Die TW ist genauso wie die DT gedrosselt das heist sie hat in Tacho einen Reed-kontackt(fühler). Diese drosslung kann man nicht so einfach mit zwei kabel zusammendrehen überbrücken. Aus dem tach kommt ein schwarz-weißes kabel heraus dieses mußt du durch einen Schalter trennen. Du mußt diesen Schalter bei ca. 70kmh betatigen (das signal trennen) nun ist sie offen beim nachsten betätigen des schalters ist sie wieder gedrosselt (wenn polizei kommt). Es empfielt sich aber sie auch wieder bei ca 70kmh zu drosseln da sonst das Steuergerät langfristig gesehen schaden nehmen kann.

ich wüßte nicht dass das funktioniert wenn man das signal schwächt da man sich die schaltung wie bei einem fahrradtacho vorstellen kann es kommen also nur impulse woraus die box die geschwindigkeit errechnet, einfach dauernt unterbrechen klapt nich da die box dann auf funktionsstörung geht die box brauch bis 60kmh das signal. Bei jedem ausschalten der maschine ist sie automatisch wieder gedosselt man muß also erst wieder das signal geben und dann bei ca. 70kmh wieder trennen... Mit dem Schalter isteigentlich die beste lösung wenn die Polizei dich mal anhält dann einfach schalter und sie fährt wieder 80kmh. Ich persöhnlich habe schon 2 TW (von kumpels) entdrosseld die eine bei der nur die BB uberbrückt lief so ca. 100 -110(leicht bergab)kmh. Bei der anderen habe ich noch den lutfilter und am enttopf was geändert die lief auf strecke so ca. 110kmh berg ab sogar 120kmh das ist für die TW aber schon bald zufiel sie wird sehr instabil (absolut kein schönes fahren) so 100kmh sind schon in ordnung. Kanst mir ja mal erzählen was deine dann läuft.

Also hab ich das jetzt richtig verstanden, dass es bei der TW (2002er Modell hab ich) keine feste Leistungsdrossel gibt, sondern dass die Blackbox bei 85 km/h von 125cc auf 85cc schaltet, wenn das Signal kommt?
Dann hat das Teil einfach ne höhere Endgeschwindigkeit, die Beschleunigung ist genauso lahm wie vorher (der Schalter ist dann so wie der rote Knopf in Knight-Rider )?
Endgeschwindigkeit ist mir egal, hauptsache die zieht mal ordentlich, wenn ich mich mal an ner Ampel wieder mit nem Ninja-Fahrer anlege :)61

bei der einen tw sitzt der schalter versteckt im kabelbaum, und bei der anderen hab ich einfach den notaus-schalter dafür verwendet (das fällt überhaupt nicht auf).
warum das steuergerät gerade bis 60 das signal braucht? keine ahnung ist halt so.