Yamaha YZF-R125 - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

$uCrê*

Registrierungsdatum: 15. Februar 2008

Beiträge: 89

Bike: Honda CBR 1000RR

Wohnort: Schwarzwald

391

Dienstag, 4. März 2008, 08:48

also ich finde das design ja echt klasse aber sie kommt in echt ein bisschen pimfig rüber. ab 170 siehts
eher aus wie ein affe aufm schleifstein und von den innereien wird sie wohl auch nicht die schnellste sein.
aber wer einfach nur vor hat mit 80 km/h und nem schönen design zu daddeln ist damit für geringen preis
echt gut bedient

Bike_Fan

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2007

Beiträge: 298

Bike: Aprilia RS125 Spains Ducati Monster M600 Auto: Landrover Freelander 2/Golf 4 2,0 Cabrio

Wohnort: Arnsberg

392

Dienstag, 4. März 2008, 14:32

ich sag mal so, ich hab 1,95m und konnte da ziemlich bequem drauf sitzen... ich weis jetzt nich wie das vonner seite aussah

aber gefühlt wars garnich schlecht.

Der Kluge lernt aus allem und jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß schon alles besser
-Socrates-

DRESS FOR THE FALL, NOT FOR THE RIDE !

DemmiX

Registrierungsdatum: 16. Februar 2008

Beiträge: 69

Bike: Yamaha Yzf-R125

393

Dienstag, 4. März 2008, 17:20

Is auch Schwachsinn wenn eine von der größe im 125er-bereich erwachsen ist dann die yamaha....(und natürlich mito und rs125)

We’re Hate Crew. Nobody to Stop us

H3!Z3R

Registrierungsdatum: 8. Januar 2006

Beiträge: 2 154

Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Wohnort: Dirmstein(Pfalz)

394

Dienstag, 4. März 2008, 23:10

wenn 125er erwachsen sind, dann moppeds wie Varadero, MZ SM, und alles andere hochbeinige, aber nicht die sportler!!!

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.

...genau so wirds sein

CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 487

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

395

Mittwoch, 5. März 2008, 00:51

Lol 125er sind nur Leichtkrafträder! Was sollen die mit ner extrem dick aufgetragenen Optik ala' Hyosung GT 125R die dann am Ende mit über 160Kilo bei 15PS rumschleicht :)24

Die kleine Yamse ist schon ganz ok so wie sie ist.

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

BrumBrum

unregistriert

396

Mittwoch, 5. März 2008, 14:54

des stimmt!! :prof:

p0rn

Registrierungsdatum: 18. Dezember 2007

Beiträge: 1 044

397

Mittwoch, 5. März 2008, 17:05

Zitat von »DemmiX«

(und natürlich mito und rs125)

Klar, ich werd auch immer gefragt, warum ich an meiner Duc 996 nen 2t Auspuff dran hab...

Zitat von »die ratte«

hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt

torbinho

unregistriert

398

Mittwoch, 5. März 2008, 19:35

und warums so knattert

patrick15079

unregistriert

399

Donnerstag, 6. März 2008, 17:36

find die neue mito http://www.cagiva.de/438.0.html besser

BrumBrum

unregistriert

400

Samstag, 8. März 2008, 10:20

oh mann die Mito ist ja so hässlich, zudem passts gar net zum Thema denn hier gehts um die Yamse :)42

Crashdown

Registrierungsdatum: 8. März 2008

Beiträge: 1

Bike: Yamaha YZF-R125

401

Samstag, 8. März 2008, 12:31

Also ich find das ding ja so geil und werds mir auch auf jeden fall kaufen!

DemmiX

Registrierungsdatum: 16. Februar 2008

Beiträge: 69

Bike: Yamaha Yzf-R125

402

Sonntag, 9. März 2008, 15:46

Naja hab meine in schwarz schon bestellt kommt anfang april direkt aus Hamburg

We’re Hate Crew. Nobody to Stop us

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DemmiX« (21. März 2008, 11:02)

RoadRunner

Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

403

Montag, 21. April 2008, 18:03

hab se heut beim haendler stehen sehn und bis auf das plastikgedöns was man als "heck" bezeichnet echt nen heißer feger

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

Daba

Registrierungsdatum: 19. April 2008

Beiträge: 86

Bike: Sachs XTC '04 Auto: Daihatsu Move

Wohnort: Simmern

404

Montag, 21. April 2008, 21:40

Hab die Kiste heute bei uns an der Schule gesehen. Stand zwischen ner NSR und ner CBR. Also im gegensatz zur CBR hat sie schick ausgesehen, aber gegenüber der NSR en bissel mager. Sie is halt einfach ein bissel zu schmal. Trotzdem, alles in allem gefällt mir die kleine YZF schon ganz gut. Nur was sich Yamaha bei dem Nummernschildhalter gedacht hat, würde ich gern mal wissen. Ob sie den Preis für den hässlichsten Spritzschutz abräumen wollten oder was auch immer. Das ist so ziemlich das einzige Schönheitsmanko an der Kiste, ansonst echt Top!!
Aber was mich jetzt noch interessieren würde, wäre ihre Leistung (im Verhältnis zu 4-Taktern gesehen natürlich) mit Fahrwerk, Bremsen usw...

Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

405

Freitag, 25. April 2008, 21:32

das ding is im vergleich zu ner NSR schmal? die NSR is doch schon nen schmales Hemd...

Es kostet viel Geld billig auszusehen

Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens