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Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

Beiträge: 1 563

Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Wohnort: Hameln/ Texas

16

Montag, 13. Mai 2002, 22:02

das stell ich mir ja dann abartig vor ne gedrosselte mito zu fahrn wenn die dann sogar noch langsamer als rs und nsr ist (bin ich beide schon gefahrn)....
also ich habs gedrrosselt nur 1000km ausgehalten.....
weil mich dann n kumpel mit ner dr mit 95 abgezogen hat (bergauf)
-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt
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Registrierungsdatum: 6. September 2001

Beiträge: 311

Bike: Yamaha FZR600 Bj. 93

Wohnort: Schalksmühle, NRW

17

Dienstag, 14. Mai 2002, 11:41

mit ner 13/35 übersetung halt ich auch mit ner offenen rs mit. und mit ner offenen Cagiva planet. nur in beiden fällen halt endgeschwindigkeit. bei der NSR ist der trick das mann die auslassteurung halt richtig einstellen muss und denn vergaser.Und wenn man die mittel zu hat die verdichtung erhöhen in dem mann den Zylinderkopf abschleift so 4-5 zentel. hab ich auch gemacht verdichtung lag vorher bei so 6,8:1 und jetzt 9:1.
Na kann das einer überbitten hab auf dem fzr tacho 88tkm stehen :-)

>> LEG DICH MIT DEM BESTEN AN UND DU STIRBST WIE ALLE SAMT<<
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NSRFREAKY

unregistriert

18

Dienstag, 14. Mai 2002, 14:06

also ich hab 14/35 vielleicht deswegen ich mach gleich mal das 13 er drauf hehe!mal guckn wie es dann ist!bin ich zwar langsamer inna end. aber egal hauptsache im anzug hau ich ihn weg!
er hat nnoch nichts weiter dran gemacht und wird er auch nicht machen das weiß ich ganz genau!
also mal sehen obs mit 13 er klappt ich berichte dann weiter!
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NSRFREAKY

unregistriert

19

Dienstag, 14. Mai 2002, 17:41

also ich hab jetzt 13/35 übersetzung hhe aber total lahm jetzt mal sehen ob ich ihn jetztt abziehe!!!!!!!!!!
mal nachher gucken ......aber ich hab sone dicke kette die schleift da am Motor dieses eine dingens ab! hehe
tschüssssss
haunse reinsen!
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chicko

unregistriert

20

Dienstag, 14. Mai 2002, 18:50

jonas kann sich in denn Arsch beissen und er wird nicht schneller sein , aber ist denn das so wichtig?? , klar bei pickeligen Teenie´s die ihre maschiene als Anerkennungs-Gegenstand ansehen schon.

ciao
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NSRFREAKY

unregistriert

21

Dienstag, 14. Mai 2002, 22:20

pickeligen teenis?tztztz...aber nich ich!tztztz
ne ich muss schneller sein!hehe....
ich muss der anführer sein! grinz!
also mit 13 er Ritzel dreht man hinten immer schön durch wenn man kupplung schleifen lässt grinz!
naja...ich werd einfach mal den 32 er Vergaser dann einbauen!vielleicht reicht das ja!°
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Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001

Beiträge: 1 563

Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Wohnort: Hameln/ Texas

22

Dienstag, 14. Mai 2002, 22:32

lol du bist so fertisch........

holdir ne geile auspuffanlage dann sind deine probs geschichte :D
-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 59

23

Mittwoch, 15. Mai 2002, 01:49

Wirf sie von ner Brücke,dann biste schneller... :D

Nein,wie schon gesagt,kürzer übersetzen,Auspuff aufmachen.
Oder gleich ein 600er Motor.
Need Weed :D
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Registrierungsdatum: 23. Februar 2002

Beiträge: 565

Bike: RS 125 bj. 2002 Umbau auf "Melandri spiderman"

Wohnort: Eisenhüttenstadt (nähe Frankfurt/Oder)

24

Mittwoch, 15. Mai 2002, 15:29

Re:

Zitat

Original von Caleostro
Wirf sie von ner Brücke,dann biste schneller... :D

Nein,wie schon gesagt,kürzer übersetzen,Auspuff aufmachen.
Oder gleich ein 600er Motor.


:rolleyes: Das ist doch mal sauhart! Hast du dirmal das Fahrwerk deiner NSR angeschaut?
Du kannst froh sein, dass es denn 125 ccm Motor aushält!
Kein Bock auf Signatur!! :D
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NSRFREAKY

unregistriert

25

Mittwoch, 15. Mai 2002, 16:23

hehe... also mit 13 er ritzel komm ich gerade so hinterher aber heute stand ich erstma und war ratlos!
dabei war nur die Zündkerze kaputt!hehe....son schrott naja die hat 10000 km gehalten ca. aber jetz wo ich den Vergaser fetter gestellt habe bzw. die nadel bisschen höher gemacht hab !
also die Zündkerze is schwarz und deswegen bestimmt!denk ich mal kein plan!
ich muss ma paar düsen kaufen und testen!
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Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld

26

Mittwoch, 15. Mai 2002, 23:02

du wirst nie ne rs,die offen ist abziehen,wenn einer mich mit ner 125 er abziehen will lass ich ihn so nah kommen,das er neben mir ist,und dann kick ich ihn runter :D :D :D :D :D
nein war scherz.
aber mich hatte bis jetzt noch keine NSR mit meiner ex RS abgezogen,vorallem an berg haben sie verschissen,da man irgendwie bei der NSR nur 4 gänge benutzen kann(am berg) die RS kann man bis zum 6 ten durchschalten
KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36
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Registrierungsdatum: 30. September 2001

Beiträge: 89

Bike: RS160

Wohnort: Mainz

27

Donnerstag, 16. Mai 2002, 23:14

gar nicht!
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NSRFREAKY

unregistriert

28

Freitag, 17. Mai 2002, 10:00

und was is wenn ich ..die so umbaue...das sie so wie die richtige italienische läuft !=?
Dann rotz ich den RS Fahrer beim überholen an hahahahaahha loooooooooooooooool
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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 407

Bike: Suzuki SV650 S

Wohnort: Franken

29

Freitag, 17. Mai 2002, 21:51

Re:

Zitat

Original von NSRFREAKY
und was is wenn ich ..die so umbaue...das sie so wie die richtige italienische läuft !=?
Dann rotz ich den RS Fahrer beim überholen an hahahahaahha loooooooooooooooool


muhaha junge du gehst ab wie nachbars lumpi lol
Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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Marco

unregistriert

30

Freitag, 17. Mai 2002, 21:57

tagträumer rulen
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