Mito tuning

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Ginuwine

*ichklauethreads*

Registrierungsdatum: 18. März 2002

Beiträge: 2 602

Wohnort: Rheinland-Pfalz

Donnerstag, 18. Juli 2002, 21:14

Bj, Daten Drosselungen ???? :rolleyes:

julk2

Registrierungsdatum: 18. Juli 2002

Beiträge: 20

Bike: Mito 125ccm

Wohnort: Thaldorf

Donnerstag, 18. Juli 2002, 21:34

Baujahr ist 2000, Drosselung ist mechanisch

Hubraum 125 ccm
Höchstgeschwindigkeit 161 km/h
Leistung 30.00 PS / 22.22 kW bei 10500 U/min
Drehmoment 22.00 Nm bei 10000 U/min
Bohrung * Hub 56.00 mm, 50.60 mm
Motor 1 Zylinder 2-Takt, wassergekühlt, Gassteuerung über Membrane , Elektrostarter
Gänge 6 Gänge
Sekundärantrieb Kette
Rahmenbauart LM-Kastenprofil
Federweg vorne/hinten 120.00 mm, 133.00 mm
Radstand 1375.00 mm
Bremsanlage Vorne: Scheibe (Durchmesser: 320.00 mm) , hinten: Scheibe (Durchmesser: 230.00 mm)
Reifen vorne 11070 ZR 17
Reifen hinten 150/60 ZR 17
Sitzhöhe 760.00 mm
Leergewicht 129.00 kg
Tankinhalt 14.00 l
Preis 4755.01 €

FaSt AnD FuRiOuS
TTC = ThAlDoRfEr TuNeR ClUb

julk2

Registrierungsdatum: 18. Juli 2002

Beiträge: 20

Bike: Mito 125ccm

Wohnort: Thaldorf

Donnerstag, 18. Juli 2002, 22:04

Ja, mechanisch

FaSt AnD FuRiOuS
TTC = ThAlDoRfEr TuNeR ClUb

Laruzo

Registrierungsdatum: 5. Juli 2002

Beiträge: 373

Bike: Cagiva Mito Evolution 'O2

Wohnort: Stuttgart

Donnerstag, 18. Juli 2002, 22:19

In deienn Papieren steht doch net mechanisch drin , sondern zB : kleineres Ritzel oder gedrosslt durch Gasschieberanhsclag etc. .... das wäre halt wichtig ....

MITO | MYTHOS

In memory of Bodenseetreff 2002

Ginuwine

*ichklauethreads*

Registrierungsdatum: 18. März 2002

Beiträge: 2 602

Wohnort: Rheinland-Pfalz

Donnerstag, 18. Juli 2002, 23:25

genau das meinte ich, schreib einfach mal das ab was im fahrzeugschein steht, dann können wir dir weiterhelfen

Ginuwine

*ichklauethreads*

Registrierungsdatum: 18. März 2002

Beiträge: 2 602

Wohnort: Rheinland-Pfalz

Sonntag, 21. Juli 2002, 14:35

genau und er scheint ausserdem seinen Fahrzeugschein nicht mher zufinden...

stalker

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2001

Beiträge: 157

Bike: Cagiva Mito Evo 99 Giallo

Sonntag, 21. Juli 2002, 19:32

ich glaub es gab echt ne senna bei der mito evo so ne silberne bin mir aber nicht sicher auf jeden fall gabs bei den alten ne lawson!

Laruzo

Registrierungsdatum: 5. Juli 2002

Beiträge: 373

Bike: Cagiva Mito Evolution 'O2

Wohnort: Stuttgart

Sonntag, 21. Juli 2002, 21:41

Oke anscheinend ist ihm das tuning für seine Mito zu kompliziert .....

MITO | MYTHOS

In memory of Bodenseetreff 2002

Slanker1985

Registrierungsdatum: 12. März 2002

Beiträge: 554

Bike: Mito 2 & GSX600F

Wohnort: Siegen

Montag, 22. Juli 2002, 13:40

Hm... der Avatar ist jetzt auch ein Anderer :)30

Zitat

Angus: Mal im Ernst, auf den meissten Partys läuft doch diese hiphopscheisse und alle stehen dumm rum. Wenn dann einmal Rock laufen sollte gehen viele voll ab weil man das bei der Musik einfach am besten kann.

Alpina B12 6,0

Registrierungsdatum: 18. April 2002

Beiträge: 42

Bike: manchmal ein bissel MITO ;)

Montag, 22. Juli 2002, 18:22

hier Ginuwine ( bin beim Freund )

Ich wusste doch,dass der 3700 verlagt habe ich mich doch net verlsen, und sei froh dass du die net bei dem gekauft hast, denn der bescheist anscheinend die Leute wobei ichdas unter vorbehlat sage und nicht weis ob es stimmt, baer es scheint ja so.

Ja hättest du gleich unter racing mito nachgeschaut

B12 the road burns

Slanker1985

Registrierungsdatum: 12. März 2002

Beiträge: 554

Bike: Mito 2 & GSX600F

Wohnort: Siegen

Dienstag, 23. Juli 2002, 12:55

Das mit dem 160cc Satz würd ich mir schon ein wenig überlegen, der soll nämlich angeblich die Kolben zum Frühstück fressen

Zitat

Angus: Mal im Ernst, auf den meissten Partys läuft doch diese hiphopscheisse und alle stehen dumm rum. Wenn dann einmal Rock laufen sollte gehen viele voll ab weil man das bei der Musik einfach am besten kann.

Ramses

Registrierungsdatum: 3. Juni 2002

Beiträge: 568

Bike: Honda NSR 00'

Wohnort: Berlin 49'

Dienstag, 23. Juli 2002, 13:04

Re:

Zitat

Original von Slanker1985
Das mit dem 160cc Satz würd ich mir schon ein wenig überlegen, der soll nämlich angeblich die Kolben zum Frühstück fressen

Fahr sie doch erstmal normal kannste ja dann immernoch ändern!

Werbung ist toll .

julk2

Registrierungsdatum: 18. Juli 2002

Beiträge: 20

Bike: Mito 125ccm

Wohnort: Thaldorf

Dienstag, 23. Juli 2002, 20:51

RE: Re:

Zitat

Original von Ramses

Zitat

Original von Slanker1985
Das mit dem 160cc Satz würd ich mir schon ein wenig überlegen, der soll nämlich angeblich die Kolben zum Frühstück fressen

Fahr sie doch erstmal normal kannste ja dann immernoch ändern!

Jupp, hast recht.

Weil man sollte erst richtiges gefühl für das Fahrverhalten bekommen bevor man sie tunen tut.

Sonst könnt es ja noch passiern das man irgendwann nicht mehr auf der Straße fährt sondern dann im graben landet.

FaSt AnD FuRiOuS
TTC = ThAlDoRfEr TuNeR ClUb