Zitat

Original von ZRX 1200S
Achja meine ER5 war damals Weinrot-Metallic.
Die Lacke sind bei Kawa aber alle sehr gut. Auch wenn die Farbe geschmackssache ist.

also ich finde auch dass kawa ne gute lackqualität hat ( meine 94er gpz sieht sicher net aus wie 9 jahre , eher wie 1-4 :) ).

Wie gesagt, wenn einsteigerbike , dann gebraucht. Denn mehr als 50tkm sind meist immer drin .

Zitat

Original von Skyliner
Ne ER5 sollte man deshalb nicht neu kaufen weil sie einen viel zu großen Wertverlust hat. Ich jedenfalls würde mir lieber ne gute Gebrauchte holen als irgendne Neue die grade noch ins Preislimit passt. Gebraucht hab ich aber gegen die Kawa nichts einzuwenden, wenn man ne schöne Farbe erwischt hat sieht sie eigentlich recht ordentlich aus.

richtig, je billiger dat bike neu is, umso größer is natürlich auch der wertverlust. außerdem sind solche bikes nur so billige, weil die hersteller scheiße darin verbauen!!!!

Zitat

Original von Mätty
außerdem sind solche bikes nur so billige, weil die hersteller scheiße darin verbauen!!!!

Blödsinn , die hersteller wollen nur auch die Einsteigerklasse mit preiswerten moppeds versorgen.

ich würde wieder ne sv nehmen.
ne fazer wäre nicht mein ding da zuwenig druck von unten.

P.S wieso wilst du nen chopper wen in deinem avart steht du willst ne ktm

Zitat

Original von braemaelaem
ich würde wieder ne sv nehmen.
ne fazer wäre nicht mein ding da zuwenig druck von unten.

P.S wieso wilst du nen chopper wen in deinem avart steht du willst ne ktm

gute Frage?


Wenn du wirklich nen Chopper oder Cruiser sucht, wie wärs denn mit der kleinen Dragster, hat 650 ccm, kann man auch gut drosseln und ist damit auch sehr flott unterwegs! Ein Kumpel von uns hatte mal so ein Teil, der war damit total glücklich (fährt jetzt Bulldog). Ist meiner SV, wenn er es ernst gemeint hat gut weggefahren, zumindestens auf den ersten paar Metern!

Weiss allerdings nicht was so ein Mopped zur Zeit gebraucht kostet!