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Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
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Chopper / Cruiser (125) »
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Monday, September 24th 2007, 3:01pm
ähm...wie kommste vonner 2 takter auf so n ding?
die is lahm..sieht zwar lustig aus aber des wars au
dann lieber ne ybr oder roadwin wenns billig un nackt sein soll
ps: nutz mal die sufu
die is lahm..sieht zwar lustig aus aber des wars au
dann lieber ne ybr oder roadwin wenns billig un nackt sein soll
ps: nutz mal die sufu
OlDsKooL rox 
Quoted
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Suzuki VL 125; Suzuki GS 500 SPEER; Suzuki GS 500E; Rex Chopper 125 (verkauft...); Suzuki GZ 125 Marauder (verkauft...); Kreidler LF-F50 (am Restaurieren); Simson SR 50; Poketbike :)
Location: Im Schönsten Land in Deutschlands Gaun
Tuesday, September 25th 2007, 3:34pm
Fan fahrzeug mit zu wenig leistung... drossel ist ja von suzuki vorgegeben wird im ansaugstuzen gemacht wie alle anderen suzukis 125er denk ich... ich denk die vanvan offenfahren mit nem anderen ritzel und mir mit ner radikalkur ( alles was man nicht braucht weg, beinhaltet wirklich alles (auch blinker etc.) ) is geil
Fuck for TÜV
Onanieren ist wenigstens Sex mit jemandem den man mag!
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