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Registrierungsdatum: 16. Februar 2002

Beiträge: 172

Bike: RS 125

Wohnort: Unseburg (bei Magdeburg)

1

Sonntag, 8. September 2002, 15:51

an Stylewalker! Unterbodenbeleuchtung

Hey Stylewalker, sag mal wie hast du die untergrundbeleuchtung hingekriegt, die du da auf deinem Foto hast? Mit ner neon röhre? Wenn ja wie groß ist die und wie hast du die befestigt? Danke schonma im vorraus, will mir nämlich auch so was machen!
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Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

Beiträge: 1 507

Bike: PUG 206cc

Wohnort: Sylt / Tinnum-Ost

2

Sonntag, 8. September 2002, 16:08

also ich hab mir eine COLD CATHODE LIGHT (KALTLICHTRÖHRE) dran gebaut.. die bekommst du z.b bei www.occard.de oder www.listan.de usw.... guck einfach mal bei goggle unter dem stichwort.. weiss leider net wo sie am billigsten ist, da ich meine schon 1,5 jahre habe als es diese in deutschland noch nicht gab....

zum anschliessen.... mit der cold catode bekomsmt du einen inverter... es gehen 2 kabel von der röhre in die catode und da auch wieder 2 raus... einfahc zu stecken keine angst (auch alles mit anleitung dabei) .... diese zwei kabel sind dann einfach + und - !!!

plus an plus ol von der batterie und minus an minus.. so einfach... dann kannste wennde willst noch nen kippschalter für 1,50€ dazwischen machn.. weil sonst isse ja immer an.. falls du willst das sie nur geht (auch nur mit schalter) wenn die zündung an is dann musst du z.b an das stromkabel vom standlicht gehen oder ähnliches... is logisch ne? ...

zur befestigung

ich hab ne 2002'er und hab sie unten direkt am krümmer gegenüber befestigt... bzw da is ja noch ne verkleidung die unten grade is.. ne? da hab ich die drauf festgeklebt und sie is quasi 4-5cm entfernt und paralell zum krümmer....

nun is die catode sehr dünn (0,5cm) und somit geht sie beim elcithesten sturz kaputt... ich kaufte mir im baumarkt ne plexiglasröhre (druchmesser 1cm) und hab die catode da rein getan... und die zwei seiten mit heisskleber zugemacht damit es auch wasserdicht ist... den inverter (1,5x5cm oder so) in so nen vakum sack gemacht und dann halt komplett dicht... somit auch geschütz... befetigt habe ich es mit kabelbindern... einfach 2 löcher durch die verkleidung (sieht da unten eh keiner) und halt festgemacht.. zusätzlch auch noch mit heisskleber...


und so isses halt.. so haste nun noch fragen?




cya



ps: sorry für die rechtschreibfehler... lese meine texte aber net noch ma durch und das war jetzt nur schnell getippt so ausn kopf heraus....


Wer will, der kann, wer nicht will, muß. Ich kann, weil ich will, was ich muß. Wer nicht kann, was er will, muß wollen, was er kann.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stylewalker« (11. September 2002, 16:57)

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Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001

Beiträge: 1 132

Bike: Mito, 250er zum Crossen

Wohnort: Nürnberger Raum

3

Sonntag, 8. September 2002, 17:09

schonmal was von PN gehört? :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

Beiträge: 1 507

Bike: PUG 206cc

Wohnort: Sylt / Tinnum-Ost

4

Sonntag, 8. September 2002, 18:15

Zitat

Original von M@eddin
schonmal was von PN gehört? :rolleyes:


ja hätte ich ja auch gesagt...da es aber soweit ich weiss auch noch mind. 5 andere interesiert isses ok...
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PMC180mph

unregistriert

5

Sonntag, 8. September 2002, 18:22

mach ich auch bei mir,nur in rot.
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Registrierungsdatum: 8. September 2002

Beiträge: 3

Bike: Honda Varadero 125

Wohnort: Maintal

6

Montag, 9. September 2002, 19:05

Hi
Ich wollte fragen ob ich die auch an meine Varadero bekomm?
Wisst ihr wo man sowas machen lassen kann ? ich hab nämlich keine Ahnung und eigentlich müsst ich die ja dann ab machen wenn die zur Inspektion muss oder ?
danke schonmal für eine Antwort
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Registrierungsdatum: 28. August 2002

Beiträge: 506

Bike: Cagiva W8/Simson Schwalbe und SR51, Auto: Honda Civic EJ9 Hatchback

Wohnort: Brandenburg

7

Mittwoch, 11. September 2002, 12:28

geile sache

also find deine Beleutung hammergeil, haste nich ne Idee wie die an eine Enduro rankkriege, da ich ja so und so meist auf der straße fahre geht die leuchte auch nicht so schnell kaputt, ich hab ne W8, wäre cool wenn du dazu mal was postest:)62
Ich war mal wieder online

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kenny« (11. September 2002, 12:28)

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Registrierungsdatum: 12. Oktober 2001

Beiträge: 578

Bike: Suzuki dr 125 se, Kawasaki zx6r bj.99, Mazda 626

Wohnort: Bornum

8

Mittwoch, 11. September 2002, 13:30

bei der inspektion musste die nicht abmachen,hatte hinten auch mal ne blaue beleuchtung drunter und mein mechaniker meinte nur "Schöne beleuchtung hast du da" aber beim tüf würde ich die nicht drannlassen.
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Registrierungsdatum: 5. Juli 2002

Beiträge: 60

Bike: Yamaha TDR 125

Wohnort: Augsburg

9

Mittwoch, 11. September 2002, 16:56

Cathode

Wisst ihr wie die sich unterm Heck machen? So das sie den Reifen, bzw. den Boden anleuchten. Hab ne TDR. Hat da vieleicht einer von euch erfahrung damit?
---> DRIVE IT LIKE YOU STOLE IT!<----
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Registrierungsdatum: 16. Februar 2002

Beiträge: 172

Bike: RS 125

Wohnort: Unseburg (bei Magdeburg)

10

Mittwoch, 18. September 2002, 17:46

So hab mir jetzt ne neon röhre drunter gebastelt! Sieht auch nicht schlecht aus! ist nur ein bischen dunkel! Werd mir dann auch noch son kaltlicht dingens holen! Ist sicher bessa!
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