Paar infos währen nicht schlecht, wie z.B. Laufleistung, optischer Zustand, etc...

tuningteile für so ein motorrad???

vielleicht doch lieber eine hercules prima kaufen?


ne im ernst: was soll das? die kiste ist wahrscheinlich ~20 jahre alt und kostet dich vielleicht ein paar hundert euro. die kosten für effektives tuning würden den wert des motorrades wahrscheinlich übersteigen und die erreichte leistung wäre sicherlich immer noch geringer als die eines anderen motorrades für das gleiche geld (?!)

so eine kiste ist kein rennmotorrad und sollte m.e. nach original belassen werden, zum basteln tut's ein alter 2-takter sicherlich eher.



technische daten (scheinbar amerikanisches(?) modell):

Zitat

Engine and transmission
Displacement: 181.00 ccm (11.04 cubic inches)
Engine type: Twin
Stroke: 4
Power: 17.00 HP (12.4 kW)) @ 9500 RPM
Compression: 9.2:1
Bore x stroke: 53.0 x 41.0 mm (2.1 x 1.6 inches)
Valves per cylinder: 2
Fuel control: OHC
Cooling system: Air
Gearbox: 4-speed
Transmission type
final drive: Chain
More details Consult a Honda repair manual.
Physical measures
Weight incl. oil, gas, etc: 137.0 kg (302.0 pounds)
Chassis and dimensions
Front tyre dimensions: 3.00-17
Rear tyre dimensions: 3.50-16
Front brakes: Expanding brake
Rear brakes: Expanding brake
Speed and acceleration
Top speed: 120.0 km/h (74.6 mph)
Other specifications
Fuel capacity: 11.00 litres (2.91 gallons)

Naja, 12 kw und 120 kmh Topspeed.

Wär mir als Bigbike zu wenig.

17 PS? Kurz und knapp: Die geht schlecht

ne alte tzr 250 oder ne rd 350 wär wohl für dich des richtige

günstig und man kann/muss viel dran basteln

hmm...

also ich fahr ne Honda CB 400N, die is auch schon 24 Jahre alt, aber die Kiste läuft noch so gut wie am ersten Tag. Liegt vll auch daran, dass sie "erst" 52.000 Kilometer drauf hat.

So ne Maschine wäre auch nicht schlecht für dich, denke ich mal, die is zwar 4 Takt, hat aber bissi mehr ccm und gibts sowohl als 27 PS Variante wie auch als 43 PS.

Da kann man auch noch ganz schön dran rumschrauben, und der Vorteil ist, die Maschine gibts 1. wie sand am Meer, das drückt auf der einen Seite den Preis, welcher so zwischen 500 und aller höchstens 800€ liegen sollte, wobei man für die 800€ dann schon eine wirklich ordentliche Maschine in einem top gepflegten Zusatend erwarten sollte und auf der anderen Seite gibt es durch die großen Verkaufszahlen auch viele Ersatzteile, was diese somit relativ billig machen.

Andere Hersteller wie z.B. Daniele Moto verkauft auch noch neue Teile für dich Maschine, sprich Auspuffanlagen ect.!

so'ne cb450 ist auch schweine-günstig und hält 'ne ewigkeit.

guck doch mal was bei mobile.de bis 1000€ so angeboten wird, da gibt's ne ganze menge mopeds aller art.

aber bei der dann auf den Anlasserfreilauf achten.

Ich hatte mal ne CM 185. Allerdings war die gedrosselt auf 10PS
Hat trotzdem saumäßig spaß gemacht damit zu fahren.
Bei Ersatzteilen muss man allerdings froh sein wenn der Freundliche HH noch was auftreiben kann. Aber es geht ja auch eigentlich nie was kaputt. Ist doch ne Honda
Ich würd jetzt trotzdem besser ne Honda CB 450 S emfehlen. die gibt es auch für kleies Geld, ist noch nicht ganz so alt und ist echt ausdauernd.Der rote Gitterrahmen sieht ja auch nicht schlecht aus.