Donnerstag, 9. Mai 2024, 09:24 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 26. April 2002

Beiträge: 1 354

Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Wohnort: Erftstadt City

16

Montag, 7. Oktober 2002, 13:46

jo die beiden vonner cdi sind dann verbunden = entdrosselt

wen der schalter wieder umgelegt sind ist die verbindung zwischen den cdi kabeln unterbrochen und der storm fliesst wieder durch die blackbox.

freund hats bei seiner nsr genau so gemacht wie auf der zeichnung
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 17. September 2002

Beiträge: 171

Bike: ÄNÄSÄR!!!

Wohnort: Köthen (Sachsen Anhalt)

17

Montag, 7. Oktober 2002, 13:49

hmmm jo aber eine frage hab ich da noch....

wo muss ich den schalter dann plazieren das ich im fall der faelle ran komme.... und muss ich da an die beiden kabel noch ma laengere kabel dran löten zeugsen was weis ich?! damit ich schneller ran komme
Falls was nicht stimmt bitte ich um Hinweis des Fehlers und um Richtigstellung! danke :daumen:

Karre im arsch *flenn* scheiss Kompostis *hassschieb* fleppen ab 70 abgeben oder noma machen, das schlimmste is wenn man nix für die Dummheit anderer kann und aus diesem Grunde über dessen Auto fliegt *kotz*


mfg *heulz*
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 26. April 2002

Beiträge: 1 354

Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Wohnort: Erftstadt City

18

Montag, 7. Oktober 2002, 13:51

jo wo du ihn hin plazierst ist deine sache. ich hatte den immer aussen an der verkleidung und bei kontorlle umgelegt und untern tank geschmissen wo ihn keine rmehr sieht. kannste auch hinters tacho oder zB mit fernlichtschalter verbinden oder lichthupe oder sonstwas
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 17. September 2002

Beiträge: 171

Bike: ÄNÄSÄR!!!

Wohnort: Köthen (Sachsen Anhalt)

19

Montag, 7. Oktober 2002, 13:53

hmmm nehmen wir ma an ich pack das ding hintern tacho....reicht da die kabel laenge???
Falls was nicht stimmt bitte ich um Hinweis des Fehlers und um Richtigstellung! danke :daumen:

Karre im arsch *flenn* scheiss Kompostis *hassschieb* fleppen ab 70 abgeben oder noma machen, das schlimmste is wenn man nix für die Dummheit anderer kann und aus diesem Grunde über dessen Auto fliegt *kotz*


mfg *heulz*
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 13. August 2002

Beiträge: 621

Wohnort: Essen

20

Montag, 7. Oktober 2002, 16:07

Zitat

Original von Xell

glaub das sind alle drosseln die ne nsr hat ;) nsr braucht ja auch nicht so viele drosseln weil die is ja eh lahm lol :D :D


wir machen unser treffen noch^^ mfg
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 30. Juli 2002

Beiträge: 15

Bike: Honda NSR

Wohnort: Köthen

21

Montag, 7. Oktober 2002, 16:38

Hallöchen, hab was gehört das die drosslung auch per fernbedienung gesteuert werden kann (ein / aus schalten). is da was dran? ?(
Und denne war noch was: Hab gelesen das man den schalter so bauen kann, das er sowie die karre aus ist einspringt und die drossel drin is....
habt ihr ahnung wie des geht? thx leutz..... :D
6 Jahre lang habe ich nicht geraucht, nicht getrunken und keinen Sex gehabt...

...und dann wurde ich eingeschult... :evil:
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten