A Führerschein,Motorrad finden!HILFE! - Tourer, Naked Bikes, Chopper und Cruiser (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Mittwoch, 8. Mai 2024, 03:47 UTC+2

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A Führerschein,Motorrad finden!HILFE!

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vl dayi

unregistriert

Samstag, 3. Februar 2007, 14:40

A Führerschein,Motorrad finden!HILFE!

Hallo,

ich will bald meinen Motorrad führerschein machen,und mach mir jetzt gedanken,was für mich das beste mop ist.

Ich dachte so an n VN900 oder XVS650 VT750 oder BMW GS/CS 650

Kann mir einer helfen,vielleicht bilder schicken oder sonst was!
Fahr jetzt ne 125 Vl Daystar!
Hat jemand vielleicht eine gebrauchte CHopper stehen!
Mfg Markus

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2005

Bike: Blade R.I.P Auto: Vectra A 2000

Wohnort: Land der heiligen Ownage

Dienstag, 6. Februar 2007, 00:44

Bisschen was genaueres wäre schon nützlich...

Hubraum : von - bis
EZ: von - bis
Zylinderzahl / Anordnung:
Preis: ca.

Sind so die entscheidenden Sachen bei choppern/cruisern. Ansonsten Virago, Drag-Star, Shadow, KN, Savage, Intruder. So die Namen nachdem du so suchen kannst.

MfG

Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!

Vectra Counter: 5 Verkehrskontrollen / 55€ Verwarngeld

Hört grad: Dit neue Schkuuter Album!

vl dayi

unregistriert

Dienstag, 6. Februar 2007, 20:31

joa ig dachte so an
PS.25-60
EZ ab 2000
Zylinder 2
Peis bis 4000€

Ich hab mir mal die C800 von Suzuki angeschuat,und muss sgane,die sieht nicht schlecht aus.Aber der Preis von 8500€ ist ein bisschen happig für ein neuanfänger!Mein Händler hat noch ne BMW CS 650 EZ 2003 Kilomewter 11400 für 4300€ stehen.Ich bin am überlegen,ob ich mir nicht erst einmal ne gebrauchte hol,muss ja nicht immer ne neue macheine sein,oder?
Mfg

:wand:

:daumen:

?

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2006

Bike: Daytona 675

Wohnort: Bei Limburg

Dienstag, 6. Februar 2007, 20:34

schon man an die koreaner gedacht
da bekommst du sogar für unter 4000€ ne neue

http://www.hyosung-motors.de/

(bitte nicht hauen für den vorschlag)

"Wenn es in der Kurve Kratzt,dann Mopped wieder aufrichten!
Sonst sind die Lenkerenden schon wieder kaputt"

Red Bandit

unregistriert

Dienstag, 6. Februar 2007, 20:56

guter rat ???
finger weg!!!!
kenne die gt 650n.
habe keine guten erfahrungen gemacht.
nach 1700km kupplungsschaden.

»Red Bandit« hat folgendes Bild angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Red Bandit« (6. Februar 2007, 20:58)

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2006

Bike: Daytona 675

Wohnort: Bei Limburg

Dienstag, 6. Februar 2007, 20:59

Zitat

Original von biberbiker
guter rat ???
finger weg!!!!
kenne die gt 650n.

bremsen verlieren ihre leistung schnell.
kupplungsschaden nach 1700 km.
tankdeckel defekt .......,........,

ok war ja auch nur so ne idee - hba mich noch net mit denen beschäftigt,
dachte halt so als einsteigermopped.........
aber wenn die nix taugt ..... !!!!!

"Wenn es in der Kurve Kratzt,dann Mopped wieder aufrichten!
Sonst sind die Lenkerenden schon wieder kaputt"

ducss900nuda

unregistriert

Dienstag, 6. Februar 2007, 21:24

schmeisen wohl immer alle die flinte ins korn, wenn das mopped mal rumzickt ?
das heist noch lange nicht , dass das ding schlecht ist...

Red Bandit

unregistriert

Dienstag, 6. Februar 2007, 21:28

ja dachte ich auch.
habse dann mal auf
herz und nieren getestet.
und dann kam das halt dabei raus.
bin froh die nicht gekauft zu
haben. sollte damals auch ca.4000 euro kosten.
dann lieber ne gut(e) gebrauchte.

Registrierungsdatum: 21. März 2004

Beiträge: 4 580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Wohnort: Stuttgart

Dienstag, 6. Februar 2007, 21:33

500er gpz

OlDsKooL rox :daumen:

:daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

vl dayi

unregistriert

Donnerstag, 8. Februar 2007, 20:29

ja,ein frund von mir hatte dir gv650 und ist damit nach 2500 km zr werkstatt gefahren,weil kupplungschaden und sie nahm kein gas mehr an!
Ich denk,ich werd mal bei Mobile oder motoscout vorbeischaun,und gucke ob ich da was passendes find.ls 650 savage oder vt 750c oder ne 650xvs dragstar usw.bin mehr der chopper typ,als der sportler.

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 1 002

Bike: Sport-Combinette

Donnerstag, 8. Februar 2007, 21:08

Auch wenn die F650CS rein teschnisch ordentlich ist, mit der Optik will man sich doch nicht wirklich belasten, oder?

Und was die Hyosung angeht: habt ihr mal was über den Cup gelesen?

I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Samstag, 10. Februar 2007, 12:20

Zitat

Original von ducss900nuda
schmeisen wohl immer alle die flinte ins korn, wenn das mopped mal rumzickt ?
das heist noch lange nicht , dass das ding schlecht ist...

In dem Fall schon.
Hatte damals ja die kleine GT und auch nur Ärger.
Alle 4tkm wäre Inspektion gewesen, ich war immer, mindestens zweimal zwischendurch noch da wegen Garantiefällen.
Sei es wegen Kupplung, Elektrik, Ansaugtrakt, Verschleißteilen (die ihrem Namen echt alle Ehre machen

) oder ner durchgerosteten Schwinge. (Alles in 20tkm)

Registrierungsdatum: 24. August 2003

Beiträge: 3 428

Samstag, 10. Februar 2007, 22:02

SV650

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko

Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus

Registrierungsdatum: 28. Mai 2006

Bike: ZX6R ´95 "under construction"

Wohnort: LG

Montag, 12. Februar 2007, 21:30

Tipp:

Wenn DU Baujahr `89 bist, darfst Du nur 34Ps fahren.

vl dayi

unregistriert

Freitag, 16. Februar 2007, 21:16

joa das weiß ich,aber ich kann ja alle mopeds drosseln?und nach 2 jahren darf ich sie aumachen!

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