal" reichen. :D
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

4

Samstag, 3. September 2005, 15:05

RE: Hyosung GT 650 R

Zitat

Original von FXNord
Hat einer von euch [..] Motobike [..]gesehen?


Nein. Sämtliche Testberichte von diesem unfähigen Haufen kann man in die Tonne kloppen. Auch wenn die Maschine noch so nen sportlichen und extrem coolen Eindruck macht, isses koreanischer Ramsch.
Auch wenn die Fernöstler mittlerweile qualitativ etwas zugelegt haben sollen, käm mir bis dato keine große Hyosung ins Haus.
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Beiträge: 275

Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V

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5

Samstag, 3. September 2005, 16:03

ok ich finde auch das motobike nachgelassen hat seit harry weber (oder wie er heißt) nicht mehr die moderation macht. aber das ist nen anderes thema.



naja ich glaube zu einer probefahrt mit der 650R werde ich mich mal bei gelegenheit durchringen
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Rebell

unregistriert

6

Samstag, 3. September 2005, 16:12

also ich hab den bericht auch gesehn und die scheint ja garnicht so schlecht zu sein, aber ich würd mir auch keine hyosung kaufen. naja kingmüller scheint ja schon etliche berichte von der hyosunggelesen zu haben sonst wüsste er nicht das sie so schlecht ist. respekt kingmüller das du dich so gut auskennst!
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Err0r

unregistriert

7

Samstag, 3. September 2005, 16:33

also wie sies bei motobike gesagt haben:
"es reicht wenn ein motorrad fahrn kann, und sie kann es" oder so ähnlich.
ausschaun tut se gut, preis ist recht günstig (1000€ biliiger als ne sv 650 n)
sound geht auch klar, aber leider ist sie im vergleich einfach zu schwer...
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AnjaFromLE

unregistriert

8

Samstag, 3. September 2005, 19:40

hab den bericht auch gesehen und die haben ja ein sehr positives fazit geschlossen.ich finde die nakedversion ja schöner
die frage ist, ob der test so objektiv war. obwohl mit koreanern oder generell asiaten ja immer sehr streng umgegangen wird und jeder mangel unter die lupe genommen wird, ist bei autosendungen ja auch so. ich persönlic hab jetzt keine meinung über hyosung, da müssten mal die hyosung-fahrer hier was sagen. wüsste alerdings nicht, warums schlecht sein sollte. schließlich hat der hersteller meiner meinung nach ein gutes image aufgebaut,soweit ich das beurteilen kann. für mich ist es kein billigramsch...wenns das wäre, hätte hyosung seinen ruf längst weg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AnjaFromLE« (3. September 2005, 19:41)

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Bike: Klappasaki ZX-9R

9

Samstag, 3. September 2005, 19:53

Hyosung hat ja mal nen sau gammligen ruf.
Ob der Berechtigt ist? KA...
:)11
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AnjaFromLE

unregistriert

10

Samstag, 3. September 2005, 19:56

na ja gammlig...das würd ich ja mal nicht behaupten. und ruf und realität haben ja öfters mal wenig miteinander zu tun.
zb war der nagelneue mercedes meines vater die ersten wochen einfach mal nur in der werke. immer ist was kaputtgegangen. mein vater war kurz vorm ausrasten. er hatte eben mehr von ner e-klasse erwartet. unser renault hält seit 8 jahren tapfer durch
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Bike: Klappasaki ZX-9R

11

Samstag, 3. September 2005, 19:58

Sag ja nich, dass alle Hyosung schrott sind. Aber sie ham nen schlechten Ruf. Das is so.
:)11
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12

Samstag, 3. September 2005, 22:16

Zitat

Original von AnjaFromLEobwohl mit koreanern oder generell asiaten ja immer sehr streng umgegangen wird


Dito. Motorräder aus anderen Nationen ham auch ihre Macken, italienische z.B. beim Kaltstart (so zumindest das Vorurteil :P ). Ich find man sollte kein Produkt jemals danach bewerten wo es herkommt. Über den Durchschnitt sind asiatische Motorräder sicherlich "billiger" als andere aber das hat Vor- und nachteile, eben z.B. auch den gewöhnlich viel kleineren Preis.
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13

Samstag, 3. September 2005, 22:34

zumindest mit meinem roller hatte ich nie wirklich probleme. ist auch nen hyosung. man müsste allerdings die schrauben austauschen gegen stabilere. die die drin waren waren butterweich.

aber sonst bin ich wie gesagt dich so zufrieden das ich auch ohne bedenken wieder ne hyo zu nehmen
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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14

Samstag, 3. September 2005, 22:46

Naja, wenn man noch nichts anderes gefahren ist, hat man keinen so richtigen Vergleich.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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15

Samstag, 3. September 2005, 22:55

beim roller meine ich auch wegen der technik und haltbarkeit. hatte auf über 10.000 nicht kaputt. waren nur verschleißteile die gewechselt werden mussten.

der roller war nicht der schnellste aber er war mir immer treu und hat mich eigentlich nie im stich gelassen.
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