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Alltagsmopped gesucht

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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

1

Dienstag, 6. Mai 2008, 21:34

Alltagsmopped gesucht

damit ich wieder bissl mobil bin bin ich auf der suche nach nem alltagsmopped mit folgenden konditionen:

bis 2000,-
zuverlässig
gerne nackt
kardan / zahnriemen wär mir am liebsten
niedriger verbauch (unter 6 liter solltens schon sein) !!!

die üblichen verdächtigen (GPZ 500S, ER 5, CB 500, GS 500) kenn ich ja schon, angetan hats mir die Honda NTV 650, kardan, gibts günstig, ist unkaputtbar und der verbrauch wäre auch noch im rahmen.

sonst noch ideen ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »O.mus« (6. Mai 2008, 22:06)

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Tripler

Registrierungsdatum: 8. August 2007

Beiträge: 10

Bike: Triumph Daytona 675

Wohnort: Stuttgart

2

Dienstag, 6. Mai 2008, 22:20

Zitat

angetan hats mir die Honda NTV 650, kardan, gibts günstig, ist unkaputtbar und der verbrauch wäre auch noch im rahmen.
So eine haben wir letztes Jahr verkauft,war zwar nich meine bin mit der auch nur ein paar Anfängerunden gefahren und kann nich viel dazu sagen aber die hat kaum Pflege gebraucht und hat nie Probleme gemacht.
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Odske NS-1

Registrierungsdatum: 21. März 2004

Beiträge: 4 580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Wohnort: Stuttgart

3

Dienstag, 6. Mai 2008, 23:26

ne alte bandit sollts um den presi doch au geben..

suzuki vx 800 evtl.?

diversion 600,
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

4

Mittwoch, 7. Mai 2008, 07:52

die alten banditen neigen zum saufen, die diversion taugt mir optisch mal garnit und die VX 800 hat bei höheren km ständen wohl probleme mit kupplung und federelementen.

wiegesagt muss net unbedingt schön oder schnell sein, solangs nicht teurer ist als nen 200er Gilera Runner, nicht wesentlich mehr säuft und länger hält bin ich scho zufrieden.
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Rage

Registrierungsdatum: 14. März 2007

Beiträge: 597

Bike: Suzuki SV1000S

5

Mittwoch, 7. Mai 2008, 08:25

Wie wärs mit der Maschine , die ich hab :D

Honda CB 750 Sevenfifty

750 ccm³, 73 PS , nackt ,verbraucht so 6-6,5 Liter , unzerstörbar und solltest du für den Preis bekommen . :daumen:
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O.mus

Super Moderator

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Beiträge: 13 248

6

Mittwoch, 7. Mai 2008, 11:29

das wär mir schon zuviel ^^

war sogar kurz am überlegen ne GPZ 305 zu nehmen, die braucht nur knapp 3-4 liter, aber so verzweifelt bin ich dann doch nicht. 8|
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Uygar

unregistriert

7

Mittwoch, 7. Mai 2008, 12:22

wie siehts denn aus mit einer älteren fazer um 98 herum.. die liegen ja auch in deinem preisrahmen.
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Tim

unregistriert

8

Mittwoch, 7. Mai 2008, 13:08

ne ältere Transe ;)
is zwar kein naked aber dafür mehr als zuverlässig und geldbeutelschonend
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

9

Mittwoch, 7. Mai 2008, 13:19

Zitat von »Uygar«

wie siehts denn aus mit einer älteren fazer um 98 herum.. die liegen ja auch in deinem preisrahmen.
leider leicht überm limit, allerdings gibts schon ab 2500 vergleichsweise brauchbare angebote und der verbrauch soll auch i.o. sein, hmm.

Ne Transalp wär zwar auch sehr geil, bin aber kein enduo fan ^^

denke die entscheidung fällt dieses Wochenende zwischen Fazer und NTV, wobei die vorteile eindeutig bei der Fazer zu finden sind:

NTV:

+ Kardan
+ Einarmschwinge
+ V2 sound
+ zuverlässig
+ günstig

- optik
- Fahrwerk
- leistung

Fazer:

+ Optik
+ Leistung
+ Bremsen
+ Verbrauch
+ zeitgemäße reifen möglich

- langweiliger sound
- kette
- vergleichsweise teuer

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »O.mus« (7. Mai 2008, 13:30)

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torbinho

unregistriert

10

Mittwoch, 7. Mai 2008, 13:59

zrx 1100?
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

11

Mittwoch, 7. Mai 2008, 14:30

Zitat von »torbinho«

zrx 1100?
zu fett, werd mit dem mopped meistens strecken unterhalb von 50km fahren mit relativ hohem stadtanteil da jonglier ich net gern mit 250kg .
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torbinho

unregistriert

12

Mittwoch, 7. Mai 2008, 14:34

alles klar^^
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Yamaha TDR

*Musikquiz 2 Gewinnerin*

Registrierungsdatum: 13. August 2004

Beiträge: 1 417

13

Mittwoch, 7. Mai 2008, 19:29

würde auch die fazer nehmen, wenn du die option hast; das nächste möp wid bei mir wohl auch eine werden.
sagt mir auch optisch zu und im vergleich zu den 500ern hast du dann einfach mehr wumms unterm hintern.
Enjoy the silence...
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sp!N

Registrierungsdatum: 12. Juli 2006

Beiträge: 298

Bike: früher: XR 600, XR 650 , jetzt: YZF 750 R

Wohnort: Frankfurt

14

Mittwoch, 7. Mai 2008, 21:39

hi,
weiß zwar, dass es keine naked ist, aber mal über ne cbr 600 f pc 25 nachgedacht?

gibts mit ca.30tkm unter 2000€, sind total haltbar, nicht so supersportlich (also auch für lange touren und kurzstrecken(stadt)) geeignet.

verbrauch nur beim heizen über 6l, beim gemütlichen fahren 4-5l (schau mal im cbr forum nach), ist so die regel, was man hört.


also warum nicht was sportlicheres nehmen, mehr spaß haben und minimal ungemütlicher sitzen?

gruß
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

15

Mittwoch, 7. Mai 2008, 22:41

jo die honda war bzw ist auch im gespräch, wenn die nur net so grausige farbkombinationen hätte, bei mir fängts optisch erst ab der PC31 (sofern die lackierung stimmt) bzw PC35 an.
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