RS: offene CDI

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n00b

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 522

Montag, 7. Oktober 2002, 23:47

RS: offene CDI

Hi!
Ich hab gehört das man normalerweise ne offene CDI vom Händler mitbekommt wenn sie gedrosselt ist!
Ich hab meine vom Privatmann...
Wo wäre die wenn sie doch dabei wäre? Also is die irgendwie Ersatzteilmäßig unterm Heck montiert oder wie?

Wie unterscheid ich ne offene von ner gedrosselten CDI ? Was muss draufstehn?

..,-

eisbär

Registrierungsdatum: 25. Juli 2002

Beiträge: 15

Bike: Aprilia 125 RS

Wohnort: L.A. abg

Dienstag, 8. Oktober 2002, 12:42

RE: RS: offene CDI

hi, ich hab auf einer seite gelesen das es keine gedrosselten CDi's gibt! es gibt lediglich eine deutsche CDI und eine italienische, wobei die deutsche ein leistungsloch hat wegen abgassgesetzen oder so. Naja, auf jedenfall bruachst du normalerweise keine andere CDI.

Tomarrow

Registrierungsdatum: 23. Februar 2002

Beiträge: 2 157

Bike: rote ZX6R

Wohnort: Harz (Quedlinburg)

Dienstag, 8. Oktober 2002, 14:08

also wenn ducati drauf steht, kannst du davon ausgehen das es die italienische ist*G*
und ich glaub die müsst bei dir drauf sien, da du ja au ne 98er hast.

Daijiro Kato R.I.P.!!

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Humusbear

Registrierungsdatum: 16. Oktober 2001

Beiträge: 1 372

Dienstag, 8. Oktober 2002, 15:44

Zitat

Original von Tomarrow
also wenn ducati drauf steht, kannst du davon ausgehen das es die italienische ist*G*
und ich glaub die müsst bei dir drauf sien, da du ja au ne 98er hast.

ohoh...

Das Teil, wo Ducati draufsteht, ist das Steuergerät
der Auslasssteuerung. Die CDI ist von Nippondenso!

Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.

Tomarrow

Registrierungsdatum: 23. Februar 2002

Beiträge: 2 157

Bike: rote ZX6R

Wohnort: Harz (Quedlinburg)

Dienstag, 8. Oktober 2002, 23:02

ääääääh, hups *G*
dachte mir nur, weil hab auf irgend ner seite ma gesehn, das die da unter heck is, un da das das erste teil is was ich gesehn hab, un da ducati drauf stand, dacht ich das is die cdi *lool*
naja, ne logik is da drin wa??

Daijiro Kato R.I.P.!!

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n00b

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 522

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 16:59

Zitat

da du ja au ne 98er hast.

Aprilia RS 125 99er Rossi (verändert)

Naja danke für eure Antworten...aber wies kann man dann bei Geiwiz eine für 80km/h kaufen

na egal dann lass ich mal die CDI :-)

Wie issen des mit AS aktivieren? In so einem Entdrosselungsbericht stand was von "zwei Steckern die nicht verbunden sind..." verbinden die lose im Motorraum hängen...ich hab keine gefunden...

Ich hab übrigens die Infos von http://www.aprilia-rs-125.de/ die ja in der Linkliste von 125cc.de zu finden ist

..,-

n00b

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 522

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 18:38

Blackbox ja? nein?

Ich hab mir jetz mal die Mühe gemacht des Heck runter zu schraubn! Doch es war keine Blackbox zu finden nur die CDI auf der nippondenso oder so ähnlich stand und noch son Teil von Nippondenso
Das Ducati Steuerteil war übrigens auch nicht aufzufinden!
Ich hörte einst das die BB in manchen Fällen auch unter dem Tank sei, ich verfolgte also dem dicken Isolierschlauch mit den Kabeln nach vorn, der sich dann auf der Höhe des Benzinhahns, nur auf der anderen seite, aufsplittet in 2 dünne, die wiederum, einer links einer rechts, am vegaser (ich glaub das es der vergaser war

) und dem schwingenansatz runter richtung verkleidungsboden führt...um mehr zu sehen hätte ich die seitenteile abbaun müssen!

Wo wäre die BB wenn sie unterm tank wäre? Ich müsste ja schon eine haben, denn was sollte dann immer bei 8000rpm dafür sorgen das die drehzahlnadel stoppt? :-)

..,-

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »n00b« (9. Oktober 2002, 18:39)

Chrispie

Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 4 975

Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 18:40

Was steht denn in deinem Fahrzeugbrief?

n00b

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 522

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 19:05

im brief ( ich glaub du meinst die abe

)
steht das es ausführung b ist ne 115HD hat
drosselmäßig nix!
im schein au nix..

oder sag was du sonst wissen willst!

edit:
wenn die nur übern krümmer gedrosselt wär, wärs ja leicht enfach arrow anlage hinknallen fertig

..,-

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »n00b« (9. Oktober 2002, 19:08)

Chrispie

Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 4 975

Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 19:20

Ist die nicht gedrosselt? Ich will wissen ob da was mit einer BB und 20er Blende drinne steht oder
ob da was mit einer 14er Blende, hd... drinne steht.
Nee abe meine ich nicht. Bei mir sind dei Drosselungen im Fahrzeugbrief eingetragen, oder im Fahrzeugschein stehts doch auch drinne.

n00b

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 522

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 22:17

ich hab keinen fahrzeugbrief

und im schein steht wie gesagt nix drosselmäßig drin!
Selbst bei den Bemerkungen is nur von den Reifen die Rede!

..,-

Tomarrow

Registrierungsdatum: 23. Februar 2002

Beiträge: 2 157

Bike: rote ZX6R

Wohnort: Harz (Quedlinburg)

Donnerstag, 10. Oktober 2002, 15:55

wie jeze, du hast kein fahrzeugschein???????
wie gehdn sowas????

Daijiro Kato R.I.P.!!

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n00b

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 522

Donnerstag, 10. Oktober 2002, 22:35

ich hab kein fahrzeugbrief
fahrzeugschein und abe hab ich sonst nix

könnt ihr mir nich weiterhelfen?
irgendwie scheinen die kabel von der cdi richtung bremsen zu gehen....hab ich das das bremslichtrelais verfolgt oder was? ein kleiner schwarzer block auf dem nippendenso steht und aus dem viele kabel rausgehen...
edit: achja eins geht logischerweise zur batterie! und an der batterie is auch keine bb zu finden!

..,-

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »n00b« (11. Oktober 2002, 18:05)