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leölöw

* bald: ötzlow *

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Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

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1

Sonntag, 2. Januar 2011, 01:49

Gute Sitzposition, super sportlich...naked halt

Bin ja momentan noch auf einer 1000er K5 unterwegs, allerdings bin ich eigentlich nur am Touren fahren und muss sagen, dass mir nach 600km doch ordentlich der Rücken weh tut.



Suche nun einen potenten Nachfolger für die kommende Saison. Bisher in der Auswahl wären:



- Z1000

- Superduke



Sollte gebraucht mit bis zu 20.000 KM nicht mehr als 6.000 kosten!



Vorschläge :)?
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Bike: 1,2 l Sportkuh

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2

Sonntag, 2. Januar 2011, 13:49

Tuono (günstig) oder auch Speed Triple, die 1050er jedenfalls sind da aber noch eher teurer.
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leölöw

* bald: ötzlow *

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Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

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3

Sonntag, 2. Januar 2011, 14:17

Kawa Z 1000 (ab 07)
KTM Superduke
Triumph Speed Triple
Aprilia Tuono

Evtl. noch die CB 1000r, wobei die glaube ich Budgettechnisch eher bei minimum 7000 liegt oder?
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Bike: F 800 R Chris Pfeiffer

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4

Sonntag, 2. Januar 2011, 14:33

jap cb1000r geht erst bei rund 7000 los.
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leölöw

* bald: ötzlow *

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Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

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5

Sonntag, 2. Januar 2011, 15:01

FZ1 von Yamaha wäre noch ne Option aber die "alte" gefällt mir nicht und die neue ist wieder teurer....schwieriges Segment ich sehen schon ^^
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Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

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6

Montag, 3. Januar 2011, 09:41

wenns dir nich zu alt is...900er hornet, andere gabelfedern dazu evtl. härteres federbein dann haste da auch n top wetzeisen
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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leölöw

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7

Montag, 3. Januar 2011, 12:27

Komme wie gesagt von ner 1000er K5, wollte gerne auf dem neusten Stand der Technik bleiben, ansonsten wäre die Hornet in die engere Wahl gekommen.
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Bike: Honda XLR, Suzuki SV650s (bj.99)

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8

Montag, 3. Januar 2011, 16:45

hallo,
wenn dir die Gixxe ansonsten gefällt, wie wärs mit mit einem SBK-Lenker umbau?
ansonsten die genannten hobel
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9

Montag, 3. Januar 2011, 20:48

Ooh nee bitte keine Rentnerstange auf 'ne SSP...
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leölöw

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Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

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10

Montag, 3. Januar 2011, 20:59

Hab für mich wie gesagt festgestellt, dass ich eher der Tourenfahrer bin als der einmal am Wochenende (oder von mir aus auch jeden abend) 200km fahren aber dann Vollgas. Denke da passt eine anders ausgerichtete Maschine besser als die SSP. Bin optisch auch nicht ganz von Sportlern mit Superbikelenkern überzeugt ;-)!

Momentan favorisiere ich die Z1000 (2007), halt mit ner anderen Fußrastenanlage, Endtopf und evtl. noch Fahrwerk. (Das waren die Sachen die in den Tests immer bemängelt wurden...)

Ist euch bekannt ob die hier im Forum jemand fährt oder gefahren ist?
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Registrierungsdatum: 23. Januar 2005

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Bike: 1,2 l Sportkuh

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11

Montag, 3. Januar 2011, 22:47

Neben der Superduke könntest du auch nach ner 950er SuMo Ausschau halten. Ist halt nicht ganz so radikal
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leölöw

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Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

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12

Dienstag, 4. Januar 2011, 18:20

Sumo mag ich nicht ;-)
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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13

Donnerstag, 6. Januar 2011, 15:04

monster 1000 oder s4r ?

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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leölöw

* bald: ötzlow *

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Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

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14

Donnerstag, 6. Januar 2011, 17:52

die neue streetfighter von Duc gefällt mir, die alten sind nicht ganz mein Fall. Glaube viel Auswahl gibts glaube ich nicht mehr :)
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15

Donnerstag, 6. Januar 2011, 18:20

b king vllt^^ aber geht halt erst so bei 7000 los
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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