Mich hats erwischt - Tourer, Naked Bikes, Chopper und Cruiser (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

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Mich hats erwischt

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Registrierungsdatum: 14. März 2007

Bike: Suzuki SV1000S

Samstag, 11. August 2007, 17:11

Sowas sieht mMn geil aus

Klick

Und diese Uhren werd ich mir holen :

Drehzahlmesser

Tacho

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rage« (11. August 2007, 17:24)

Registrierungsdatum: 7. Juli 2007

Samstag, 11. August 2007, 17:23

also ich würde sie gleich umbauen zum fighter da fällt man wenigstens auf damit, wenn du sowieso deine verkleidungen neu kaufen musst dann kauf dir doch gleich ein einmanhöcker und trenne den hinteren ramenteil raus,schöne frontmaske noch drauf und gut ist das.

Ra@ZZ125

unregistriert

Sonntag, 12. August 2007, 11:13

hm.... also die lampenmaske geht mal gar nicht. An der schleuder kommt nen runder scheinwerfer wohl noch am besten.

Und ne fighter... hm ne passt einfach nicht.
Was oben geschrieben wurde von wegen Lenker, Blinker ect war die richtige richtung. Bei der kiste musste das understatement in der Optik waren sonst wirds kitischig.

Boby_white

unregistriert

Sonntag, 12. August 2007, 20:35

Jup, das Understatement muss gewahrt werden. Gut ausgedrückt.

ne Maske geht garnicht, der runde Scheinwerfer muss bleiben, schicke Spiegel, schwarzer Lenker, rauchgraue Blinker, ..

Nen Bugi wär wie gesagt noch was.

Registrierungsdatum: 17. Februar 2006

Bike: Honda SevenFifty/ NVA MZ ETZ@300ccm 28PS

Wohnort: Jägermeister Town

Dienstag, 14. August 2007, 11:23

Zitat

Original von Rage
Selbst wenn ich bei Louis einen anständigen Tacho will , zahl ich 200€ und ich will keinen billigen Fahrradtachoverschnitt , weil ich die Maschine irgendwann auch wieder verkaufen will.

Denk dran das es nun leider eine Unfallmaschine ist. Das muss man beim Verkaufen angeben. Viel wird es für die Maschine nicht mehr geben.Von daher würd ich auch nicht mehr viel rein stecken.

Registrierungsdatum: 14. März 2007

Bike: Suzuki SV1000S

Dienstag, 14. August 2007, 15:24

Wenn ich alle original Teile wieder bschaffe und sie wieder so herrichte wie vorher , wird das ja nicht so schlimm

Registrierungsdatum: 24. Juli 2007

Bike: Daelim mit 125ccm

Wohnort: Coesfeld, bei Münster in NRW

Dienstag, 14. August 2007, 20:40

Zitat

Original von Rage
Wenn ich alle original Teile wieder bschaffe und sie wieder so herrichte wie vorher , wird das ja nicht so schlimm

VIele Leute, haben aber schiss, dass doch was mit der Maschine ist und werden abgeschreckt zu kaufen bzw. wollen den Preis drücken!

fischi :-)

:-)

Zitat

Original von lightning
Löcher im Lochen... is doch klar... heist net umsonst Lochenpass !

Registrierungsdatum: 14. März 2007

Bike: Suzuki SV1000S

Mittwoch, 15. August 2007, 14:48

Ja , is klar , aber der Motor , der Ramen und die Gabel sind ja noch föllig in Ordnung und haben keinerlei Kratzer .
Aber leider ist das Motorrad nicht meine Traummaschine , sondern nur fürn Anfang gedach t . Also will ich sie irgendwann verkaufen und mir eine Maschine meiner Träume holen , z.B. die Kawasaki ER-6N :)22

:)22

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

Mittwoch, 15. August 2007, 15:00

Deine Bescheidenheit ist sehr Lobenswert. Manche träumen von einer 1098S,
einer MV Agusta F4 1000 Tamburini oder eine Harley Davidson V-Rod, und du
wünschst dir eine ER-6.

Spaß bei Seite und zurück zum Thema. Ich wiederhole mich gerne nochmal
ausführlicher: Eine CB750 ist ein Gebrauchsmotorrad. Das Motorrad ist weder
besonders hübsch, noch besonders selten, einfach nur zum fahren gedacht.
Wenn du jetzt also hin gehst und sie mit Originalteilen herrichtest, wird dir das
so schnell niemand danken. Vllt. in 20 Jahren, wenn es keine Originalen mehr
gibt, aber in den nächsten 5 Jahren wirst du dich mit den immensen Original-
preisen sowas von auf den Arsch setzen. Die Kosten für die Teile stehen in
keiner Relation zu einem möglichen Wiederverkaufspreis. Du könntest das Geld
auch direkt verbrennen und noch länger auf einer ER-6 hoffen.

Bau sie möglichst Kostengünstig wieder auf, von dem gesparten Geld machst du
ein paar Sicherheitstrainings und hakst deinen Sturz als groben Unfug ab, der
dir bei deiner ER-6 nicht mehr wiederfahren wird. Alles andere lohnt nicht.

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...

Registrierungsdatum: 10. September 2001

Beiträge: 2 199

Bike: ...

Mittwoch, 15. August 2007, 23:30

@rage:

er hat recht. Original ist in den allermeisten Fällen absolut überteuert.
Ich habe meinen originalen Tacho mit 40.000 km bei Ebay noch für 170 Flocken
verkauft bekommen. Das muss man sich mal weg tun - gebraucht!
Im Zubehör kriegst du zum Preis Neuware, die auch noch besser aussieht!

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